纽荷兰 T7070 是一款高性能行耕拖拉机，专为 2009 年至 2011 年期间的专业农业作业打造。作为 T7000 系列的一员，它融合了现代技术、强大的液压系统和 CVT 变速箱，提供流畅的操控和卓越的田间作业能力。该拖拉机配备 225 马力 FPT 6.7L 发动机和 Horizon 驾驶室，旨在为长时间工作提供舒适性，同时提供强大的动力输出轴 (PTO) 和牵引杆性能。凭借卓越的提升能力和可选的前桥悬架，T7070 非常适合在大型农场进行高要求的耕作、运输和农机作业。
| 概述 |
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| 型号 | 纽荷兰 T7070 |
| 年 | 2009 - 2011 |
| 系列 | T7000系列中耕拖拉机 |
| 生产厂家 | 纽荷兰 |
| 工厂 | 英国巴西尔登 |
| 发动机 |
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| 型号 | 菲亚特尼夫 |
| 类型 | 涡轮增压中冷柴油机 |
| 气缸 | 6缸、24气门 |
| 移位 | 6.7L（410.6ci） |
| 缸径/行程 | 4.094 x 5.197毫米（104 x 132英寸） |
| 排放 | 第二级别 |
| 额定功率 | 225马力（167.8千瓦） |
| 最大功率 | 250马力（186.4千瓦） |
| 燃油系统 | 博世电子共轨 |
| 空气净化器 | 干性 |
| 预热 | 格栅加热器 |
| 额定转速 | 2200 |
| 入门版 | 电力 |
| 启动功率 | 5.6马力（4.2千瓦） |
| 油箱容量 | 107加仑（405.0 L） |
| 传输 |
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| 传输 | 自动命令 |
| 类型 | 无级变速器 (CVT) |
| 变速箱 | 无限前进和后退 |
| 取力器性能 |
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| PTO（声称） | 195马力（145.4千瓦） |
| 取力器（已测试） | 214.87马力（160.2千瓦） |
| 额定发动机转速下的功率 | 204.77马力（152.7千瓦） |
| 额定 PTO 转速下的功率 | 211.76马力（157.9千瓦） |
| 最大 PTO 功率下的燃料使用情况 | 11.8 加仑/小时（44.7 升/小时） |
| 额定发动机转速下的燃油消耗 | 12.6 加仑/小时（47.7 升/小时） |
| 额定 PTO 转速下的燃油消耗 | 11.9 加仑/小时（45.0 升/小时） |
| 后动力输出 | 独立 |
| 动力输出离合器 | 电液湿盘 |
| 后动力输出轴类型 | 540/1000、540E/1000、1000（1.75英寸） |
| 牵引杆性能 |
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| 牵引杆（已测试） | 171.98马力（128.2千瓦） |
| 燃料使用 | 12.9 加仑/小时（48.8 升/小时） |
| 最大拉力为 9.0 KPH | 19,462磅（8827公斤） |
| 以 5.2 公里/小时的速度拉动 | 未提供数据 |
| 水力学 |
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| 类型 | 闭心式负载传感 (CCLS) |
| 后阀 | 3到5 |
| 泵流量（标准） | 32加仑（121.1 lpm） |
| 泵流量（可选） | 39.6加仑（149.9 lpm） |
| 总流量（标准） | 49加仑（185.5 lpm） |
| 总流量（可选） | 56.6加仑（214.2 lpm） |
| 转向流程 | 17加仑（64.3 lpm） |
| 三点挂钩 |
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| 后置式 | 类别3 / 2 |
| 通过积极争取让商标与其相匹配的域名优先注册来维护 | 电子下连杆牵引力控制 |
| 后部提升能力为 24 英寸 | 15,873磅（7199公斤） |
| 机械 |
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| 驱动 | 四轮驱动 |
| 操舵 | 静液压功率 |
| 刹车 | 液压湿盘 |
| 拖车刹车 | 液压（可选） |
| 驾驶室 | 配备暖气和空调的 Horizon Cab |
| 尺寸 |
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| 轴距 | 113.5英寸（288厘米） |
| 长度 | 216.7英寸（550厘米） |
| 宽度 | 91.9英寸（233厘米） |
| 高度 | 124.6英寸（316厘米） |
| 重量 |
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| 商品重量 | 15,980磅（7248公斤） |
| 最大重量 | 28,660磅（13,000公斤） |
| 车轴 |
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| 前轴选项 | TerraLock、SuperSteer、TerraGlide 悬架 |
| 后桥（杆） | 98、112 或 119 英寸长度选项 |
| 电器类 |
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| 陆运 | 负 |
| 充电系统 | 发电机 |
| 充电安培（标准） | 150A |
| 充电电流（可选） | 200A |
| 电池CCA | 1300 |
| 电池电压 | 12 V |
新荷兰 T7070 概述
纽荷兰 T7070 是一款高端行耕拖拉机，于 2009 年至 2011 年间生产，隶属于 T7000 系列。它专为专业农业作业而设计，将高马力、先进技术和操作舒适性融为一体。T7070 在英国巴西尔登制造，以其多功能性而闻名，从耕作到运输，它都能轻松应对。它拥有时尚的 Horizon 驾驶室、CVT 变速箱和强劲的 FPT 发动机，在同级别产品中树立了标杆。
发动机和变速箱
T7070 的核心动力来自一台 6.7 升 FPT NEF 涡轮增压柴油发动机，额定转速下可输出 225 马力，峰值功率可达 250 马力。该发动机采用博世共轨燃油系统，并配备中冷器、格栅加热器和 24 气门，可实现高效燃烧和动力输出。搭配 AutoCommand CVT 变速箱，操作员可享受双向平顺、无级的齿轮比，使其成为对精准度和燃油效率要求极高的作业的理想选择，例如喷洒、打包或公路运输。
液压和取力器
T7070 的优势之一在于其液压系统。闭式中心负载传感 (CCLS) 系统每分钟输送高达 56.6 加仑（选配）的液压，使其能够处理播种机、播种机和割草机等高要求农具。它支持 3 至 5 个后阀，后悬挂提升能力高达 15,873 磅。后部取力器为独立式，支持多种配置：540、540E、1000 和 1.75 英寸轴。根据 OECD 1996B 测试，T7070 的取力器输出功率高达 214.87 马力，燃油效率极高，进一步增强了其在负载下的作业能力。
驾驶室和操作员舒适度
Horizon 驾驶室的一大亮点是宽敞、安静，且配备齐全，适合长时间工作。它配备了自动空调、符合人体工程学的座椅和直观的控制装置。宽大的玻璃区域和纤细的立柱确保了极佳的视野。地头管理系统和 ISOBUS 集成等先进功能使农具控制更加轻松高效。选配的前桥悬架 (TerraGlide) 和 SuperSteer 进一步提升了舒适度和转弯半径，在地头或狭窄空间内尤其有用。
现场表现
T7070 拥有卓越的田间性能。其牵引力测试结果显示，其功率高达 171.98 马力，牵引力强劲——在 19,462 公里/小时的速度下可达 9.0 磅。结合其后部提升和液压能力，它能够处理重型耕作和运输作业，并将打滑降至最低。操作员对其在不同负载下的响应能力和平稳过渡表示赞赏，尤其是在使用重型 PTO 设备或在山坡和不平坦地面上作业时。
常见问题
虽然普遍受到好评，但早期生产的T7070拖拉机曾报告过与CVT相关的软件错误，导致偶尔出现运转不顺畅或响应延迟的情况。这些问题通常通过经销商的更新得到解决。一些用户还遇到了一些轻微的电气故障，例如传感器故障或显示错误——同样，这些故障大多可以通过定期诊断来解决。总体而言，机械故障很少见，而且如果保养得当，这款拖拉机的耐用性非常高。
优势
– 平稳、强劲的 CVT 变速箱
– 高 PTO 和液压性能
– 出色的驾驶室舒适度和视野
– 多功能后部提升装置和机具兼容性
– 强大的牵引力和牵引力，适合田间作业
缺点
– 早期车型的 CVT 软件可能需要更新
– 偶尔出现电气传感器问题
– 较重的整备质量不适合轻型草皮应用
纽荷兰 T7070 是一款专为严苛农耕打造的顶级拖拉机。它配备强劲的发动机、现代化的 CVT 变速箱、先进的液压系统以及同级别中顶级的驾驶室之一，在舒适性和性能方面均表现出色。尽管早期存在一些小问题，但它在田间实践中已证明其可靠性和高效性。对于需要一款强劲、多功能、智能科技和强劲动力的行栽拖拉机的操作员来说，T7070 即使在停产多年后依然是您的不二之选。
