Kubota TG1860 — садовый трактор, выпускаемый компанией Kubota с 1999 по 2003 год. Это аналогично Kubota TG1860G, но он питается от Kubota трехцилиндровый дизельный двигатель вместо бензинового.
Kubota Дизельный двигатель TG1860 развивает мощность 18 л.с., а трактор оснащен гидростатической трансмиссией, гидроусилителем рулевого управления и полным приводом, что обеспечивает простоту использования и отличную тягу. Он также имеет газонокосилку со средним креплением, доступную в размерах 44, 48 и 54 дюйма, а также трехточечную сцепку категории 0 с грузоподъемностью 540 фунтов для использования с различным навесным оборудованием.
В целом, Kubota Дизельный трактор TG1860 — это надежная и универсальная машина, которая хорошо подходит для выполнения различных работ на газонах и в саду, включая кошение, вспашку почвы и легкие перевозки.

Основные характеристики для Kubota Дизельный садовый трактор TG1860:
ДвигательKubota трехцилиндровый дизельный двигатель
Мощность двигателя18 лошадиных сил (Л.С.)
Емкость топливных баков3.6 галлонов
Автоматическая коробка передачГидростатическая трансмиссия
система приводаПолный привод
Рулевого управленияУсилитель руля
тормозаМокрые дисковые тормоза
ВОМ (отбор мощности)Средний ВОМ со скоростью 2,500 об/мин
Варианты колодыДека косилки шириной 44, 48 или 54 дюйма
Высота среза1 до 4 дюймов
скорость резанияДо 6 миль в час
Вес870 фунтов (без газонокосилки)
Длина (с косилочной декой)89.8 дюймов
Ширина (с косилочной декой)54.7 дюймов
Высота (с ROPS)52.4 дюймов
колесная база50.4 дюймов
Дорожный просвет4.7 дюймов
Размер передних шин15 × 6.00-6
Размер задней шины22 × 11.00-10
Гидравлическая системаШестеренчатый насос с открытым центром производительностью 2.3 галлона в минуту.
ЗаминкаТрехточечная навеска категории 0 грузоподъемностью 540 фунтов.
До скорости6.5 миль в час
Радиус поворота6.5 ноги
Kubota Преимущества ТГ1860

Дизель: Kubota TG1860 оснащен трехцилиндровым дизельным двигателем, обеспечивающим надежную и эффективную работу. Дизельные двигатели известны своей долговечностью и топливной экономичностью, что делает этот трактор пригодным для длительного использования.

Гидростатическая трансмиссия: Гидростатическая трансмиссия обеспечивает плавность и простоту работы, позволяя пользователю точно контролировать скорость и направление, что делает ее идеальной для кошения и других задач.

Полноприводный автомобиль: Система полного привода улучшает тягу и устойчивость, позволяя эффективно преодолевать неровную местность и в сложных условиях.

Усилитель руля: Усилитель руля снижает усилия, необходимые для маневрирования трактора, делая его более удобным и комфортным в эксплуатации.

Варианты газонокосилки: Наличие нескольких размеров деки газонокосилки (44 дюйма, 48 дюймов или 54 дюйма) позволяет пользователям выбирать наиболее подходящую модель для конкретного размера газона и потребностей в стрижке.

Трехточечная сцепка: Трехточечная навеска категории 0 грузоподъемностью 540 фунтов позволяет использовать различное навесное и навесное оборудование, повышая универсальность трактора для выполнения различных задач.

Регулируемая высота стрижки: Трактор предлагает регулируемую высоту скашивания в диапазоне от 1 до 4 дюймов, что позволяет пользователям настраивать высоту скашивания травы в соответствии со своими предпочтениями.

Kubota Недостатки TG1860

Возраст и наличие: Учитывая, что Kubota Модель TG1860 выпускалась с 1999 по 2003 год. Поиск запасных частей или сервисной поддержки может оказаться сложной задачей из-за ее возраста, особенно в случае использования нераспространенных компонентов.

Шум и вибрация: Дизельные двигатели, как правило, производят больше шума и вибрации по сравнению с бензиновыми двигателями, что может быть менее приятным для некоторых пользователей при длительной эксплуатации.

Стоимость: Дизельные двигатели и связанное с ними обслуживание могут быть дороже, чем бензиновые аналоги, что может быть важным фактором для покупателей с ограниченным бюджетом.

Обслуживание: Дизельные двигатели обычно требуют большего обслуживания, включая замену топливного фильтра и, возможно, более частую замену масла, по сравнению с бензиновыми двигателями.

Tractor.info