MKS Kubota T1460, T serisi serisinin bir parçası olarak üretilmiş, saygın bir çim biçme traktörüdür. 1997'den 2001'e kadar olan üretim yıllarında güvenilirliği ve performansı nedeniyle popülerlik kazanmıştır. Bu model, çeşitli çim bakım görevleri için yeterli gücü sağlayan sağlam Kawasaki motoruyla tanınır. Kubota T1460'ın kullanıcı dostu tasarımı ve çeşitli ataşmanlarla uyumluluğu, çimlerini verimli bir şekilde yönetmek isteyen ev sahipleri için onu pratik bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, konut kullanımına yönelik güvenilir ve çok yönlü bir çim biçme traktörü olarak ün kazanmıştır.
Genel Bilgiler:
Model
Kubota T1460
Dizi
T serisi
Üretim Yılları
1997 için 2001
Motor:
motor Modeli
Kawasaki FC420V
Motor Türü
4 Zamanlı, basınçlı hava soğutmalı, dikey, OHV benzinli
Silindir sayısı
1
deplasman
25.8 inç küp (0.423 litre)
Motor Çapı
3.50 inç (89.0 mm)
motor stroku
2.68 inç (68.0 mm)
Nominal Motor Gücü
12.5 beygir (9.3 kW)
Nominal Motor Devri
3200 rpm
Maksimum Motor Devri
3600 rpm
Düşük Rölanti Hızı
1450-1650 dev/dak
Yakıt Sistemi Tipi
Karbüratör
Karbüratör Tipi
Şamandıralı sabit ana jet
Yakıt pompası
Diyafram tipi darbe pompası
Yağlama Tipi
Basınçlı
Şok Kontrolü
Otomatik
Yakıt Tankı Kapasitesi
2.9 galon (11.0 litre)
Yağ kapasitesi
1.4 litre (1.3 litre)
Elektrik sistemi:
Elektrik Sistemi Derecelendirmesi
12 Volt
Alternatör Şarj Kapasitesi
13 Amper
Ateşleme Sistemi Tipi
Transistörlü Volan Manyeto
Buji Tipi
NGK BPR5ES
Elektrikli Marş Motoru
12V, 0.6 kW Vites Tipi
Pil Derecesi
12V, 200 CCA
Şanzıman:
İletim Tipi
Kayış tahrikli hidrostatik
Dişliler
Sonsuz ileri ve geri
Seyir kontrolü
Standart
Seyir Hızı Kontrolü
Ayak pedalı
Maksimum İleri Hız
5.6 mil / saat (9.0 km / saat)
Maksimum Geri Hız
2.5 mil / saat (4.0 km / saat)
Tekerlekler ve lastikler:
Tahrik Tekerlekleri
2WD 4×2
Direksiyon Yapılandırması
Ön Yönlendirme
Direksiyon sistemi
Manuel
Fren Tipi
Dahili genişleyen fren
Ön Lastik Boyutu (Çim)
15 6.00-6 ×
Arka Lastik Boyutu (Çim)
20 10.00-8 ×
Dingil açıklığı
47.0 inç (1200 mm)
Uzunluk
67.7 inç (1710 mm)
toplam Genişlik
52 inç (1320 mm)
Toplam yükseklik
45.1 inç (1140 mm)
Ağırlık
530 lbs (240 kg)
Ekler:
Menşei
40″ Biçme Makinası Güvertesi
Biçme Makinesi Güverte Modeli
RCK40
Biçme Makinesi Güverte Tipi
Orta montaj
Bıçak Sayısı
2
Kesme genişliği
40 inç (1010 mm)
Kesim Yüksekliği
1.0-4.0 inç (25-102 mm)
Kayış
Mil tahriki
Kaldırma Sistemi
Hidrolik
38″ Kar Temizleme Makinası
Kar Küreme Modeli
T2738
Kar Küreme Tipi
Önden montajlı
Temizleme Genişliği
38 inç (960 mm)
Kaldırma Sistemi
Manuel
Ön Bıçak
Bıçak Modeli
T2083
Bıçak Tipi
Önden montajlı
çalışma Genişliği
46 inç (1160 mm)
Kaldırma Sistemi
Manuel
Kubota T1460 Avantajları:
Güvenilirlik: Kubota T1460 güvenilirliği ve dayanıklılığıyla bilinir. Düzenli kullanıma dayanacak şekilde üretilmiştir ve uygun bakımla uzun yıllar dayanabilir.
Güçlü Motor: Kawasaki FC420V motorla donatılmış olup, büyük çimlerin biçilmesi ve çeşitli görevlerin yerine getirilmesi için yeterli güç sağlar.
Hidrostatik Şanzıman: Sonsuz ileri ve geri vitese sahip hidrostatik şanzıman, yumuşak ve etkili kontrol sunarak manevra yapmayı ve çalıştırmayı kolaylaştırır.
Çok yönlülük: Bu traktör, ortaya monteli çim biçme makinesi platformu, kar püskürtme makinesi ve ön bıçak gibi çeşitli ataşmanlarla uyumludur ve bu da onu farklı çim ve bahçe işleri için çok yönlü hale getirir.
Kullanıcı Dostu: Traktör, farklı beceri seviyelerindeki operatörler için kolay olan manuel direksiyon ve basit kontrollere sahip, kullanıcı konforu göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
Kubota T1460 Dezavantajları:
Yaşlanma Modeli: Kubota T1460, 1997'den 2001'e kadar üretildi; bu, parça ve servis açısından sınırlı kullanılabilirliğe sahip daha eski bir model olabileceği anlamına geliyor. Yedek parça bulmak zaman geçtikçe zorlaşabilir.
Sınırlı Hız: İleri için 5.6 mil/saat (9 km/saat) ve geri için 2.5 mil/saat (4 km/saat) maksimum hareket hızı, bazı modern çim biçme traktörleriyle karşılaştırıldığında daha yavaş olabilir ve potansiyel olarak geniş çim biçme alanlarını daha fazla zaman alıcı hale getirebilir.
Manuel Direksiyon: Manuel direksiyon basit olabilse de, özellikle dar alanlarda manevra yaparken hidrolik direksiyona kıyasla daha fazla fiziksel çaba gerektirebilir.
