MKS John Deere 6630 ile 2006 yılları arasında üretilen 2011 Premium traktör, çeşitli tarım görevlerinin verimli bir şekilde üstesinden gelmek üzere tasarlanmış çok yönlü ve güçlü bir tarım makinesidir.
| Motor Detayı | |
|---|---|
| Motor | John Deere 6068HL480, 6 silindirli ve 24 valfli turboşarjlı dizel motor. |
| deplasman | 413.7 inç küp (6.8 litre). |
| Delik / İnme | 4.19×5.00 inç (106 x 127 mm). |
| emisyon | Egzoz gazı devridaimi (EGR) ile Tier III uyumludur. |
| Güç Dereceleri | |
|---|---|
| Nominal Güç (ECE R24) | 125 hp (93.2 kW). |
| Nominal Güç (EC 97/98) | 130 hp (96.9 kW). |
| Maksimum Güç (ECE R24) | 134 hp (99.9 kW). |
| Maksimum Güç (EC 97/68) | 139 hp (103.7 kW). |
| Yakıt Sistemi | Yüksek basınçlı Common Rail enjeksiyonu. |
| Soğutma Sistemi | Viskoz bir fan ve kuru elementli hava temizleyici ile donatılmıştır. |
| Anma Devri | 2300 |
| rölanti devri | 845-2465 |
| Çalışma devri | 1300-2300 |
| Tork | 394 RPM'de 534.3 lb-ft (1500 Nm). |
| marş | Elektrikli, 12 volt, 4 hp (3.0 kW). |
| Yağ kapasitesi | Önerilen yağ değiştirme aralığı 20.6 saat olan 19.5 litre (500 litre). |
| Soğutma Sıvısı Kapasitesi | Önerilen soğutma sıvısı değiştirme aralığı 29.6 saat ile 28.0 litre (1500 litre). |
| Supap boşluğu | Giriş – 0.014 inç (0.356 mm), Çıkış – 0.018 inç (0.457 mm). |
| Şanzıman Çeşitleri | |
|---|---|
| hız | 24 vitesli kısmi güç değişimi. |
| hız | 36 vitesli kısmi güç değişimi. |
| Menşei | Sonsuz değişken şanzıman (IVT). |
| Şanzıman PowerQuad Plus (Kısmi Güç Kaydırma) | |
|---|---|
| Dişliler | 24 ileri ve geri vites. |
| Clutch | PermaClutch II ıslak disk. |
| Yağ kapasitesi | 56 litre (53.0 litre). |
| İletim ayrıntıları | Sol taraftaki güç mekiğiyle altı senkronize aralıkta (AF) dört otomatik vites (1-4). İsteğe bağlı debriyaj ayırma düğmesi, ayak kavramasını kullanmadan vites değiştirmeye olanak tanır. |
| Şanzıman AutoQuad Plus (Kısmi Güç Kaydırma) | |
|---|---|
| hız | 24 ileri ve geri vites. |
| Clutch | PermaClutch II ıslak disk. |
| Yağ kapasitesi | 56 litre (53.0 litre). |
| İletim ayrıntıları | AutoQuad Plus, PowrQuad şanzımana otomatik yük uyumlu vites değişimi ekler. 40 km/saat veya 50 km/saat hızlarda mevcuttur. |
| Şanzıman Sarmaşık (Kısmi Güç Kaydırma) | |
|---|---|
| hız | 36 ileri ve geri vites. |
| Clutch | PermaClutch II ıslak disk. |
| Yağ kapasitesi | 56 litre (53.0 litre). |
| İletim ayrıntıları | İsteğe bağlı sürüngen, PowrQuad veya AutoQuad şanzımana ilave on iki hız ekler. |
| Şanzıman AutoPowr (Sonsuz Değişken Şanzıman – IVT) | |
|---|---|
| Menşei | Sonsuz ileri ve geri vites. |
| Yağ kapasitesi | 65.5 litre (62.0 litre). |
| not | AutoPowr IVT, sol taraftaki bir mekik ve sağ taraftaki hız çarkına sahip bir hız koluyla kontrol edilir. Yüke uygun otomatik vites değişimi sunar ve 40 km/saat ve 50 km/saat maksimum hızlarda mevcuttur. |
| Mekanik | |
|---|---|
| şasi | 4×4 MFWD 4WD. |
| frenler | Hidrolik ıslak disk. |
| Taksi | Klimalı standart kabin. |
| Kapasite | |
|---|---|
| Yakıt | 54.7 galon (207.0 litre) ve isteğe bağlı olarak 66 galonluk (249.8 litre) yakıt deposu kapasitesi. |
| Hidrolik sistem | Standart konfigürasyonlar için 14 galon (53.0 litre) ve IVT donanımlı traktörler için 16.4 galon (62.1 litre). |
| Hidrolik | |
|---|---|
| Menşei | Yüke duyarlı basınç-akış dengeleme (PFC). |
| Maksimum Basınç | 2,901 psi (200.0 bar). |
| Vanalar | 4'e kadar (Maks.). |
| Pompa Akışı | Standart konfigürasyonlar için 15.9 gpm (60.2 lpm) ve isteğe bağlı 29.1 gpm (110.1 lpm). |
| Traktör Bağlantısı | |
|---|---|
| Arka Tip | III |
| Control | İsteğe bağlı 15.9 gpm ile 29.1 gpm'de standart kontrol mevcuttur. |
| Arka Kaldırma (uçlarda) | 16,880 libre (7656 kg). |
| PTO (PTO) | |
|---|---|
| Arka PTO | Bağımsız. |
| Clutch | Elektro-hidrolik ıslak disk. |
| Arka devir | İlgili motor devri ayarlarıyla 540/540E/1000. |
| Boyutlar ve Lastikler | |
|---|---|
| Dingil açıklığı | 104.3 inç (264 cm). |
| Ağırlık | 11,530 libre (5230 kg). |
| Ön lastik | 420/70R28. |
| Arka lastik | 18.4R38. |
| Electrical | |
|---|---|
| Zemin | Negatif. |
| Şarj sistemi | Alternatör. |
| Akü Voltajı | 12 |
John Deere 6630 Premium Avantajları
Güçlü motor: Traktör, çeşitli görevler için yeterli güç sağlayan, hem tarla hem de yol çalışmalarına uygun hale getiren sağlam 6.8 litrelik, 6 silindirli bir motorla donatılmıştır.
İletim Seçenekleri: PowrQuad Plus, AutoQuad Plus, Creeper ve AutoPowr (IVT) dahil olmak üzere birden fazla iletim seçeneğinin bulunması, operatörlerin tercihlerine ve görevlerine en uygun iletimi seçmesine olanak tanır.
Konforlu Kabin: Traktör, uzun çalışma saatleri boyunca operatörlere konforlu ve iklimlendirilmiş bir ortam sağlayan klimalı standart bir kabine sahiptir.
Hidrolik Kapasite: Maksimum 2,901 psi basınca sahip, yüke duyarlı basınç-akış dengeleme (PFC) hidrolik sistemi ve 4 adede kadar hidrolik valf seçeneği, hidrolik ekipmanların verimli çalışmasını sağlar.
Yakıt verimliliği: Traktörün motoru, yakıt verimliliğine ve işletme maliyetlerinin azaltılmasına katkıda bulunan yüksek basınçlı ortak ray enjeksiyonuna sahiptir.
Çok yönlülük: Çoklu şanzıman seçenekleri ve hidrolik yetenekleriyle 6630 Premium çok yönlüdür ve çiftçilik ve ekimden taşıma ve biçmeye kadar çok çeşitli tarımsal görevlerin üstesinden gelebilir.
Emisyon Uyumluluğu: Traktör, Tier III emisyon standartlarını karşılayarak çevresel sorumluluğu ve düzenlemelere bağlılığı gösterir.
John Deere 6630 Premium'un Dezavantajları
karmaşıklık: Çoklu iletim seçeneklerinin ve gelişmiş özelliklerin mevcudiyeti, bu konulara aşina olmayan operatörler için bir öğrenme eğrisi gerektirebilir. John Deere ekipman, potansiyel olarak eğitim süresinin artmasına neden olur.
Bakım Maliyetleri: Birçok gelişmiş traktör gibi, 6630 Premium'un bakım ve onarım maliyetleri, özellikle özel aletler ve uzmanlık gerekiyorsa nispeten yüksek olabilir.
Tutar: John Deere 6630 Premium da dahil olmak üzere traktörler, diğer bazı markalarla karşılaştırıldığında genellikle daha yüksek fiyatla fiyatlandırılır ve bu, bütçeye duyarlı alıcılar için bir dezavantaj olabilir.
Boyut ve Ağırlık: Traktörün ağırlığı ve boyutu, özellikle dar alanlar veya hassas toprak koşulları olan tüm tarım işlemleri için uygun olmayabilir.
Opsiyonel Özellikler: Belirli şanzıman seçenekleri ve hidrolik yükseltmeler gibi bazı arzu edilen özellikler ek maliyet getirebilir ve potansiyel olarak traktörün genel fiyatını artırabilir.
Lastik Yapılandırması: Traktör, tüm arazi türleri veya özel tarım uygulamaları için ideal olmayabilecek özel lastik konfigürasyonlarıyla (420/70R28 ön ve 18.4R38 arka) birlikte gelir.
MKS John Deere 6630 Premium traktör, çok çeşitli tarımsal uygulamalara uygun, çok yönlü ve güçlü bir makinedir. Çoklu şanzıman seçenekleri, mükemmel hidrolik kapasitesi ve konforlu kabiniyle çiftçilere operasyonları için ihtiyaç duydukları esnekliği ve performansı sunuyor.