John Deere G, культовый символ сельскохозяйственных инноваций, олицетворяет суть сельскохозяйственной техники начала 20-го века. Благодаря своему уникальному двухцилиндровому двигателю и прочной конструкции трактор G произвел революцию в методах ведения сельского хозяйства, предложив фермерам по всему миру универсальность и мощность. Будучи новаторским пропашным трактором, он проложил путь современной сельскохозяйственной технике, олицетворяя дух стойкости и решимости, укоренившийся в фермерском сообществе. Сегодня John Deere G является заветной реликвией, которую почитают как коллекционеры, так и энтузиасты за ее историческое значение и непреходящее наследие в анналах истории сельского хозяйства.
| John Deere G Технические характеристики |
|---|
| Модельные годы | 1937-1941 |
| Серия | Серия двухцилиндровых букв |
| Тип | Пропашной трактор |
| Всего построено | 10,684 XNUMX (без стиля) |
| Мощность |
|---|
| Дышло (заявлено) | 20.70 л.с. (15.4 кВт) |
| Ремень (заявлен) | 31.44 л.с. (23.4 кВт) |
| Плуги | 3 (14 дюймов) |
| Дышло (проверено) | 27.63 л.с. (20.6 кВт) |
| Ремень (проверено) | 35.91 л.с. (26.8 кВт) |
| Детали двигателя |
|---|
| Производитель | John Deere |
| топливо | Все топливо |
| Тип | 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения |
| Рабочий объем | 412.5 Ки (6.8 л) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 6.125 × 7.00 дюйма (156 x 178 мм) |
| Степень сжатия | 4.2:1 |
| Номинальная частота вращения | 975 |
| Порядок стрельбы | 1-2 |
| Тип стартера | Рукоятка |
| Емкость масла | 11 кварт (10.4 л) |
| Емкость охлаждающей жидкости | 44 кварт (41.6 л) |
| Трансмиссия |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Тип | принадлежности |
| Gears | 4 вперед и 1 назад |
| Сцепление | Сухой диск |
| Механический |
|---|
| Привод | Привод на два колеса |
| Рулевого управления | Ручной |
| Рабочее место оператора | Открыто |
| Отбор мощности (ВОМ) |
|---|
| Задний ВОМ | Трансмиссия |
| Задние обороты | 540 (1.75) |
| Серийные номера |
|---|
| 1938 | 1000 (G без стиля) |
| 1939 | 7734 (G без стиля) |
| 1940 | 9321 (G без стиля) |
| 1941 | 10489 (G без стиля) |
| 1942 | 11561 (G без стиля), 13000 (GM) |
| 1943 | 13418 (GM) |
| 1944 | Ничто |
| 1945 | 13748 (GM) |
| 1946 | 15780 (GM) |
| 1947 | 18553 (ГМ), Финал |
| 1947 | 23000 (ранний стиль G) |
| 1948 | 25235 (ранний стиль G), 26000 (поздний стиль G) |
| 1949 | 32457 (поздний стиль G) |
| 1950 | 39161 (поздний стиль G) |
| 1951 | 46809 (поздний стиль G) |
| 1952 | 53479 (поздний стиль G) |
| 1953 | 63138 (поздний стиль G) |
| Шины |
|---|
| АГ Фронт | 24х5, 6.00-16 |
| Аг задний | 51.5×7, 12×38 (13.6) |
| Габаритные размеры: |
|---|
| Длина | 135 дюймов (342 см) |
| Ширина | 61.5 дюймов (156 см) |
| Высота | 84 дюймов (213 см) |
| Эксплуатационная масса | 5000 фунтов (2268 кг) |
John Deere Обзор G
В качестве исторической модели John Deere G занимает важное место в эволюции сельскохозяйственных технологий, что делает его сегодня ценным экспонатом для коллекционеров и энтузиастов. Вот экспертный обзор John Deere Трактор G, учитывая его исторический контекст и технологическое значение:
Историческое значение:
John Deere G, выпускавшийся с 1937 по 1953 год, появился в критический период механизации сельского хозяйства. Это представляло собой переход от более ранних, менее эффективных моделей к более мощным и универсальным машинам. Будучи одним из первых пропашных тракторов с двумя цилиндрами, он установил стандарт мощности и производительности для своего времени.
Технологические особенности:
Двухцилиндровая конструкция: G отличался надежным двухцилиндровым двигателем, отличительной чертой John DeereПервые конструкции тракторов. Хотя по современным стандартам эта конструкция может показаться упрощенной, на тот момент эта конструкция была передовой и обеспечивала достаточную мощность для различных сельскохозяйственных задач.
Полностью топливная возможность: Возможность работы на различных видах топлива, включая бензин и керосин, сделала John Deere G универсален и хорошо подходит для различных сельскохозяйственных условий и наличия топлива.
Ручная операция: С ручным стартером и ручным рулевым управлением, управление John Deere G требовало от оператора физических усилий. Эти функции ручного управления отражают технологии, доступные в годы его производства, и дают представление о проблемах, с которыми сталкивались фермеры той эпохи.
Открытая кабина оператора: у трактора отсутствовала закрытая кабина, из-за чего оператор подвергался воздействию непогоды. Такое конструктивное решение было типичным для тракторов того времени, но подчеркивает достижения в области комфорта и безопасности оператора, которые можно увидеть в современной сельскохозяйственной технике.
Обращение коллектора:
Сегодня John Deere G пользуется большой популярностью у коллекционеров и любителей старинных тракторов. Его культовый дизайн, историческое значение и ограниченное количество выпускаемых экземпляров делают его востребованным экземпляром для реставрационных проектов и выставок.
Обзор Технические характеристики:
Выходная мощность: Мощность двигателя варьируется от 20 до 35 лошадиных сил. John Deere G предлагал достаточную мощность для вспашки, посадки и других сельскохозяйственных задач.
Трансмиссия: Оснащен базовой коробкой передач, обычно имеющей четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода.
Размер и вес: Имея размеры 135 дюймов в длину, 61.5 дюйма в ширину и высоту 84 дюйма, John Deere G представлял собой огромную машину весом около 5000 фунтов.
Шины: Оснащен большими сельскохозяйственными шинами, обеспечивающими сцепление и устойчивость на различных типах местности.
Заключительные мысли:
Таким образом, John Deere G является свидетельством изобретательности и инноваций своего времени. Его прочная конструкция в сочетании с его историческим значением и привлекательностью для коллекционеров делает его ценным частью сельскохозяйственного наследия, служащим напоминанием об эволюции тракторной техники и ее глубоком влиянии на методы ведения сельского хозяйства.
