65 ile 1958 yılları arasında üretilen Massey Ferguson 1964, güvenilirliği ve gücüyle tanınan çok yönlü bir sıralı ekin traktörüdür. Hem İngiltere, Coventry'de hem de ABD, Michigan, Detroit'te üretilen traktör, benzin, dizel ve LP gazı gibi çeşitli motor seçenekleri sunuyordu. Traktör, birden fazla şanzıman seçeneğine sahipti ve sağlam bir güç çıkışı sağlıyordu, bu da onu çeşitli tarımsal görevler için uygun hale getiriyordu. Tasarımı, iki tekerlekten çekiş, isteğe bağlı hidrolik direksiyon ve açık bir operatör istasyonu içeriyordu. Dayanıklı yapısı ve verimli performansıyla Massey Ferguson 65, hem çiftçiler hem de koleksiyoncular için klasik bir seçim olmaya devam ediyor.
| Massey Ferguson üretim verileri |
|---|
| Model | Sıralı Mahsul Traktörü |
| Üretilen Yıllar | 1958 - 1964 |
| Fabrikalar | Coventry, İngiltere, Detroit, Michigan, ABD |
| Orijinal Fiyat (1964) | $3,935 |
| Şasi Çeşitleri | Faydalı (Model Kodu S) ve Yüksek Açıklık (Model Kodu C) |
| Motor Continental G-176 (Benzinli) |
|---|
| Menşei | 4 silindirli, sıvı soğutmalı |
| deplasman | 176 ci (2.9 L) |
| Delik / İnme | 3.578 x 4.375 inç (91 x 111 mm) |
| Power | 54.5 beygir (40.6 kW) |
| Sıkıştırma oranı | 7.1:1 |
| Anma Devri | 2000 |
| Tork | 162 lb-ft (219.7 Nm) |
| Tork devri | 1250 |
| Marş Voltajı | 12 |
| Soğutma Sıvısı Kapasitesi | 10.4 qt (9.8 L) |
| Egine Perkins 4A-203 (Dizel) |
|---|
| Menşei | 4 silindirli, sıvı soğutmalı dikey L kafalı |
| deplasman | 203.5 ci (3.3 L) |
| Delik / İnme | 3.60 x 5.00 inç (91 x 127 mm) |
| Hava temizleyici | Yağ banyosu |
| Sıkıştırma oranı | 17.4:1 |
| Anma Devri | 2000 |
| Marş Voltajı | 12 |
| Soğutma Sıvısı Kapasitesi | 40 qt (37.9 L) |
| Emme Valfi Açıklığı | 0.010 inç (0.254 mm) |
| Egzoz Valfi Açıklığı | 0.010 inç (0.254 mm) |
| Motor Perkins A4.192 (Dizel) |
|---|
| Menşei | 4 silindirli, sıvı soğutmalı |
| deplasman | 192 ci (3.1 L) |
| Delik / İnme | 3.50 x 5.00 inç (89 x 127 mm) |
| Hava temizleyici | Yağ banyosu |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Anma Devri | 2000 |
| Ateşleme Emri | 1-3-4-2 |
| Yağ kapasitesi | 6.31 qt (6.0 L) |
| Soğutma Sıvısı Kapasitesi | 9 qt (8.5 L) |
| Emme Valfi Açıklığı | 0.012 inç (0.305 mm) |
| Egzoz Valfi Açıklığı | 0.012 inç (0.305 mm) |
| Motor Continental (LP Gaz) |
|---|
| Menşei | 4 silindirli, sıvı soğutmalı |
| deplasman | 176 ci (2.9 L) |
| Delik / İnme | 3.578 x 4.375 inç (91 x 111 mm) |
| Sıkıştırma oranı | 8/1 |
| Anma Devri | 2000 |
| Şanzıman 6 vitesli vites |
|---|
| Menşei | vites |
| Dişliler | 6 ileri ve 1 geri |
| Çift Aralıklı İletim |
|---|
| Menşei | vites |
| Dişliler | 6 ileri ve 2 geri |
| Clutch | Kuru disk |
| Yağ kapasitesi | 31.7 qt (30.0 L) |
| Power |
|---|
| Motor | 54.5 beygir (40.6 kW) |
| Çeki demiri (iddia edildi) | 33 beygir (24.6 kW) |
| PTO (iddia edildi) | 41 beygir (30.6 kW) |
| Çeki demiri (test edildi) | 43.95 beygir (32.8 kW) |
| PTO (test edildi) | 50.98 beygir (38.0 kW) |
| Kemer (test edildi) | 43.98 beygir (32.8 kW) |
| Mekanik |
|---|
| sürücü | İki tekerlekten çekiş |
| Yönetim | Manuel, güç isteğe bağlı |
| Diferansiyel | Mekanik dahili genişleyen disk frenler |
| Operatör istasyonu | Açılış |
| Kapasite |
|---|
| Gaz Yakıtı | 13.2 gal (50.0 L) |
| Mazot | 17 gal (64.3 L) |
| Hidrolik sistem | 8 gal (30.3 L) |
| Arka aks | 1 litre (0.9 L) |
| Hidrolik |
|---|
| Menşei | Açık merkez |
| Kapasite | 8 gal (30.3 L) |
| Basınç | 2500 psi (172.4 bar) |
| Pompa Akışı | 4.76 galon / dakika (18.0 litre / dakika) |
| Traktör Bağlantısı |
|---|
| Arka Tip | I |
| PTO (PTO) |
|---|
| Arka PTO | Aktif |
| Arka PTO Tipi | 540 (1.375 ″) |
| Seri numaraları |
|---|
| 1957 | 650001 (ABD) |
| 1958 | 650024 (ABD), 500001 (İngiltere) |
| 1959 | 661164 (ABD), 510451 (İngiltere) |
| 1960 | 671379 (ABD), 520569 (İngiltere) |
| 1961 | 680210 (ABD), 533180 (İngiltere) |
| 1962 | 685370 (ABD), 551733 (İngiltere) |
| 1963 | 693040 (ABD), 572325 (İngiltere) |
| 1964 | 701057 (ABD), 593028 (İngiltere) |
| 1965 | 710788 (ABD) |
| Son | 614024 (İngiltere) |
| Electrical |
|---|
| Şarj sistemi | Jeneratör |
| Şarj Amperleri | 12 |
| piller | 2 |
| Akü Voltajı | 6 |
| Lastikler |
|---|
| Ag Ön | 5.50-16, 6.00-16, 7.50-16 |
| Ag Arka | 11-38, 12-28, 12-38, 13-28 |
| boyutlar |
|---|
| Dingil açıklığı | 84 inç (213 cm) |
| uzunluk | 133 inç (337 cm) |
| genişlik | 72 inç (182 cm) |
| Yükseklik | / sm |
| Standart | 57 inç (144 cm) |
| Yüksek gümrükleme | 62.63 inç (159 cm) |
| Yerden yükseklik | / sm |
| Standart | 14.3 inç (36 cm) |
| Yüksek gümrükleme | 20.1 inç (51 cm) |
| Ön Basamak | 48 ila 80 inç (121 ila 203 cm) |
| Arka Basamak | 52 ila 88 inç (132 ila 223 cm) |
| Ağırlık |
|---|
| Gaz İşletimi | 4185 lbs (1898 kg) |
| Dizel İşletim | 4511 lbs (2046 kg) |
| Balastlı | 9275 lbs (4207 kg) |
Massey Ferguson 65 Genel Bakış
65'den 1958'e kadar üretilen Massey Ferguson 1964, Massey Ferguson traktörlerinin bilindiği sağlamlık ve çok yönlülüğü bünyesinde barındıran, 20. yüzyıl ortası tarım mühendisliğinin bir simgesi olarak durmaktadır. Bu sıralı ekin traktörü, uluslararası çekiciliğini ve markanın Atlantik'in her iki yakasında da kaliteli üretim standartlarına olan bağlılığını yansıtan iki önemli lokasyonda üretilmiştir: İngiltere, Coventry ve ABD, Michigan, Detroit. Bugün, yalnızca tarihi önemi nedeniyle değil, aynı zamanda eski traktör meraklıları arasında değerli bir koleksiyoncu öğesi olarak da kutlanmaktadır.
Massey Ferguson 65'in en dikkat çekici yönlerinden biri, Continental 2.9L 4 silindirli benzinli motor, Perkins 3.3L ve 3.1L 4 silindirli dizel motorlar ve Continental 2.9L 4 silindirli LP gaz motorunu içeren çeşitli motor seçenekleridir. Bu seçenekler, çiftçilerin benzinin güvenilir gücü, dizelin yakıt verimliliği ve torku veya LP gazının alternatif yakıt avantajları olsun, kendi özel ihtiyaçlarına en uygun güç ünitesini seçmelerine olanak sağladı. Traktörün motorları, dayanıklılıkları ve verimli güç çıkışlarıyla biliniyordu; örneğin Continental G-176 benzinli motor 54.5 beygir gücü sağlıyordu.
Massey Ferguson 65'in şanzıman sistemleri de aynı şekilde çok yönlüydü. Standart 6 vitesli şanzımanın yanı sıra 12 vitesli iki kademeli powershift şanzımanı sunarak çok çeşitli çiftçilik operasyonlarına hitap ediyordu. Çift kademeli şanzıman, kuru disk debriyaj ve önemli yağ kapasitesiyle birleştirilmiş altı ileri ve iki geri vitese sahipti ve çeşitli arazi koşullarında pürüzsüz ve güvenilir performans sağlıyordu.
Güç açısından Massey Ferguson 65 hayal kırıklığına uğratmadı. Test edilen çıkışların çekme çubuğunda 43.95 hp'ye ve PTO'da 50.98 hp'ye kadar çıkmasıyla önemli çekme çubuğu ve PTO beygir gücü sağlayabiliyordu ve bu da onu toprak işleme, ekim ve diğer ağır işlerde zorlu bir iş gücü haline getiriyordu. Ek olarak, 43.98 hp'de test edilen kayış beygir gücü çok yönlülüğünü ve gücünü daha da sergiledi.
Traktörün mekanik tasarımı, standart olarak manuel direksiyona ve gelişmiş manevra kabiliyeti için isteğe bağlı hidrolik direksiyon yükseltmesine sahip sağlam bir iki tekerlekten çekiş sistemini içeriyordu. Diferansiyel, ağır yükler altında bile güvenilir durdurma gücü sağlayan mekanik dahili genişleyen disk frenlere sahipti. Bu çağın traktörlerine özgü açık operatör kabini, modern kabinlerle karşılaştırıldığında elementlere karşı daha az koruma sağlamasına rağmen erişim ve görüş kolaylığı sağlıyordu.
Yakıt kapasitesi yeterliydi; gazlı versiyon 13.2 galona kadar, dizel versiyon ise 17 galon kapasiteliydi ve yakıt ikmali arasında uzun süreli çalışmaya olanak sağlıyordu. Hidrolik sistem, 8 galon kapasiteye ve 2500 psi basınç derecesine sahip olup, 4.76 gpm pompa akışıyla çeşitli hidrolik aletleri destekleyen, verimlilik göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Kategori I arka askı ve hareketli PTO, traktörün işlevselliğini daha da geliştirerek çok çeşitli ataşmanları ve aletleri kullanabilmesini sağladı.
Massey Ferguson 65 ayrıca 12 amperlik jeneratör ve çift 6 voltluk piller de dahil olmak üzere sağlam bir elektrik bileşenleri setine sahipti ve güvenilir bir çalıştırma ve elektrik performansı sağlıyordu. Traktörün boyutları ve ağırlığı iyi dengelenmişti, 84 inçlik dingil mesafesi denge sağlıyordu ve değişen yükseklikler ve yerden yükseklikler hem standart hem de yüksek açıklık ihtiyaçlarını karşılıyordu.
Günümüzde Massey Ferguson 65, eski traktör koleksiyoncuları ve çiftçilik tarihi meraklıları arasında saygı duyulan bir statüye sahiptir. Klasik tasarımı, kanıtlanmış performansıyla birleşince, traktör fuarlarında ve eski çiftçilik etkinliklerinde aranan bir model haline gelmiştir. Restoratörler, parçaların bulunabilirliğini ve bu makinelerin montaj hattından çıktıktan onlarca yıl sonra bile sorunsuz çalışmasını sağlayan nispeten kolay bakımını takdir ederler. Koleksiyoncular için Massey Ferguson 65, tarımsal mekanizasyonda önemli bir döneme somut bir bağlantı sunar ve hem ilerlemeyi hem de orta yüzyıl çiftlik makinelerinin kalıcı mirasını sembolize eder.
Özetle, Massey Ferguson 65 klasik traktör meraklıları arasında sevilen bir model olmaya devam ediyor ve mühendislik mükemmelliği, çok yönlülüğü ve dayanıklılığı nedeniyle takdir edilmeye devam ediyor. Motor ve şanzıman seçenekleri dizisi, sağlam güç çıkışı ve güvenilir mekanik tasarımıyla birleşince, dünya çapındaki çiftçiler için güvenilir ve verimli bir araç olarak tarım tarihindeki yerini sağlamlaştırdı. İster tarlada ister sergide olsun, Massey Ferguson 65 tarımsal inovasyonun yaratıcılığının ve dayanıklılığının bir kanıtıdır.
