John Deere 1010

MKS John Deere Yeni Nesil Serinin temel öğesi olan 1010, tarım ekipmanlarında güvenilirliği ve çok yönlülüğü temsil eder. 1960'dan 1965'e kadar üretilen ürün, sıralı ekimden faydalı uygulamalara kadar çeşitli tarımsal ihtiyaçlara uyacak çeşitli konfigürasyonlar sunar. Sağlam yapısı ve benzinli ve dizel versiyonları da dahil olmak üzere güvenilir motor seçenekleriyle 1010, sahada en iyi performansı sağlar. Çok yönlü bir PTO sistemi ve verimli şanzımanla donatılan bu sistem, çiftçilerin çok çeşitli görevleri kolaylıkla halletmelerine olanak sağlar. Kompakt ama sağlam olan 1010, John Deere'nin çiftlikte verimlilik ve üretkenliğe olan bağlılığı.

John Deere 1010 Özellikleri
Üretici firmaJohn Deere
Model1010
DiziYeni Nesil
Üretim Yılları1960 - 1965
MenşeiTicari Traktör
YapılıDubuque, Iowa, ABD
Toplam İnşa Edilen44,377
Varyantlar
1010RUSatır Kırpma Yardımcı Programı
1010Cpaletli
1010UYarar
1010RSTek Sıralı Kırpma
1010RSatır Kırpma
1010Omeyve bahçesi
1010TRÖzel Satır Kırpma Yardımcı Programı
1010WTekerlekli Endüstriyel
Benzinli motor
motor ModeliJohn Deere
Motor Türü4 zamanlı, 4 silindirli benzin
Silindir sayısıDört
deplasman115.5 cu inç (1.90 L)
Delik3.50 mm (89.0 inç)
Inme3.00 mm (76.0 inç)
ÖzlemNaturel
Artan güç40.0 hp (29.6 kW) @ 2500 rpm
Sıkıştırma oranı8.3:1
Yakıt Tankı Kapasitesi12.0 gal (45.4 L)
Elektrik Sistemi12 Volt, Jeneratör
Dizel motor
motor ModeliJohn Deere
Motor Türü4 zamanlı, 4 silindirli dizel
Silindir sayısıDört
deplasman144.5 cu inç (2.40 L)
Delik3.63 mm (92.0 inç)
Inme3.50 mm (89.0 inç)
ÖzlemNaturel
Artan güç40.0 hp (29.6 kW) @ 2500 rpm
Sıkıştırma oranı18:1
Yakıt Tankı Kapasitesi12.0 gal (45.4 L)
Soğutma Sıvısı Kapasitesi11.0 qt (10.4 L)
Elektrik Sistemi12 Volt, Jeneratör
PTO (PTO)
Operasyonel Tip (Std)transmisyon
Operasyonel Tip (Ops)Bağımsız
Beygir gücü36.2 beygir (27.0 kW)
Hız (Std)540 rpm
Hız (Ops)540 / 1000 rpm
transmisyon
Menşei5F/1R, Kayar dişli
İleri Vites Sayısı5
Geri Vites Sayısı1
ClutchKuru tip
Maksimum İleri Hız16.9 mil / saat (27.1 km / saat)
Maksimum Geri Hız2.6 mil / saat (4.2 km / saat)
Hizmet molasımekanik disk
Tekerlekler ve Lastikler
Tahrik Tekerlekleri2WD 4×2
Direksiyon YapılandırmasıÖn Yönlendirme
Direksiyon sistemiManuel / Güç (Ops)
Ön Lastik Boyutu (Std)5.0 × 15
Arka Lastik Boyutu (Std)10.0 × 34
Ön Lastik Boyutu (Opsiyonel)6.0 × 16
Arka Lastik Boyutu (Opsiyonel)12.0 × 28
Ön Basamak50-80 inç (1270-2030 mm)
Arka Basamak56-89 inç (1420-2260 mm)
Hidrolik ve Askı
Hidrolik Sistem TipiAçık Merkez
Pompa Tipi Uygulamavites
Hidrolik Kapasite4.5 gal (17.0 L)
3 Nokta Askı Kategorisi1
Boyutlar ve Ağırlık
Dingil açıklığı82.5 mm (2090 inç)
uzunluk121.5 mm (3080 inç)
Yükseklik (Egzoz)72.3 mm (1830 inç)
Yükseklik (Başlık)55.9 mm (1410 inç)
Nakliye Ağırlığı (Dizel)3430 lb (1555 kg)
Nakliye Ağırlığı (Benzinli)3350 lb (1520 kg)
Çalışma Ağırlığı (Dizel)4040 lb (1830 kg)
Çalışma Ağırlığı (Benzinli)3920 lb (1780 kg)
Balastlı Ağırlık5750 lb (2610 kg)
John Deere 1010 Bakış

MKS John Deere 1010, Yeni Nesil Serinin mükemmel bir temsilcisi olarak duruyor ve yenilikçilik ve güvenilirliği bünyesinde barındırıyor. John Deere marka. 1960 ile 1965 yılları arasında Dubuque, Iowa, ABD'de üretilen bu ticari traktör, toplam 44,377 adetlik üretimle tarım tarihinde ikonik bir demirbaş olmaya devam ediyor. Sıralı mahsul, tek sıralı mahsul, sıralı mahsul hizmeti, meyve bahçesi, hizmet aracı ve endüstriyel tekerlek konfigürasyonları dahil olmak üzere farklı tarımsal ihtiyaçları karşılayan bir dizi varyantla çok yönlülüğü benzersizdi. Ek olarak, paletli türleri ve düşük maliyetli Özel Sıralı Kırpma Yardımcı Programı varyantı gibi özel modeller sunarak şunları sergiledi: John DeereÇiftçilerin özel taleplerini karşılama taahhüdü.
Kaputun altında, John Deere 1010, hem benzinli hem de dizel versiyonları bulunan sağlam bir motor serisine sahipti. Benzinli motor, 115.5 inç küp deplasmana sahip dört zamanlı, dört silindirli bir tasarıma sahipti ve 40.0 rpm'de 2500 beygir gücünde nominal güç sağlıyordu. Bu arada, 144.5 inç küp silindir hacmine sahip dizel motor, aynı güç çıkışını sunarak çeşitli tarımsal işlerde müthiş bir performans sağlıyordu. Doğal aspirasyon sistemi ve jeneratörle çalıştırılan güvenilir 12 volt elektrik sistemi gibi özellikleriyle 1010, en zorlu koşullarda bile güvenilir çalışmayı garanti eder.

Çok yönlü bir PTO (PTO) sistemi ile donatılmış olan John Deere 1010, çeşitli alet ve ataşmanların uygulanmasında esneklik sağladı. Sırasıyla 36.2 dev/dak veya 540/540 dev/dak'da 1000 beygir gücü sağlayan standart şanzımanla çalıştırılan PTO veya isteğe bağlı bağımsız PTO aracılığıyla, operatörler geniş bir yelpazedeki tarım makinelerine verimli bir şekilde güç vererek tarladaki üretkenliği artırabilir.

1010'un şanzıman sistemi, kuru tip kavrama mekanizmasına sahip 5F/1R konfigürasyonuna sahip olarak optimum performans için tasarlanmıştır. Beş ileri vites ve bir geri vitesle operatörler, mekanik disk servis freninin güvenilirliğinden faydalanırken, maksimum 16.9 mil/saat ileri hız ve 2.6 mil/saat geri hıza ulaşarak arazide sorunsuz bir şekilde ilerleyebildi.

Hareketlilik açısından, John Deere 1010, çeşitli saha koşullarında hassas manevra kabiliyeti ve kontrol sağlayan, ön direksiyonlu sağlam bir 2WD 4x2 çekiş sistemine sahipti. İster manuel ister isteğe bağlı hidrolik direksiyonla donatılsın, standart 5.0×15 ön lastiklerden isteğe bağlı 12.0×28 arka lastiklere kadar özel ihtiyaçlara göre uyarlanmış çeşitli lastik boyutlarının yardımıyla operatörler güvenle yolculuk yapabilirler.

Ayrıca, 1010'un hidrolik ve askı sistemi, ekipmanlara güç sağlamak için yeterli hidrolik kapasite sağlayan dişli pompayla donatılmış açık merkezli bir hidrolik sistemle verimlilik ve işlevsellik örneği oluşturdu. Kategori 3 olarak sınıflandırılan güvenilir bir 1 noktalı bağlantı sistemiyle birleştirilen 1010, geniş bir ekipman yelpazesiyle kusursuz entegrasyonu kolaylaştırarak çiftlikteki kullanışlılığını ve çok yönlülüğünü artırdı.

Boyut ve ağırlık açısından John Deere 1010, 82.5 inç dingil mesafesi ve 121.5 inç uzunlukla kompaktlık ve sağlamlık arasında bir denge kurarak stabiliteden ödün vermeden manevra kabiliyeti sağladı. Benzinli ve dizel versiyonları için sırasıyla 3350 ila 3430 pound arasında değişen nakliye ağırlıkları ve 3920 ila 4040 pound arasında değişen çalışma ağırlıklarıyla 1010, zorlu tarımsal görevlerin üstesinden gelmek için sağlam bir platform sunuyordu. Ek olarak, 5750 poundluk balast ağırlığıyla operatörler çekiş ve dengeyi optimize ederek traktörün sahadaki performansını daha da artırabildi.

Özet olarak, John Deere 1010 bunun bir kanıtıdır John Deere'nin tarım makinelerinde yenilikçiliğe, güvenilirliğe ve çok yönlülüğe olan bağlılığı. Sağlam motor seçenekleri, çok yönlü PTO sistemi, verimli şanzımanı ve ergonomik tasarımıyla 1010, tarım tarihinde zamansız bir simge olmaya devam ediyor ve çiftlikte verimlilik ve üretkenlik ruhunu temsil ediyor.

Tractor.info