John Deere 4050

Naš John Deere 4050 je klasičen traktor za kmetovanje iz osemdesetih let prejšnjega stoletja, znan po svoji trdni konstrukciji, gladkem 1980-valjnem dizelskem motorju in udobni kabini Sound-Gard. Priljubljen je zaradi izbire zanesljivih menjalnikov Quad-Range ali Power Shift, zato se 6 z lahkoto spopada z obdelavo tal, košnjo sena in nakladanjem. Čeprav lahko zaradi starosti pride do puščanja hidravlike ali manjših električnih težav, lastniki cenijo njegovo preprosto vzdrževanje, močno kardansko gred in dobro podporo za dele. Desetletja pozneje ostaja zaupanja vreden delovni konj za kmete, ki si želijo zanesljive moči in klasične Deerejeve vzdržljivosti na polju.

Pregled
ModelJohn Deere 4050
+let1983 - 1988
ProizvajalecJohn Deere
FactoryWaterloo, Iowa, ZDA
tipTraktor za vrtanje
Serija50 Series
Prvotna cena (1983)38,931 $ (štirikolesni ROPS 2WD), 58,690 $ (kabina s preklopno kabino in štirikolesnim pogonom)
VarianteVisok odmik od tal Hi-Crop
Motor
Možnosti motorjaJohn Deere 7.6-litrski 6-valjni dizel, John Deere 5.9-litrski 6-valjni turbodizel (Evropa in pozna Severna Amerika)
7.6L motor-
tipDizelski, 6-valjni, tekočinsko hlajen
Prostornina466 ci (7.6 L)
Bore / Stroke4.56 x 4.75 palca (116 x 121 mm)
Stiskanje17.0 v 1
Nazivni RPM2200
moč130 KM (96.9 kW)
Čistilec zrakaSuha
Ustreli naročilo1-5-3-6-2-4
Volti zaganjalnika12
Zmogljivost olja18 qts (17.0 L)
Kapaciteta hladilne tekočine21 qts (19.9 L)
5.9L motor-
tipDizel s turbinskim polnilnikom, 6-valjni, tekočinsko hlajen
Prostornina359 ci (5.9 L)
Bore / Stroke4.19 x 4.33 palca (106 x 110 mm)
Stiskanje17.8 v 1
Nazivni RPM2200
Menjalnik
možnosti16-stopenjski delni menjalnik pod obremenitvijo (Quad-Range) ali 15-stopenjski polni menjalnik pod obremenitvijo (Power Shift)
Štiri-domet:
tipDelni premik moči
Gears16 naprej, 6 vzvratno
sklopkaMokri disk Perma-Clutch
Zmogljivost olja64 qts (60.6 L)
OpombeTraktor se mora ustaviti za prestavljanje območij; prestavljanje brez sklopke med hitrostmi 1-2 in 3-4; sinhronizirano prestavljanje 2-3 s sklopko
Hitrosti s pnevmatikami 18.4-38-
A12.1 km / h
A22.6 km / h
A33.4 km / h
A44.4 km / h
B14.8 km / h
B26.1 km / h
B37.9 km / h
B410.1 km / h
C15.7 km / h
C27.2 km / h
C39.0 km / h
C411.9 km / h
D18.7 km / h
D211.1 km / h
D314.4 km / h
D418.3 km / h
Povratne-
A-R13.3 km / h
A-R24.2 km / h
B-R17.7 km / h
B-R29.1 km / h
C-R19.1 km / h
C-R211.5 km / h
Prestavljanje moči: -
tipPolni premik moči
Gears15 naprej, 4 vzvratno
sklopkaMokri disk Perma-Clutch
Zmogljivost olja42 litrov (2-kolesni pogon) (39.7 l), 54 litrov (4-kolesni pogon) (51.1 l)
OpombeBrezsklopčno prestavljanje v kateri koli prestavi, naprej ali nazaj
Hitrosti s pnevmatikami 18.4-38-
11.4 km / h
22.0 km / h
32.3 km / h
43.0 km / h
53.4 km / h
63.9 km / h
74.5 km / h
85.0 km / h
95.8 km / h
106.6 km / h
117.6 km / h
128.7 km / h
1310.8 km / h
1414.7 km / h
1518.2 km / h
Povratne-
R11.7 km / h
R22.4 km / h
R33.6 km / h
R45.5 km / h
moč
Motor130 KM (96.9 kW)
Vlečna ojnica (zahtevano)87 KM (64.9 kW)
PTO (zahtevano)100 KM (74.6 kW)
Vlečna ojnica (testirano)94.99 KM (70.8 kW)
PTO (testirano)105.89 KM (79.0 kW)
Mehansko
DriveDvo- ali štirikolesni pogon
Končni pogoniNotranji planetarni
Zapora diferencialaHidravlični zadnji del
KrmiljenjeServo volan
Zavorni sistemHidrostatični mokri disk
KabinaStandardna kabina Sound-Gard s klimatsko napravo; štiristebrna zaščita Roll-Gard ROPS je na voljo kot dodatna oprema
kapaciteta
gorivo46 l
hidravlični sistem10.5 gal (2WD Power Shift), 13.5 gal (4WD Power Shift), 16 gal (štirikolesni menjalnik)
Sprednja os4WD doda večjo zmogljivost
Hidravlika
tipZaprt center
kapacitetaEnako kot zgoraj
Pritisk2277 psi (157 bar)
ventili2 da 3
Pretok črpalke26.5 g / min (100.3 lpm)
Traktorski priklop
Zadnji tipII/I
NadzorZaznavanje ugreza spodnjega vlečnega droga
Zadnji dvig6,294 lbs (2854 kg), opcijsko 7,418 lbs (3364 kg)
Odjem moči (PTO)
Kardanski zadnjiNeodvisni
sklopkaHidravlični mokri disk
Vrsta zadnje priključne gredi540 / 1000 (1.375)
RPM motorja540@2200, 1000@2200
Dimenzije
Medosna razdalja106.7 palcev (2WD) [271 cm
Pnevmatike
2WD spredaj10.00-16
zadaj18.4-38
4WD spredaj14.9-26
zadaj18.4-38
John Deere Pregled 4050

Naš John Deere Model 4050, ki so ga proizvajali med letoma 1983 in 1988, je eden tistih ikoničnih traktorjev za kmetovanje v vrsticah serije 50, ki se jih mnogi kmetje še vedno spominjajo zaradi njegove zanesljive moči, vsestranskih menjalnikov in uvedbe bolj izpopolnjenih funkcij za udobje upravljavca. Model 4040, ki se lepo umešča med model 4250 in večji model 4050, je bil na voljo predvsem z Deerejevim preizkušenim 7.6-litrskim 6-valjnim dizelskim motorjem, čeprav je bil na evropskih trgih in kasneje v severnoameriških enotah na voljo tudi 5.9-litrski turbodizelski motor. Oba motorja sta znana po močnem navoru in gladkem razvoju moči pri nazivnih 2200 vrtljajih na minuto, kar modelu 4050 daje dovolj zmogljivosti za srednje težka terenska dela, vleko velikih priključkov in delovanje opreme s pogonom na kardansko gred.

Ena od izstopajočih lastnosti modela 4050 je robustna izbira menjalnikov. Lastniki so se lahko odločili za 16-stopenjski delni menjalnik s štirimi območji in prestavljanjem pod obremenitvijo, ki je bil priljubljen zaradi svoje preprostosti in vzdržljivosti, ali za 15-stopenjski menjalnik s polnim prestavljanjem pod obremenitvijo, ki je ponujal nemoteno prestavljanje brez sklopke na poti – pravi luksuz v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Mnogi vozniki so cenili, kako je štiriobmočni menjalnik omogočal prestavljanje pod obremenitvijo znotraj določenega območja, in obe možnosti sta se v desetletjih uporabe izkazali za trpežni, če sta bili redno servisirani in sta menjani z menjavo tekočine.

Udobje upravljavca je bilo močno izboljšano s kabino Sound-Gard – ki danes velja za klasiko – ki je bila serijsko opremljena s klimatsko napravo, zmanjšano ravnjo hrupa in dobro vidljivostjo naokoli. Zaprta hidravlika in visokopretočna črpalka modela 4050 sta omogočala brezhibno delo s sodobnimi priključki in nakladalniki, notranji planetarni končni pogoni pa so dodali moč zadnjemu delu. Kmetje pogosto poudarjajo, da je 4050 eden najbolj zanesljivih v svoji seriji, z malo večjimi napakami, če je pravilno vzdrževan.

S starostjo se pojavijo nekatere pogoste točke obrabe: hidravlični sistem, čeprav robusten, lahko pušča na tesnilih in sklopkah SCV; sklopka kardanske gredi in paket Perma-Clutch morata biti v dobrem stanju, sicer obstaja tveganje za draga popravila; zgodnji 5.9-litrski turbomotorji pa zahtevajo ustrezno vzdrževanje hladilnega sistema, da se preprečijo težave s tesnilom glave. Električne umazanije okoli armaturne plošče in luči so značilne za traktorje, ki so desetletja preživeli vibracije in prah s polja.

Kljub tem težavam, povezanim s starostjo, se je model 4050 izkazal kot pravi delovni konj, ki še danes zmore svojo težo. Njegova preprosta zasnova, razpoložljivost delov in široka združljivost s klasičnimi... John Deere Nakladalniki, kot so 148, 158, 260 ali 280, ga naredijo prilagodljiv in dragocen stroj na mnogih mešanih kmetijah. Za upravljavce, ki cenijo solidno tehniko, tišjo kabino in menjalnike, ki so prestali preizkus časa, je ... John Deere 4050 ostaja praktična in spoštovana izbira na tem področju – kar priča o Deerejevi premišljeni zasnovi v dobi serije 50.

John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050 John Deere 4050

Tractor.info