Ocuco-landskapet Zetor 25K, en varaktig symbol för jordbruksarv, förkroppsligar kärnan av tillförlitlighet och enkelhet. Med sin ikoniska design och robusta konstruktion förblir denna historiska traktor ett älskat val för både bönder och samlare. Känd för sin robusta prestanda och mångsidighet Zetor 25K fortsätter att få beundran för sin tidlösa charm och varaktiga arv i traktorhistoriens annaler. Oavsett om du arbetar på fälten eller visas upp som ett uppskattat samlarobjekt Zetor 25K står som ett bevis på sin erans uppfinningsrikedom och hantverk, och fångar fantasin hos entusiaster runt om i världen.
| MOTOR |
|---|
| Typ | Tvåcylindrig, vertikal, fyrtakts högtrycksdiesel |
| Ventiler | I huvudet, utbytbara, våta cylinderfoder |
| Bore | 4 1/5 tum. |
| Stroke | 4 3/4 tum. |
| Förskjutning | 1/4 gallon |
| Kompressionsförhållande | 18:1 |
| Cylinderhuvud | Med förbränningskammare gemensamma för båda cylindrarna |
| Bränsleförbrukning | 7 ounces HP/h |
| STYRNING |
|---|
| Typ | Mask och maskredskap |
| Reduktionsförhållande | 1:17 |
| Rattdiameter | 16 1/2 tum. |
| Annat
| Elektrisk hornknapp |
| Minsta vridradie | 21 fot 3 3/4" |
| KOPPLING |
|---|
| Typ | Torr, enskiva |
| Diameter | 11 in |
| Tryckfjädrar | 9 |
| VÄXELLÅDA |
|---|
| Hastigheter | 6 framåt, 2 bakåt |
| Hastigheter | (mil per timme/timme) |
| Ettans växel | 2.40 |
| Andra växeln | 3.12 |
| Tredje växeln | 4.00 |
| Fjärde växeln | 6.62 |
| Femte redskap | 8.66 |
| Sjätte växeln | 11.25 |
| Första baksidan | 1.65 |
| Andra baksidan | 4.25 |
| BAKAXEL |
|---|
| Differentialdrivande pinjong | Tillverkad av nickel kromlegerat stål |
| Lager | 2 koniska rullager |
| Reduktionsförhållande (drev och differentialkrona) | 4.7/1 |
| Slutligt reduktionsförhållande (till bakhjulsaxlarna) | 48/1 |
| FRAMAXEL |
|---|
| Typ | Stålgjutning, fyrkantig sektion |
| HJUL |
|---|
| Front | Fordon med pneumatiska däck 6,50—16 |
| Bakre | Skivor med pneumatiska däck 9,00—36 |
| PTO: |
|---|
| Fart | 535 RPM vid nominellt motorvarvtal (1,600 XNUMX RPM) |
| Spline axel diameter | 1 3/8 tum (SAE-standard) |
| remskiva |
|---|
| Diameter | 9 7/8 tum. |
| Fart | 880 RPM vid nominellt motorvarvtal (1,600 XNUMX RPM) |
| Bälthastighet | 3 fot 9 3/5”/sek |
| Specialbeställning | Remskiva skärm tillgänglig |
| INSTRUMENTBRÄDA |
|---|
| Instrument | Oljetrycksmätare, vattentemperaturmätare (båda med indirekt ljus), strålkastarströmbrytare, glödstift och startströmbrytare, laddningslampa (amperemeterbyte tillgänglig på begäran) |
Zetor 25K översikt
Som en historisk modell i dagens sammanhang och en omhuldad pjäs bland samlare, den Zetor 25K har en speciell plats i traktorhistoriens annaler. Introducerad under en period då jordbrukets mekanisering genomgick betydande framsteg Zetor 25K representerade en höjdpunkt av sin tids traktorteknologi, och erbjöd bönder en pålitlig och effektiv lösning för deras jordbruksbehov.
Ur ett översiktsperspektiv är Zetor 25K utstrålar en tidlös charm med sin robusta men eleganta design, som återspeglar hantverket och uppmärksamheten på detaljer som är karakteristiska för vintagetraktorer. Drivs av en tvåcylindrig, vertikal, fyrtakts högtrycksdieselmotor, den Zetor 25K stoltserade med enastående prestanda som är skräddarsydda för lantbrukets krav från sin tid. Med en slagvolym på 1/4 gallon och ett kompressionsförhållande på 18:1, levererade denna motor gott om vridmoment och kraft för en mängd olika lantbruksuppgifter, från plöjning av åkrar till att dra laster.
Styrsystemet för Zetor 25K, med en mekanism av typ snäck och snäckväxel med ett reduktionsförhållande på 1:17, som symboliserar enkelhet och tillförlitlighet, vilket ger föraren exakt kontroll över traktorns rörelser. Tillsammans med en minsta svängradie på 21 fot 3 3/4 tum, underlättade denna styrinställning manövrerbarhet i trånga utrymmen, vilket säkerställde effektiv drift på fältet.
Kopplingssystemet för Zetor 25K, med sin torra enskiva-konfiguration och nio tryckfjädrar, exemplifierade hållbarhet och användarvänlighet, vilket möjliggör smidigt in- och urkoppling av kraftöverföringen under olika jordbruksuppgifter. Kombinerat med en växellåda som erbjuder sex hastigheter framåt och två bakåt Zetor 25K gav bönder mångsidighet och flexibilitet i anpassning till olika driftsförhållanden, vilket förbättrade produktiviteten på gården.
Den bakre axeln på Zetor 25K, utrustad med ett differentiellt drivhjul tillverkat av förstklassigt nickel-kromlegerat stål och ett reduktionsförhållande på 4.7:1, symboliserade robusthet och tillförlitlighet, vilket säkerställer optimal vridmomentfördelning till bakhjulsaxlarna för förbättrad dragkraft och stabilitet, även i utmanande terräng.
Zetor 25K presenterade framhjul för fordon med pneumatiska däck och bakre skivor med pneumatiska däck, vilket erbjuder en balanserad kombination av komfort och prestanda för jordbruksverksamhet. Denna däckkonfiguration, tillsammans med traktorns robusta konstruktion, gjorde att Zetor 25K en pålitlig arbetshäst på gården, som klarar av den dagliga användningen.
Som en historisk modell i dagens sammanhang, den Zetor 25K har ett betydande värde bland samlare och entusiaster av vintagetraktorer. Dess ikoniska design, tillsammans med dess tekniska skicklighet för sin tid, gör den till en eftertraktad pjäs för dem som brinner för att bevara jordbruksarvet. Oavsett om det visas upp i samlingar eller återställts till sin forna glans för utställningsändamål Zetor 25K fungerar som ett bevis på utvecklingen av traktorteknik och dess bestående arv i att forma modernt jordbruk.