生产和组装：International 454 是一款全球设计的拖拉机，由 International Harvester 1970 年至 1973 年。生产地点包括英国唐卡斯特，面向欧洲市场。撬装装置由唐卡斯特供应，并在肯塔基州路易斯维尔进行最终组装，销往美国市场。汽油车型在总装过程中安装了美国制造的发动机。
| International Harvester 454 通用拖拉机规格 |
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| 生产年限 | 1970 - 1973 |
| 类型 | 实用拖拉机 |
| 生产地点 | 唐卡斯特，英格兰 |
| 原价（1973） | $4,640 |
| 机械 |
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| 驱动 | 两轮驱动 |
| 操舵 | 动力转向 |
| 刹车 | 独立液压湿式盘式制动器 |
| 操作站 | 打开操作员站 |
| 汽油发动机 (C-157) |
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| 移位 | 157 立方英寸（2.6 升） |
| 配置 | 4 缸，液冷 |
| 缸径/行程 | 3.375×4.39 英寸（86 x 112 毫米） |
| 电力 | 50马力（37.3千瓦） |
| 空气净化器 | 干性 |
| 压缩 | 7.5:1 |
| 额定转速 | 2200 |
| 启动电压 | 12 |
| 机油容量 | 7 夸脱（6.6 升） |
| 冷却液容量 | 11.5 夸脱（10.9 升） |
| 柴油机 (D-179) |
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| 移位 | 179 立方英寸（2.9 升） |
| 配置 | 3 缸，液冷 |
| 缸径/行程 | 3.875×5.0625 英寸（98 x 129 毫米） |
| 空气净化器 | 干性 |
| 额定转速 | 2200 |
| 启动电压 | 12 |
| 机油容量 | 8 夸脱（7.6 升） |
| 冷却液容量 | 12.5 夸脱（11.8 升） |
| 传输 |
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| 类型 | 滑动齿轮 |
| 变速箱 | 8个正向和4个反向 |
| 机油容量 | 36 夸脱（34.1 升） |
| 同步齿轮 | 高速、低速和倒档各有四个同步齿轮。 |
| 速度 | 后轮胎为16.6-28。 |
| 轮胎 |
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| 农业阵线 | 6.00-16，6.50，16 |
| 银后 | 13.6-28，14.9，28 |
| 尺寸 |
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| 轴距 | 75英寸（190厘米） |
| 长度 | 131.9 英寸（335 厘米）、133 英寸（带 3 分球，337 厘米） |
| 宽度 | 66 英寸（最小 167 厘米） |
| 高度（方向盘） | 55英寸（139厘米） |
| 离地间隙 | 10英寸（25厘米） |
| 4720 磅（柴油，2140 公斤） |
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| 压载重量 | 7470磅（3388公斤） |
| International Harvester 1550 装载机 |
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| 提升能力 | 2305 磅（销钉满载，1045 公斤） |
| 突围力量 | 2750磅（1247公斤） |
| 回滚 | 45° |
| 高度（销处） | 118英寸（299厘米） |
| 间隙（倾销） | 85英寸（228厘米） |
| 铲斗宽度 | 40英寸（101厘米） |
| International Harvester 1850 装载机 |
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| 提升能力 | 2300 磅（销钉满载，1043 公斤） |
| 突围力量 | 2800磅（1270公斤） |
| 回滚 | 14° |
| 高度（销处） | 113英寸（287厘米） |
| 间隙（倾销） | 92英寸（233厘米） |
| 重量 | 925磅（419公斤） |
| 铲斗宽度 | 50 英寸（127 厘米）、60 英寸（152 厘米） |
| 国际2050装载机 |
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| 提升能力 | 3000 磅（销钉满载，1360 公斤） |
| 突围力量 | 4100磅（1859公斤） |
| 倾倒 | 45° |
| 到达范围（已丢弃） | 24英寸（60厘米） |
| 回滚（地线） | 30° |
| 高度（销处） | 125英寸（317厘米） |
| 间隙（倾销） | 102英寸（259厘米） |
| 重量 | 1200磅（544公斤） |
| 铲斗宽度 | 49 厘米（124 英寸）、61 厘米（154 英寸）、70 厘米（177 英寸）、79 厘米（200 英寸） |
International Harvester 454：模型历史和设计特点
型号更换： 454 是 XNUMX 的后继产品 International Harvester 444 通用拖拉机。
设计更新： International 66 的风格与新款“454”系列大型拖拉机相得益彰，其设计元素反映了当时最新的设计趋势。与 444 相比，其显著的更新包括更长的轴距，从而提高了稳定性和性能。
传输创新：推出新型“Lightning-Flash”直列换档 4 速同步网状变速箱，提供改进的换档能力和效率。高低反转梭增加了变速箱的多功能性，增强了拖拉机在各种应用中的可用性。
发动机型号和性能：汽油发动机：454 采用新型 International C-157 4 缸汽油发动机，转速高达 2200 rpm。取力器 (PTO) 马力从 38 马力增加到 41 马力，强调了性能的提高。
柴油机：取代之前的 BD-154 4 缸柴油发动机的是 International D-179 3 缸柴油发动机，该发动机在 International 位于德国诺伊斯的工厂生产。
柴油机型号的 PTO 马力从 37 马力（444 柴油机）增加到 40 柴油机的 454 马力，表明动力和效率得到提高。
持续创新：新变速箱和升级发动机等先进功能的加入，展示了 International Harvester致力于创新并在通用拖拉机市场保持竞争力。
造型：与“66”系列大型拖拉机的设计美学相一致，454 可能具有现代且视觉上吸引人的造型。
百年传承：International 454 作为全球设计和组装的产物具有历史意义，代表了通用拖拉机发展的关键时代。这 International Harvester 454 融合了设计创新、改进的变速箱和升级的发动机选项，证明了 International Harvester1970 世纪 XNUMX 年代初致力于推进拖拉机技术。
