Ocuco-landskapet John Deere 4050 är en klassisk radodlingstraktor från 1980-talet, känd för sin solida konstruktion, smidiga 6-cylindriga dieselkraft och bekväma Sound-Gard-hytt. 4050 är populär för sitt val av pålitliga Quad-Range- eller Power Shift-växellådor, och hanterar jordbearbetning, hö och lastararbete med lätthet. Även om åldern kan medföra hydraulläckor eller mindre elektriska egenheter, värdesätter ägarna dess enkla underhåll, starka kraftuttag och goda reservdelssupport. Årtionden senare är den fortfarande en pålitlig arbetshäst för lantbrukare som vill ha pålitlig kraft och klassisk Deere-hållbarhet på fältet.
Översikt
Modell
John Deere 4050
År
1983 - 1988
Tillverkare
John Deere
Fabrik
Waterloo, Iowa, USA
Typ
Row-Crop traktor
Serier
50-serien
Ursprungligt pris (1983)
38,931 2 dollar (Fyrväxlad ROPS 58,690WD), 4 XNUMX dollar (Power Shift Cab XNUMXWD)
varianter
Hi-Crop hög markfrigång
Motor
Motoralternativ
John Deere 7.6L 6-cylindrig diesel, John Deere 5.9L 6-cylindrig turbodiesel (Europa och senare delen av Nordirland)
7.6L motor
-
Typ
Diesel, 6-cylindrig, vätskekyld
Förskjutning
466 ci (7.6 L)
Borrning / stroke
4.56 x 4.75 tum (116 x 121 mm)
kompression
17.0 i 1
Klassad varvtal
2200
Effekt
130 hk (96.9 kW)
Luftrenare
Torka
Avfyrningsorder
1-5-3-6-2-4
Startvolt
12
Oljekapacitet
18 qts (17.0 L)
Kylvätskekapacitet
21 qts (19.9 L)
5.9L motor
-
Typ
Turboladdad diesel, 6-cylindrig, vätskekyld
Förskjutning
359 ci (5.9 L)
Borrning / stroke
4.19 x 4.33 tum (106 x 110 mm)
kompression
17.8 i 1
Klassad varvtal
2200
Växellåda
Montering
16-växlad partiell powershift (Quad-Range) eller 15-växlad full powershift (Power Shift)
Fyrstegsintervall:
Typ
Partiell maktförskjutning
Gears
16 framåt, 6 bakåt
Koppling
Perma-Clutch våt skiva
Oljekapacitet
64 qts (60.6 L)
Anmärkningar
Traktorn måste stanna för att växla mellan olika växlar; kopplingsfri växling mellan hastigheterna 1-2 och 3-4; synkroniserad växling 2-3 med koppling
Hastigheter med 18.4-38 däck
-
A1
2.1 km / h
A2
2.6 km / h
A3
3.4 km / h
A4
4.4 km / h
B1
4.8 km / h
B2
6.1 km / h
B3
7.9 km / h
B4
10.1 km / h
C1
5.7 km / h
C2
7.2 km / h
C3
9.0 km / h
C4
11.9 km / h
D1
8.7 km / h
D2
11.1 km / h
D3
14.4 km / h
D4
18.3 km / h
Vända
-
A-R1
3.3 km / h
A-R2
4.2 km / h
B-R1
7.7 km / h
B-R2
9.1 km / h
C-R1
9.1 km / h
C-R2
11.5 km / h
Kraftförskjutning: -
Typ
Full kraftväxling
Gears
15 framåt, 4 bakåt
Koppling
Perma-Clutch våt skiva
Oljekapacitet
42 qts (2WD) (39.7 l), 54 qts (4WD) (51.1 l)
Anmärkningar
Kopplingsfri kraftöverföring i alla växlar, framåt eller bakåt
Hastigheter med 18.4-38 däck
-
1
1.4 km / h
2
2.0 km / h
3
2.3 km / h
4
3.0 km / h
5
3.4 km / h
6
3.9 km / h
7
4.5 km / h
8
5.0 km / h
9
5.8 km / h
10
6.6 km / h
11
7.6 km / h
12
8.7 km / h
13
10.8 km / h
14
14.7 km / h
15
18.2 km / h
Vända
-
R1
1.7 km / h
R2
2.4 km / h
R3
3.6 km / h
R4
5.5 km / h
Effekt
Motor
130 hk (96.9 kW)
Dragstång (ansökt)
87 hk (64.9 kW)
PTO (hävd)
100 hk (74.6 kW)
Dragstång (testad)
94.99 hk (70.8 kW)
PTO (testad)
105.89 hk (79.0 kW)
Mekanisk
Drive
Två- eller fyrhjulsdrift
Slutkörningar
Inombords planetarisk
Differentialspärr
Hydraulisk bak
Styrning
Servostyrning
Bromsar
Hydrostatisk våt skiva
Hytt
Sound-Gard-hytt standard med luftkonditionering; Roll-Gard ROPS med fyra stolpar som tillval
Kapacitet
Bränsle
46 liter
Hydrauliskt system
10.5 gallon (2WD Power Shift), 13.5 gallon (4WD Power Shift), 16 gallon (fyrhjulsdrift)
Framaxel
4WD ger större kapacitet
Hydraulik
Typ
Stängt centrum
Kapacitet
Samma som ovan
Tryck
2277 157 psi (XNUMX bar)
Ventiler
2 till 3
Pumpflöde
26.5 gpm (100.3 lpm)
Traktorkoppling
Typ bak
II/I
kontroll
Dragavkänning av nedre länk
Bakre hiss
6,294 lbs (2854 kg), valfritt 7,418 lbs (3364 kg)
Kraftuttag (PTO)
Bakre kraftuttag
Fristående Optiker
Koppling
Hydraulisk våtskiva
Typ bakre kraftuttag
540 / 1000 (1.375)
Motor RPM
540@2200, 1000@2200
Mått
Axelavstånd
106.7 cm (2WD)
Däck
2WD fram
10.00-16
bak
18.4-38
4WD fram
14.9-26
bak
18.4-38
John Deere 4050-översikt
Ocuco-landskapet John Deere 4050, som tillverkades mellan 1983 och 1988, är en av de ikoniska radodlingstraktorerna i 50-serien som många lantbrukare fortfarande minns för sin pålitliga kraft, mångsidiga transmissionsalternativ och introduktionen av mer förfinade funktioner för förarkomfort. 4040, som placerade sig snyggt mellan 4250 och den större 4050, erbjöds främst med Deeres beprövade 7.6-liters 6-cylindriga dieselmotor, även om en 5.9-liters turboladdad dieselmotor fanns tillgänglig på europeiska marknader och senare i nordamerikanska enheter. Båda motorerna är kända för sitt starka vridmoment och jämna kraftleverans vid ett nominellt varvtal på 2200 varv/min, vilket ger 4050 gott om kapacitet för medeltungt fältarbete, att dra stora redskap och att köra kraftuttagsdriven utrustning.
En av de mest framstående egenskaperna hos 4050 är dess robusta transmissionsalternativ. Ägare kunde välja mellan den 16-växlade Quad-Range-växellådan med delvis powershift, som var populär för sin enkelhet och hållbarhet, eller den fullständiga 15-växlade Power Shift-växellådan, som erbjöd sömlös kopplingsfri växling under färd – en riktig lyx på 1980-talet. Många förare uppskattade hur Quad-Range lät dem växla hastigheter under belastning inom ett visst intervall, och båda alternativen har visat sig vara tåliga under årtionden av användning, förutsatt att de får regelbunden service och ren vätska.
Förarkomforten tog ett stort steg framåt med Sound-Gard-hytten – numera ansedd som en klassiker – som var standard med luftkonditionering, minskade ljudnivåer och god runtomsikt. 4050:ans slutna hydraulik och högflödespump innebar att den kunde hantera moderna redskap och lastare utan problem, och de inbyggda planetväxlarna gav bakänden extra styrka. Lantbrukare påpekar ofta att 4050 är en av de mest pålitliga i sin serie, med få större brister om den underhålls korrekt.
Några vanliga slitagepunkter visar sig med åldern: hydraulsystemet, även om det är robust, kan utveckla läckor vid tätningar och SCV-kopplingar; kraftuttagskopplingen och Perma-Clutch-paketet måste hållas i gott skick eller riskera kostsamma reparationer; och de tidiga 5.9-liters turbomotorerna kräver ordentligt underhåll av kylsystemet för att förhindra problem med topplockspackningen. Elektriska gremlin runt instrumentbrädan och ljuskretsarna är typiska på traktorer som har överlevt årtionden av vibrationer och fältdamm.
Trots dessa åldersrelaterade problem har 4050 bevisat sig vara en riktig arbetshäst som fortfarande kan bära sin vikt idag. Dess enkla design, tillgång till reservdelar och breda kompatibilitet med klassiska John Deere Lastare som 148, 158, 260 eller 280 gör den till en flexibel och värdefull maskin på många blandjordbruk. För förare som uppskattar gedigen teknik, en tystare hytt och transmissioner som har stått sig genom tiderna, är John Deere 4050 är fortfarande ett praktiskt och respekterat val i fält – ett bevis på Deeres genomtänkta design under 50-seriens era.
