John Deere 6900

Genel Bakış
ModelJohn Deere 6900
yıl1994 - 1997
Üretici firmaJohn Deere
FABRİKAMannheim Baden-Württemberg Almanya
MenşeiSatır Mahsul traktörü
Dizi6000 Serisi
Motor
Motor modeliJohn Deere 6068
MenşeiTurboşarjlı dizel 6 silindirli sıvı soğutmalı
deplasman6.8 L (414 ci)
Delik / İnme4.19 x 5.00 inç (106 x 127 mm)
Anma gücü130 beygir (96.9 kW)
Anma Devri2100
maksimum tork444.7 lb-ft (603.0 Nm)
Tork devri1300
Yakıt deposu kapasitesi66.1 gal (250.2 L)
Ateşleme siparişi1-5-3-6-2-4
marşElektrik
Marş voltajı12
transmisyon
İletim seçenekleri16 vitesli kısmi güç kaydırma 20 vitesli kısmi güç kaydırma
Şanzıman tipi (16 vites)John Deere PowrQuad kısmi güç kaydırma
16 vitesli vitesler16 ileri 16 geri
16 vitesli debriyajIslak disk
16 vitesli konfigürasyon4 aralıkta 4 güç aktarma dişlisi ve güç aktarma sistemi
Şanzıman tipi (20 vites)John Deere PowrQuad kısmi güç kaydırma
20 vitesli vitesler20 ileri 20 geri
20 vitesli debriyajIslak disk
20 vitesli konfigürasyon4 aralıkta (A–E) 5 güç değiştirme vitesi ve güç aktarma sistemi
Hız çeşitleriPazara bağlı olarak 30 km/s ve 40 km/s versiyonları mevcuttur
Power
Motor gücü130 beygir (96.9 kW)
PTO
Arka PTOBağımsız
Arka PTO tipi540E / 1000
Ön PTOBağımsız
PTO kavramasıElektro-hidrolik ıslak disk
540E için Motor RPM'si1754
1000 için motor devri2000
Hidrolik
Hidrolik tipKapalı merkez
Hidrolik basınç2900 psi (200.0 bar)
Pompa akışı (standart)15.9 galon / dakika (60.2 litre / dakika)
Pompa akışı (isteğe bağlı)25.4 galon / dakika (96.1 litre / dakika)
3 Noktalı Bağlantı
Arka askı tipiII/IIIN
Arka kaldırma kapasitesi15082 lbs (6841 kg)
şasi
sürücüDört tekerlekten çekiş
Diferansiyel kilidiElektro hidrolik
YönetimHidrolik direksiyon
frenlerIslak disk
TaksiStandart olarak klimalı
boyutlar
Dingil açıklığı104.3 inç (264 cm)
uzunluk196.5 inç (499 cm)
genişlik93 inç (236 cm)
Yükseklik (kabin)113.4 inç (288 cm)
Ağırlık11885 lbs (5391 kg)
Lastikler
Ön lastikler (Ag)16.9R28
Arka lastikler (Ag)20.8R38
Electrical
ZeminNegatif
Şarj sistemiAlternatör
Şarj amperleri (standart)85
Şarj amperleri (isteğe bağlı)120
Pil voltajı12
John Deere 6900'e genel bakış

MKS John Deere 6900'ten 1994'ye kadar üretilen 1997, 6000 Serisi serisindeki en iyi şekilde donatılmış traktörlerden birini temsil ediyor. Almanya'nın Mannheim kentinde üretilen bu sıralı mahsul traktörü, güç, teknoloji ve güvenilirliğin bir karışımını arayan orta ila büyük ölçekli çiftlikler için tasarlanmıştır. Kalbinde turboşarjlı 6.8L motor bulunur. John Deere 6068 dizel motor, pürüzsüz tork eğrisi ve tepkisel performansıyla bilinen sağlam 6 silindirli bir güç ünitesi. 130 beygir gücünde derecelendirilen 6900, ağır toprak işlemeden yükleyici ve taşıma operasyonlarına kadar çeşitli zorlu tarla görevleri için fazlasıyla yeterli güç sunuyordu. Sadece 444 RPM'de 1300 lb-ft torkla, yük altında özellikle güçlüydü ve bu da onu güvenilir çekme gücüne ihtiyaç duyan operatörler arasında favori yapıyordu.

Şanzıman seçenekleri 6900'ün bir diğer öne çıkan özelliğiydi. Çiftçiler, her ikisi de elektro-hidrolik mekik ile birden fazla aralıkta dört güç kaydırmalı vites sunan 16 vitesli veya 20 vitesli kısmi güç kaydırmalı PowrQuad üniteleri arasında seçim yapabiliyordu. Hem 30 km/s hem de 40 km/s versiyonlarının bulunması, yol hızı esnekliğine ihtiyaç duyan operatörler için uygundu. Bu şanzımanlar, tam güç kaydırmalı sistemlere göre daha az elektronik komplikasyonla basitlik ve operatör kolaylığı arasında bir denge sağladı ancak yine de aralıklar içinde debriyajsız vites değiştirme imkânı sundu. Bununla birlikte, forumlardaki bazı uzun süreli kullanıcılar, mekik mekanizmasındaki aşınmanın düzgün bir şekilde bakımı yapılmadığında sonunda tereddüt veya sert vites değiştirmeye yol açabileceğini belirtti.

Hidrolikten bahsetmişken, 6900, dakikada 25.4 galona kadar opsiyonel pompa akışına sahip kapalı merkezli bir sisteme sahip olarak iyi donanımlıydı. Ayrıca, 3 lbs'den fazla kaldırma kapasitesine sahip güçlü bir arka 15,000 noktalı bağlantıyla geldi ve ağır ekipmanları kolaylıkla barındırdı. Elektro-hidrolik ıslak disk kavramalı bağımsız PTO, çok çeşitli ekipmanlara uyacak şekilde çift hızlı çalışma (540E ve 1000) ile dayanıklı ve duyarlı olarak kabul edildi.

Operatör konforu açısından, 6900 tamamen kapalı bir kabin ve klima ile standart olarak geldi; bu özellik 90'ların ortalarında modern çiftçiler için giderek daha önemli hale geldi. Kabin düzeni ergonomikti, görüş güçlüydü ve kontroller o dönem için sezgiseldi. Elektronik aksam modern traktörlere kıyasla minimal olsa da, bu 6900'ün bakımının yapılmasını ve sorunlar ortaya çıktığında teşhis edilmesini kolaylaştırdı. Sağlam mekanik temeli, uzun ömürlü olmasıyla ün kazandı ve birçok ünite onlarca yıl sonra bile hala çalışır durumdaydı.

Yaygın olarak bildirilen sorunlar arasında elektriksel topraklama sorunları ve özellikle yüksek saatli veya kötü bakım geçmişine sahip makinelerde ara sıra hidrolik sızıntılar vardı. Bazıları ayrıca ön PTO'nun kullanışlı olsa da servisinin daha karmaşık olabileceğini belirtti. Bu küçük dezavantajlara rağmen 6900, güvenilir motoru, sağlam aktarma organları ve onarım kolaylığı sayesinde kullanılmış traktör alıcıları arasında oldukça saygın bir model olmaya devam ediyor.

Genel olarak, John Deere 6900, performans ve servis kolaylığı arasında mükemmel bir denge kurar. Aşırı karmaşık olmadan güçlüdür, üst düzey elektroniklere güvenmeden rahattır ve yakıt verimliliğinden ödün vermeden sağlamdır. Çok sayıda kas ve sahada hak edilmiş bir üne sahip güvenilir bir çok yönlü makine arayan çiftçiler için 6900, bugün bile akıllı bir yatırım olmaya devam ediyor.

John Deere 6900 John Deere 6900 John Deere 6900 John Deere 6900 John Deere 6900 John Deere 6900 ön John Deere 6900 başlık John Deere 6900 arka John Deere 6900 lastikleri John Deere 6900 arka John Deere 6900 arka John Deere 6900 içinde John Deere 6900 gösterge paneli

Tractor.info