此 John Deere 4440 是一款著名的拖拉机型号，在农业行业中赢得了良好的声誉。该型号因其卓越的性能和可靠性而受到广泛认可。这 John Deere 4440 因其坚固的结构和多功能性而成为农民和农业专业人士的热门选择。
它以其在农场处理各种任务的能力而闻名，使其成为多才多艺且可靠的主力。这 John Deere 4440 因其耐用性和承受苛刻工作条件的能力而经常受到赞誉，使其成为农业领域值得信赖的选择。
该模型的设计易于使用，对经验丰富的拖拉机操作员和拖拉机操作新手都有吸引力。其声誉建立在其强大的制造质量和稳定的性能之上，使其成为各种农业应用的首选。
| John Deere 4440规格 |
|---|
| 车型年 | 1978 - 1982 |
| 系列 | 铁马系列 |
| 类型 | 中耕作物拖拉机 |
| 生产部门 |
|---|
| 生产厂家 | John Deere |
| 内置 | 美国爱荷华州滑铁卢 |
| 显着变化 | 第一个生产年份的序列号 86 后，后轴尺寸从 92mm 增加到 010329mm。 |
的心脏 John Deere 4440：它的引擎
在核心 John Deere 4440 是一个强大的引擎。该发动机是一款 7.6 升涡轮增压 6 缸发动机，能够产生 130 马力。它采用液体冷却系统运行，以保持最佳温度，确保在各种条件下平稳运行。
该发动机的压缩比为 14.9:1，集效率和动力于一身。它配备了预热系统，使寒冷天气启动无忧。其活塞的点火顺序为 1-5-3-6-2-4，这种设置可以促进平稳运行并减少活塞环的磨损。
为了启动该发动机，使用了 12 伏启动机构。 John Deere 这些发动机专门为铁马系列拖拉机设计，在农业领域赢得了可靠性和性能的声誉。
| 引擎细节 |
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| 生产厂家 | John Deere |
| 类型 | 涡轮增压柴油机 |
| 气缸 | 6 缸，液冷直列 |
| 移位 | 466 立方英寸（7.6 升） |
| 缸径/行程 | 4.5625×4.75 英寸（116 x 121 毫米） |
| 空气净化器 | 带安全元件干燥 |
| 预热 | 乙醚注入 |
| 压缩率 | 14.9:1 |
| 额定转速 | 2200 |
| 怠速转速 | 800-2400 |
| 工作转速范围 | 1500-2200 |
| 射击顺序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 启动电压 | 12V |
| 机油容量 | 16 夸脱（15.1 升） |
| 冷却液容量 | 36 夸脱（34.1 升） |
| 进气门间隙 | 0.018英寸（0.457毫米） |
| 排气门间隙 | 0.028英寸（0.711毫米） |
| 传输 |
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| 类型 | John Deere 四范围（部分功率转换） |
| 变速箱 | 16个正向和6个反向 |
| 机油容量 | 44 夸脱（两轮驱动）、2 夸脱（四轮驱动） |
| 传动特性 | 四个档位 (AD) 中的四个档位 (1-4)，每个档位中的 1-2 和 3-4 对之间进行动力换档，2-3 之间进行同步换档。 AC范围内有两个相反的方向。必须停止拖拉机并使用离合器才能换档。动力换档由液压控制的行星齿轮提供，为每个齿轮提供超速传动。 |
| John Deere 4440电源 |
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| 牵引杆（已声明） | 112马力（83.5千瓦） |
| PTO（声称） | 130马力（96.9千瓦） |
| 牵引杆（已测试） | 112.69马力（84.0千瓦） |
| 取力器（已测试） | 130.58马力（97.4千瓦） |
| 机械 |
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| 驱动器选项 | 4×2 2WD、4×4 HFWD 4WD |
| 差速锁 | 踏板驱动液压 |
| 刹车 | 差速液压湿式盘式制动器 |
| 驾驶室 | 标准 Sound-Gard 驾驶室，配备四柱 ROPS |
| 水力学 |
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| 类型 | 封闭中心 |
| 压力 | 2250磅/平方英寸（155.1巴） |
| 阀门 | 2 3或 |
| 泵流量 | 23加仑（87.1 lpm） |
| 取力器 (PTO) |
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| 后动力输出 | 独立 |
| 后转速 | 540 / 1000（1.375） |
| 轮胎 |
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| 农业阵线 | 10.00-16, 11.00-16 (2WD), 14L-16.1 |
| 银后 | 18.4-38, 23.1-30, 18.4-34, 20.8-34, 23.1-34, 15.5-38, 16.9-38, 20.8-38 |
| 尺寸 |
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| 轴距 | 106.7英寸（271厘米） |
| 长度 | 158.5英寸（402厘米） |
| 驾驶室 | 117.3英寸（297厘米） |
| 排气 | 128.7英寸（326厘米） |
| 前轴 | 24.7英寸（62厘米） |
| 后轴 | 28英寸（71厘米） |
| 拉杆 | 15.7英寸（39厘米） |
| 后轴 | 齿条齿轮式，有多种尺寸可供选择 |
| 前后胎面 |
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| 面前 | 55.7 至 93.2 英寸（141 至 236 厘米） |
| 后 | 60 至 130 英寸（152 至 330 厘米） |
| 重量 |
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| 运输 | 11,780磅（5343公斤） |
| 操作 | 13,270磅（6019公斤） |
| 压载 | 15,775磅（7155公斤） |
| John Deere 148 装载机： |
|---|
| 提升能力（满销） | 3,100磅（1406公斤） |
| 突围力量 | 4,700磅（2131公斤） |
| 倾卸角度 | 38° |
| 倾倒范围（倾倒） | 32英寸（81厘米） |
| 后滚角 | 11° |
| 高度（销处） | 126英寸（320厘米） |
| 倾销 | 102英寸（259厘米） |
| 水平 | 121英寸（307厘米） |
| 动臂油缸 | 2.5英寸（6厘米） |
| 斗缸 | 2.5英寸（6厘米） |
| 重量 | 1,350磅（612公斤） |
| 铲斗宽度选项 | * |
| 60 | 英寸（152 厘米） |
| 72 | 英寸（182 厘米） |
| 84 | 英寸（213 厘米） |
| 96 | 英寸（243 厘米） |
| 0.5 | 立方码（0.4 立方米） |
| 0.6 | 立方码（0.5 立方米） |
| 0.8 | 立方码（0.6 立方米） |
| 0.9 | 立方码（0.7 立方米） |
| John Deere 158 装载机： |
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| 提升能力（满销） | 3,800磅（1723公斤） |
| 突围力量 | 5,000磅（2268公斤） |
| 倾卸角度 | 37° |
| 倾倒范围（倾倒） | 32英寸（81厘米） |
| 后滚角 | 12° |
| 高度（销处） | 156英寸（396厘米） |
| 大减价 | * |
| 倾销 | 132英寸（335厘米） |
| 水平 | 151英寸（383厘米） |
| 动臂油缸 | 2.75英寸（6厘米） |
| 斗缸 | 2.5英寸（6厘米） |
| 重量 | 1,771磅（803公斤） |
| 铲斗宽度选项 | * |
| 60 | 英寸（152 厘米） |
| 72 | 英寸（182 厘米） |
| 84 | 英寸（213 厘米） |
| 96 | 英寸（243 厘米） |
| 铲斗容量选项 | * |
| 0.5 | 立方码（0.4 立方米） |
| 0.6 | 立方码（0.5 立方米） |
| 0.8 | 立方码（0.6 立方米） |
| 0.9 | 立方码（0.7 立方米） |
此 John Deere 4440 凭借以下几个独特的功能和品质在同类拖拉机中脱颖而出：
强大的引擎： John Deere 4440 配备涡轮增压柴油发动机，可提供强劲的动力和性能。其 6 缸液冷发动机提供令人印象深刻的扭矩和马力，使其能够高效地处理各种任务。
传输选项：该拖拉机提供多种变速箱选择，包括 16 速部分动力换档和 8 速全动力换档。这种多功能性允许操作员选择最适合其特定需求和偏好的传输。
液压系统： John Deere 4440采用带有多个阀门的闭中心液压系统，提供出色的液压性能。该液压系统使拖拉机能够精确操作各种液压附件。
变种：提供不同的型号，包括标准中耕作物模型和高间隙高作物版本，允许用户选择符合其耕作要求的配置。
Sound-Gard 驾驶室：该拖拉机标配 Sound-Gard 驾驶室或四柱 ROPS（防翻滚保护结构），可提高操作员在长时间操作时的舒适度和安全性。
差速锁：踏板驱动的液压差速锁可确保出色的牵引力和控制力，尤其是在具有挑战性的地形和条件下。
燃油容量大：油箱容量充足， John Deere 4440无需频繁加油即可工作更长时间，从而提高整体生产效率。
John Deere 148 和 158 装载机：兼容加载器的可用性，例如 John Deere 148 和 158 装载机进一步增强了拖拉机的多功能性，使其能够轻松处理装载机工作。
内置的 John Deere: 作为产品 John Deere4440 是农业行业信誉良好且值得信赖的制造商，继承了该品牌质量和可靠性的传统。
各种轮胎：拖拉机支持各种轮胎尺寸和类型，允许用户针对特定应用和地形选择合适的轮胎。
John Deere 4440：永恒的经典
此 John Deere 4440 通常被称为迪尔最好的产品之一，在许多农民和爱好者心中占有特殊的地位。虽然有些人可能认为它是一款相对年轻的拖拉机，特别是与它的前辈相比，但它在农业领域的持久受欢迎程度和重要性是不可否认的。对于那些有机会使用 4440 的人来说，它代表了怀旧与现代的融合，让人一睹过去的风采，同时又保留了自己的特色。
从新一代拖拉机到第二代拖拉机的过渡标志着迪尔历史上的一个重要时刻。 1972 年推出的第二代拖拉机为农业领域带来了新的舒适性、适应性、耐用性和动力。其中，4430 凭借强劲的 404 立方英寸柴油发动机和令人印象深刻的 125+ 马力输出成为销量领先者。然而，一些客户对较低转速下的扭矩和液压性能表示担忧。
迪尔始终关注客户反馈，认识到改进的必要性。 1977 年，他们推出了“新铁马”系列，其中包括 4440，它是 4430 的当之无愧的后继者。4440 配备了全新的 466 立方英寸发动机，在中低转速范围内提供增强的扭矩。虽然迪尔声称其 PTO 可以产生 130 马力，但实际测试常常超出这些数字。迪尔的营销强调，仅靠马力额定值并不能反映拖拉机的真实能力，并强调了加速度、回收率和整体工作效率等因素，这些因素只能在现场工作中才能体会到。
4440 赢得了“铁马”的绰号，其众多零部件均经过强化，以确保耐用性和可靠性。其液压举升能力解决了人们对 4430 的担忧，提供了更高的承载能力。提升辅助油缸选项进一步提高了提升能力。迪尔还升级了冷却系统、散热器和风扇，以防止过热。
拖拉机的驾驶室采用经过改进的 Sound-Gard 车身，经过改进，使其更加安静、更加舒适。迪尔推出了座椅液压缓冲悬架选项，使操作员能够微调其乘坐质量。对于那些喜欢 Sound-Gard 机身替代品的人来说，四柱 Roll-Gard 机身仍然可用。
4440 不仅仅是一台主力机器；它还是一台机器。它是一款多功能机器，提供适用于高大作物的 Hi-Crop 版本，并配备动力前轮驱动装置，适用于具有挑战性的地形。迪尔对细节的关注延伸到车轴/车轮/轮胎组合，提供满足不同需求的选项。
在五年的生产过程中，4440 成为农民的最爱，平均每年售出 13,000 多台。其经久不衰的受欢迎程度和可靠性声誉使其成为备受珍视的拖拉机，许多操作员认为它是迪尔最优秀的产品之一。
虽然 4440 可能还不被视为收藏品，但它在农业史上的永恒意义和重要性是不可否认的。这些铁马继续在田野中漫游，证明了 Deere 对质量、性能和客户满意度的持久承诺。在它们成为收藏品之前，4440 仍将留在它们所属的地方——在农场工作的中心，不知疲倦地为农业社区服务。
