Naš John Deere 1010, stalnica serije nove generacije, pooseblja zanesljivost in vsestranskost v kmetijski opremi. Proizvajali so ga od leta 1960 do 1965 in ponuja različne konfiguracije, ki ustrezajo različnim kmetijskim potrebam, od vrstnih posevkov do komunalnih aplikacij. S svojo robustno konstrukcijo in zanesljivimi možnostmi motorjev, vključno z bencinskimi in dizelskimi različicami, 1010 zagotavlja optimalno delovanje na terenu. Opremljen z vsestranskim sistemom odgona moči in učinkovitim menjalnikom omogoča kmetom, da se z lahkoto spopadajo s številnimi nalogami. Kompakten, a robusten, 1010 pooseblja John Deerepredanost učinkovitosti in produktivnosti na kmetiji.
| John Deere Specifikacije 1010 |
|---|
| Proizvajalec | John Deere |
| Model | 1010 |
| Serija | New Generation |
| Leta proizvodnje | 1960 - 1965 |
| tip | Uporabniški traktor |
| Zgrajeno | Dubuque, Iowa, ZDA |
| Skupaj zgrajeno | 44,377 |
| Variante |
|---|
| 1010RU | Row-Crop Utility |
| 1010C | Crawler |
| 1010U | Utility |
| 1010RS | Enovrstni posevek |
| 1010R | Vrtni pridelki |
| 1010O | Sadovnjak |
| 1010RUS | Poseben pripomoček za vrstne posevke |
| 1010W | Industrijski na kolesih |
| Bencinski motor |
|---|
| Model motorja | John Deere |
| Tip motorja | 4-taktni, 4-valjni bencinski |
| Število valjev | štiri |
| Prostornina | 115.5 cu in (1.90 L) |
| Bore | 3.50 mm |
| Možganska kap | 3.00 mm |
| Aspiracija | naravna |
| Nazivna moč | 40.0 KM (29.6 kW) pri 2500 vrt./min |
| Kompresijsko razmerje | 8.3:1 |
| Zmogljivost rezervoarja za gorivo | 12.0 l |
| Električni sistem | 12 voltov, generator |
| Diesel Engine |
|---|
| Model motorja | John Deere |
| Tip motorja | 4-taktni, 4-valjni dizel |
| Število valjev | štiri |
| Prostornina | 144.5 cu in (2.40 L) |
| Bore | 3.63 mm |
| Možganska kap | 3.50 mm |
| Aspiracija | naravna |
| Nazivna moč | 40.0 KM (29.6 kW) pri 2500 vrt./min |
| Kompresijsko razmerje | 18:1 |
| Zmogljivost rezervoarja za gorivo | 12.0 l |
| Zmogljivost hladilne tekočine | 11.0 qts (10.4 L) |
| Električni sistem | 12 voltov, generator |
| Odjem moči (PTO) |
|---|
| Vrsta delovanja (standardno) | Menjalnik |
| Vrsta delovanja (izbirno) | Neodvisni |
| Konjska | 36.2 KM (27.0 kW) |
| Hitrost (standardna) | 540 min |
| Hitrost (izbirno) | 540/1000 vrt / min |
| Menjalnik |
|---|
| tip | 5F/1R, drsna prestava |
| Število prestav naprej | 5 |
| Število vzvratnih prestav | 1 |
| sklopka | Suh tip |
| Največja hitrost naprej | 16.9 km / h |
| Največja vzvratna hitrost | 2.6 km / h |
| Delovna zavora | Mehanski disk |
| Kolesa in pnevmatike |
|---|
| Pogonska kolesa | 2WD 4×2 |
| Konfiguracija krmiljenja | Sprednje krmiljenje |
| Krmilni sistem | Ročno/napajanje (izbirno) |
| Velikost sprednjih pnevmatik (standardno) | 5.0 × 15 |
| Velikost zadnjih pnevmatik (standardno) | 10.0 × 34 |
| Velikost sprednjih pnevmatik (izbirno) | 6.0 × 16 |
| Velikost zadnje pnevmatike (izbirno) | 12.0 × 28 |
| Sprednja tekalna plast | 50–80 in (1270–2030 mm) |
| Zadnja tekalna plast | 56–89 in (1420–2260 mm) |
| Hidravlika in kljuka |
|---|
| Vrsta hidravličnega sistema | Odprti center |
| Tip črpalke priključka | Oprema |
| Hidravlična zmogljivost | 4.5 l |
| Kategorija 3-točkovnega priklopa | 1 |
| Mere in teža |
|---|
| Medosna razdalja | 82.5 mm |
| dolžina | 121.5 mm |
| Višina (izpuh) | 72.3 mm |
| Višina (kapuca) | 55.9 mm |
| Teža pošiljke (dizel) | 3430 lb (1555 kg) |
| Teža pošiljke (bencin) | 3350 lb (1520 kg) |
| Delovna teža (dizel) | 4040 lb (1830 kg) |
| Delovna teža (bencin) | 3920 lb (1780 kg) |
| Balastna teža | 5750 lb (2610 kg) |
John Deere 1010 Pregled
Naš John Deere 1010 je najpomembnejši predstavnik serije nove generacije, ki uteleša inovativnost in zanesljivost, ki sta sinonim za John Deere znamka. Ta pomožni traktor, ki so ga izdelovali med letoma 1960 in 1965 v mestu Dubuque, Iowa, ZDA, ostaja ikonična stalnica v zgodovini kmetijstva, s skupno proizvodnjo 44,377 enot. Njegova vsestranskost je bila neprimerljiva, z vrsto različic, ki so zadovoljevale različne kmetijske potrebe, vključno s konfiguracijami vrstnih posevkov, enovrstnih posevkov, komunalnih vrstnih posevkov, sadovnjakov, komunalnih in industrijskih koles. Poleg tega je ponudil specializirane modele, kot so goseničarji in poceni različica Special Row Crop Utility, ki predstavlja John Deerezavezanost izpolnjevanju posebnih potreb kmetov.
Pod pokrovom je John Deere 1010 se je ponašal z robustno linijo motorjev, ki so bili na voljo tako v bencinski kot dizelski različici. Bencinski motor je imel štiritaktni štirivaljni dizajn s prostornino 115.5 kubičnih palcev, ki je zagotavljal nazivno moč 40.0 konjskih moči pri 2500 vrtljajih na minuto. Medtem je dizelski motor s prostornino 144.5 kubičnih palcev ponujal enako izhodno moč, kar je zagotavljalo izjemno zmogljivost pri različnih kmetijskih opravilih. S funkcijami, kot sta naravni aspiracijski sistem in zanesljiv 12-voltni električni sistem, ki ga napaja generator, je 1010 zagotovil zanesljivo delovanje tudi v najzahtevnejših pogojih.
Opremljen z vsestranskim sistemom priključne gredi (PTO). John Deere 1010 je zagotavljal prilagodljivost pri izvajanju različnih priključkov in priključkov. Ne glede na to, ali prek standardne priključne gredi, ki jo upravlja menjalnik, ali izbirne neodvisne priključne gredi, ki zagotavlja 36.2 konjskih moči pri 540 vrtljajih na minuto oziroma 540/1000 vrtljajih na minuto, lahko operaterji učinkovito poganjajo široko paleto kmetijskih strojev in tako povečajo produktivnost na polju.
Prenosni sistem modela 1010 je bil zasnovan za optimalno delovanje in vključuje konfiguracijo 5F/1R z mehanizmom suhe sklopke. S petimi prestavami za vožnjo naprej in eno samo vzvratno prestavo so lahko operaterji nemoteno krmarili po terenu in dosegli največjo hitrost naprej 16.9 mph in vzvratno hitrost 2.6 mph, pri čemer so imeli koristi od zanesljivosti mehanske kolutne delovne zavore.
Kar zadeva mobilnost, John Deere 1010 se je ponašal s stabilnim pogonskim sistemom 2WD 4×2 s sprednjim krmiljenjem, kar je zagotavljalo natančno manevriranje in nadzor v različnih pogojih na terenu. Ne glede na to, ali so bili opremljeni z ročnim ali dodatnim servo krmiljenjem, so operaterji lahko z zaupanjem krmarili, pri čemer jim je pomagal nabor velikosti pnevmatik, prilagojenih posebnim potrebam, od standardnih sprednjih pnevmatik 5.0×15 do izbirnih zadnjih pnevmatik 12.0×28.
Poleg tega sta hidravlični in vlečni sistem 1010 ponazarjala učinkovitost in funkcionalnost, s hidravličnim sistemom z odprtim središčem, opremljenim z zobniško črpalko, ki zagotavlja zadostno hidravlično zmogljivost za pogon priključkov. Skupaj z zanesljivim 3-točkovnim sistemom priklopa, kategoriziranim kot kategorija 1, je 1010 olajšal brezhibno integracijo s širokim naborom priključkov, kar je povečalo njegovo uporabnost in vsestranskost na kmetiji.
Kar zadeva dimenzije in težo, John Deere 1010 je dosegel ravnotežje med kompaktnostjo in robustnostjo z medosno razdaljo 82.5 palca in dolžino 121.5 palca, kar zagotavlja okretnost brez ogrožanja stabilnosti. S transportnimi težami v razponu od 3350 do 3430 funtov za bencinske in dizelske različice ter delovnimi težami od 3920 do 4040 funtov je 1010 ponudil trdno platformo za reševanje zahtevnih kmetijskih nalog. Poleg tega lahko operaterji z obremenjeno težo 5750 funtov optimizirajo oprijem in stabilnost, kar dodatno izboljša zmogljivost traktorja na polju.
Če povzamemo, John Deere 1010 stoji kot pričevanje o John Deerezavezanost k inovacijam, zanesljivosti in vsestranskosti kmetijskih strojev. S svojimi robustnimi možnostmi motorja, vsestranskim sistemom priključne gredi, učinkovitim menjalnikom in ergonomsko zasnovo ostaja 1010 brezčasna ikona v zgodovini kmetijstva, ki uteleša duh učinkovitosti in produktivnosti na kmetiji.
