Sa Commodity Classic ngayong taon sa Houston, Texas (USA), John Deere inihayag ang pinakamakapangyarihang traktor ng produksyon nito kailanman, pinalawak ang lineup ng 9RX Series tractor kasama ang 710, 770 at 830 na mga modelo. Ang mga bagong modelo ng serye ng 9RX ay nag-aalok ng higit na kaginhawaan ng operator, hindi pa nagagawang traksyon at ang pinakabagong katumpakan na mga kakayahan sa pagsasaka, na umaangkop sa isang sasakyan na mas mababa sa 3m ang lapad, perpekto para sa European at CIS market.

Mas mahusay na ginhawa ng operator

Sa bagong CommandViewTM 4 Plus cab, mas magiging komportable at visibility ang mga operator, pati na rin ang mas malaking espasyo sa sahig ng cab. Binabawasan ng bagong cab suspension na may tatlong degrees of freedom, kasama ang isang isolated subframe, ang ingay at vibration. Inaayos ng ActiveCommand Steering (ACSTM) ang steering force ayon sa bilis ng pagmamaneho para sa madali at tumpak na kontrol. Gamit ang ACS system, tatlong buong ikot lang ng manibela ang kailangan para magbago ng direksyon sa mga lugar na may kalsada, at sa kalsada, tumataas ang sensitivity ng system (at hanggang 5 ikot ng manibela) para mas madaling manatili sa tuwid na linya. Pinapayagan ng quick fuel system ang 1,952 l* diesel tank na mapuno nang wala pang 4 na minuto. Pinapataas nito ang kahusayan sa trabaho at binabawasan ang pang-araw-araw na hindi produktibong oras. Bukod pa rito, madaling ma-access ang mga pang-araw-araw na maintenance point mula sa lupa o sa pamamagitan ng bagong maintenance podium sa paligid ng cab. Ang mas mahabang hydraulic oil change interval (4,000 oras) at isang opsyonal na reverse fan ay lalong nakakatulong sa mas mahabang oras ng pagpapatakbo.

Pambihirang katangian ng traksyon

Ang bagong 9RX series tractors ay nilagyan ng 18L JD18X engine, na naghahatid ng maximum power na 913 horsepower na may mababang specific fuel consumption at torque na hanggang 4,234 Nm sa nangungunang modelo. Kapansin-pansin, ang makinang ito ay ganap na sumusunod sa Stage V nang hindi gumagamit ng AdBlue® diesel exhaust fluid (DEF). Isang triple hydraulic pump na may pinakamataas na daloy na hanggang 636 l/min at isang Intelligent Power Management (IPM) hydraulic system na nagbibigay ng hanggang 40 hp ng ​​karagdagang kapangyarihan kapag kinakailangan ay tinitiyak ang sapat na lakas para sa kahit na ang pinakamalaking hydraulic na mga kagamitan. Ang bagong ganap na mekanikal “e21™PowerShiftTM” transmission na may "Tagapamahala ng Kahusayan" perpektong ginagamit ang mataas na performance ng engine at torque ng 9RX series tractors, habang ang automation na pamilyar mula sa e23TM transmission ay nagsisiguro ng pambihirang ginhawa sa pagmamaneho. Ang 21 gears nito ay may maliit na gaps, kaya madaling mahanap ng mga operator ang tamang bilis para sa iba't ibang gawain. Ang bagong chassis na may mas malaking 1200mm diameter na drive pinions ay may 110° wrap angle at 7.5 drive bit engagement. Ang maximum na ballast weight na 38,100 kg ay nagsisiguro na ang kapangyarihan at metalikang kuwintas ay mahusay na nailipat sa lupa. Bagama't ang tumaas na kapangyarihan ng bagong 9RX series tractor ay nangangailangan ng mas malaking sasakyan mismo, ang pinakamababang antas ng presyon sa lupa ay nananatili sa 0.58 kg/cm², ibig sabihin, katulad ng kasalukuyang mas maliliit na modelo ng 9RX.

Ang pinakabagong sa precision agriculture

Nagtatampok ang bagong 9RX Series tractor models ng mga advanced na kakayahan sa smart farming, kabilang ang 32.5 cm (12.8 in.) na mataas na resolution G5Plus CommandCenter™ at ganap na isinama John Deere tumpak na teknolohiya sa pagsasaka gaya ng Variable Rate Control, 1-Touch Auto setting, section control at buong compatibility sa AEF ISOBUS. Mga karaniwang tampok tulad ng JDLink™ Connectivity, dokumentasyon at DataSync dagdagan ang pangkalahatang produktibidad. Ang Libre John Deere Operations Center™ gumaganap bilang isang sentral na platform na nag-uugnay sa mga makina, operator at field. Pinapadali nito ang pag-synchronize ng data at pakikipagtulungan sa mga third party.

*Max. ang pinapayagang kapasidad ng tangke ng gasolina ay maaaring mag-iba ayon sa bansa.