Ocuco-landskapet Ford 5000, en emblematisk traktor för sin tid, symboliserar hållbarhet, mångsidighet och tillförlitlighet. Designad för jordbruksuppgifter, dess robusta konstruktion och kraftfulla motor gör den till en stapelvara på gårdar över hela världen. Med alternativ för bensin- eller dieseldrivlinor och olika transmissionsval tillgodoser den olika jordbruksbehov. Styrförbättringar och hydrauliska egenskaper säkerställer enkel manövrering, medan dess tidlösa design och uthålliga prestanda gör den till en omhuldad del av jordbrukets historia. De Ford 5000 förblir en bestående symbol för traktorteknologin från mitten av 20-talet, som förkroppsligar andan av innovation och framsteg inom jordbrukssektorn.
| Ford 5000 Specifikationer |
|---|
| Produktion | (1965-1967) |
| Typ | Row-Crop traktor |
| Inbyggd | Highland Park, Michigan, USA |
| Ursprungligt pris (1967) | $5,400 |
| varianter |
|---|
| 5100 | Generell mening |
| 5200 | Row-gröda |
| Motordetalj (bensin) |
|---|
| Tillverkare | Ford |
| Bränsletyp | Bensin |
| Cylindrar | 4-cylindrig |
| Kylning | Vätskekyld |
| Förskjutning | 233 ci (3.8 L) |
| Borrning / stroke | 4.20×4.20 tum (107 x 107 mm) |
| Effekt | 69 hk (51.5 kW) vid 2100 rpm |
| kompression | 8.0:1 |
| Startvolt | 12 |
| Kylvätskekapacitet | 15.3 qts (14.5 L) |
| Motordetalj (diesel) |
|---|
| Tillverkare | Ford |
| Cylindrar | 4-cylindrig |
| Kylning | Vätskekyld |
| Förskjutning | 233 ci (3.8 L) |
| Borrning / stroke | 4.20×4.20 tum (107 x 107 mm) |
| Kompressionsförhållande | 16.5:1 |
| Klassad varvtal | 2100 |
| Avfyrningsorder | 1-3-4-2 |
| Startvolt | 12 |
| Kylvätskekapacitet | 15.3 qts (14.5 L) |
| Inloppsventilspel | 0.015 tum (0.381 mm) |
| Avgasventilspel | 0.018 tum (0.457 mm) |
| Glidande redskap: |
|---|
| Gears | 8 framåt och 2 bakåt |
| Oljekapacitet | 10.8 qts (10.2 L) |
| Typ | Full kraftväxling |
| Gears | 10 framåt och 2 bakåt |
| Oljekapacitet | 11.8 qts (11.2 L) |
| Typ | Partiell maktförskjutning |
| Gears | 16 framåt och 4 bakåt |
| Anmärkningar | Dual Power lägger till en powershift underdrive till den grundläggande 8-växlade transmissionen. |
| Ford 5000 Power |
|---|
| Motor | 69 hk (51.5 kW) |
| Dragstång (testad) | 50.85 hk (37.9 kW) |
| PTO (testad) | 60.37 hk (45.0 kW) |
| Mekanisk |
|---|
| Drive | Tvåhjulsdrift |
| Differentiallås | Mekanisk bak |
| GP Styrning | Power assist |
| Row-crop styrning | Hydrostatisk kraft |
| Bromsar | Differential mekaniska våta skivbromsar |
| Operatörsstation | Öppet |
| Kapacitet |
|---|
| Bränsle | 20 liter |
| Hydrauliskt system | 8.7 liter |
| Typ | Öppet centrum |
| Kapacitet | 8.7 liter |
| Tryck | 2500 172.4 psi (XNUMX bar) |
| Pumpflöde | 6 gpm (22.7 lpm) |
| Styrflöde | 4.5 gpm (17.0 lpm) |
| Styrtryck | 1050 72.4 psi (XNUMX bar) |
| Traktorkoppling |
|---|
| Typ bak | II/I |
| Kraftuttag (PTO) |
|---|
| Bakre kraftuttag | Fristående Optiker |
| Bakre varvtal | 540, 540 / 1000 |
| Motor RPM | 540@1900, 1000@2060 |
| Ford 5000 serienummer: |
|---|
| 1965 | C100000 |
| 1966 | C124200 |
| 1967 | C161300 |
| 1968 | C190200 |
| 1969 | C226000 |
| 1970 | C257600 |
| 1971 | C292100 |
| 1972 | C327200 |
| 1973 | C367300 |
| 1974 | C405200 |
| 1975 | C450700 |
| 1976 | C490300 |
| Electrical |
|---|
| Marken | Negativ |
| Laddningssystem | Generator |
| Laddningsförstärkare | 22 |
| Batterivolt | 12 |
| Gasbatteri AH | 80 |
| Dieselbatteri AH | 128 |
| Ford 5000 däck |
|---|
| Ag Front | 6.00-16, 7.50-16 |
| Ag bak | 12.4-38, 13.6-38, 15.5-38, 16.9-30 |
| Mått |
|---|
| GP hjulbas | 87.5 tum (222 cm) |
| Rad-gröda hjulbas | 96 tum (243 cm) |
| GP Längd | 141.6 tum (359 cm) |
| Rad-gröda Längd | 149 tum (378 cm) |
| Bredd | 68.5 tum (173 cm) |
| Markavstånd | 14.25 tum (36 cm) |
| GP framsida | 52 till 80 tum (132 till 203 cm) |
| Row-crop främre slitbana | 56 till 88 tum (142 till 223 cm) |
| Bakre slitbana | 56 till 80 tum (142 till 203 cm), 56 till 90 tum (142 till 228 cm)* |
| Ford 5000 Vikt |
|---|
| GP Shipping | 5740 lbs (2603 kg) |
| Row-crop Shipping | 6250 lbs (2835 kg) |
| Rörelsens | 5,865 lbs (2660 kg) |
| Ballast | 9,700 lbs (4399 kg) |
| Ford 5000 Höjd |
|---|
| Ratt | 63.5 tum (161 cm) |
| GP Huva | 61 tum (154 cm) |
| Row-crop huva | 68 tum (172 cm) |
| Avgasrör | 86.4 tum (219 cm) |
| 727 Lastare |
|---|
| 1900 lbs lyft (full vid stift) | 861 kg |
| 3300 lbs utbrott | 1496 kg |
| 26.5 tums räckvidd (dumpad) | 67 cm |
| 92 tums spelrum (dumpat) | 233 cm |
| 116 tums spelrum (nivå) | 294 cm |
| Bom cyl | 1.625 tum (4 cm), 1.75 tum (4 cm) |
| Bomstång | 1.625 tum (4 cm), 1.75 tum (4 cm) |
| Skopa cyl | 2.375 tum (6 cm) |
| Hinkstång | 1.25 tum (3 cm) |
| Vikt | 1295 lbs (587 kg) |
| Skopans bredd | 41 tum (104 cm), 67.5 tum (171 cm) |
Ford 5000-översikt
Ocuco-landskapet Ford 5000, en historisk modell från mitten av 20-talet, har en speciell plats i dagens odlingslandskap och bland samlare. Som en av Fords ikoniska radgrödatraktorer, den förkroppsligar de tekniska framstegen från sin tid och fortsätter att uppskattas för sin uthålliga prestanda och tidlösa design.
När det gäller specifikationer Ford 5000 stoltserade med en 3.8L 4-cylindrig bensin- eller dieselmotor, som levererade cirka 69 hästkrafter. Denna kraft överfördes genom olika transmissionsalternativ, inklusive glidväxel, Select-O-Speed och Dual Power, vilket gav förare flexibilitet och effektivitet i olika jordbruksuppgifter. Med sitt tvåhjulsdrivna system och mekaniska bakre differentialspärr erbjöd den förbättrad dragkraft och manövrerbarhet under olika fältförhållanden.
För sin tid, den Ford 5000 var utrustad med ett hydrauliskt system som kan arbeta effektivt med redskap, tillsammans med ett bakre oberoende kraftuttag (PTO) för sömlös inkoppling av motordrivna redskap. Dess öppna förarplats gav förarna en bekväm arbetsyta, även om den saknade de moderna bekvämligheterna som finns i dagens traktorer.
Ur ett historiskt perspektiv är Ford 5000 representerar en betydande milstolpe inom traktorteknik, som visar upp övergången från manuellt arbete till mekaniserat jordbruk. Dess robusta konstruktion, pålitliga prestanda och mångsidighet gjorde den till ett populärt val bland bönder, vilket bidrog till ökad produktivitet och effektivitet inom jordbruket under dess era.
I dagens sammanhang är Ford 5000 har ett värde som ett samlarobjekt och ett lantbruksarv. Entusiaster uppskattar dess klassiska design, hållbara konstruktion och den nostalgi den väcker för en svunnen tid inom jordbruket. Restaurerade modeller fungerar ofta som skyltfönster på jordbruksmässor och evenemang, och påminner besökarna om den uppfinningsrikedom och innovation som formade det förflutnas jordbrukslandskap.
Ford 5000 förblir en symbol för jordbrukets framsteg, både i sin historiska betydelse och sin varaktiga vädjan till samlare och entusiaster. Dess arv lever vidare som ett bevis på utvecklingen av traktorteknik och dess roll i att forma den moderna jordbruksindustrin.
