John Deere B, непреходящий символ сельскохозяйственного мастерства и инноваций, занимает почетное место в анналах истории сельского хозяйства. Этот пропашной трактор, выпускавшийся с 1935 по 1938 год как часть серии Two-Cylinder Letter, появился в самом сердце Ватерлоо, штат Айова, США. Его замечательное наследие можно разделить на три отдельные фазы: оригинальная «нестилизованная» модель B, «ранняя» модель B, представленная в 1939 году, и «поздняя» итерация середины 1947 года. Благодаря своим вариациям, удовлетворяющим разнообразные потребности сельского хозяйства, от садов до широких пропашных культур, John Deere B представляет собой период преобразований в американском сельском хозяйстве, демонстрируя мощь, долговечность и неподвластный времени дизайн.
| John Deere Б (1935-1938) Технические характеристики |
|---|
| Модель Год | 1935-1938 |
| Серии | Серия двухцилиндровых букв |
| Тип | Пропашной трактор |
| Постановка |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Всего построено | 55,670 XNUMX (все без стилей) |
| Варианты |
|---|
| B | Передняя ось трехколесного велосипеда |
| BR | Фиксированный передний мост |
| BO | Фруктовый сад |
| BN | Узкие пропашные культуры |
| BW | Широкий пропашной урожай |
| BI | Промышленный Трактор |
| Б.О. Линдеман | Гусеничный трактор |
| Деталь двигателя |
|---|
| Тип | John Deere, Все топливо |
| Конфигурация | 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением |
| Рабочий объем | 149 кубических дюймов (2.4 л) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 4.25 × 5.25 дюйма (108 x 133 мм) |
| Топливная система | Карбюратор Marvel-Schebler DLTX-10 |
| Система охлаждения | Термосифон |
| Воздухоочиститель | Масляная ванна |
| Степень сжатия | 4.71:1 |
| Номинальная частота вращения | 975 |
| Порядок стрельбы | 1-2 |
| Тип стартера | Ручная рукоятка (электрический стартер опционально) |
| Емкость масла | 7 кварты (6.6 л) |
| Емкость охлаждающей жидкости | 22 кварты (20.8 л) |
| Зазор в свече зажигания | 0.030 дюймы (0.762 мм) |
| Разрыв в точках | 0.015 дюймы (0.381 мм) |
| Зазор впускного клапана | 0.020 дюймы (0.508 мм) |
| Зазор выпускного клапана | 0.020 дюймы (0.508 мм) |
| Автоматическая коробка передач |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Тип | Несинхронизированная передача |
| Gears | 4 вперед и 1 назад |
| Сцепление | Сухой диск |
| Power |
|---|
| Дышло (заявлено) | 12 л.с. (8.9 кВт) |
| Ремень (Заявлено) | 16 л.с. (11.9 кВт) |
| Плуги | 2 (10 дюймов) |
| Дышло (проверено) | 11.80 л.с. (8.8 кВт) |
| Ремень (проверено) | 16.01 л.с. (11.9 кВт) |
| Механический |
|---|
| Диск | Полный привод |
| Рулевого управления | Ручная |
| тормоза | Дифференциальные механические расширяющиеся колодочные тормоза |
| Рабочее место оператора | Открытый с седлом из прессованной стали |
| Вал отбора мощности (ВОМ) |
|---|
| Тип заднего ВОМ | Трансмиссия |
| Обороты заднего ВОМ | 540 |
| Серийные номера |
|---|
| 1935 | 1000 |
| 1936 | 12012 |
| 1937 | 27389 |
| 1938 | 46175 (также обозначается как *49302) |
| 1939 | 60000 |
| 1940 | 78526 |
| 1941 | 96000 |
| 1942 | 118721 |
| 1943 | 136315 |
| 1944 | 149219 |
| 1945 | 167700 |
| 1946 | 179788 |
| 1947 | 191303 |
| 1948 | 209295 |
| 1949 | 230044 |
| 1950 | 253025 |
| 1951 | 275242 |
| 1952 | 293030 |
| Завершение | 310772 |
| ременный шкив |
|---|
| Диаметр | 9.6875 дюймов (24 см) |
| Ширина | 7.25 дюймов (18 см) |
| RPM | 1250 |
| Макс. скорость подачи | 3110 футов/мин (947.93 метров/мин) |
| Electrical
|
|---|
| земля | Положительный |
| Шины |
|---|
| АГ Фронт | 22×3.25 (Сталь) |
| Аг задний | 48×5.25 (Сталь) |
| Габаритные размеры: |
|---|
| Длина | 120.5 дюймов (306 см) |
| Ширина | 85 дюймов (215 см) |
| Высота (капюшон) | 56 дюймов (142 см) |
| Вес | 3,275 фунтов (1485 кг) |
| Задний протектор | От 56 до 84 дюймов (от 142 до 213 см) |
John Deere Обзор Б
John Deere B, культовая коллекционная модель, имеющая огромную историческую ценность, является свидетельством американского фермерского наследия и инноваций. Этот уважаемый трактор может похвастаться уникальным наследием, представленным тремя отдельными этапами.
John Deere Модель B, выпускавшаяся с 1935 по 1938 год, часто называемая «нестилизованной» версией, ознаменовала свое появление в сельскохозяйственном мире как компактный, но надежный пропашной трактор. Благодаря ручному стартёру и простой, но эффективной конструкции он стал надёжной рабочей лошадкой для многих фермеров во время Великой депрессии. Его обтекаемый вид и прочная конструкция являются визитной карточкой этой эпохи.
В 1939 году «ранний стиль» John Deere Дебют модели B ознаменовал новую эру дизайна и функциональности. Благодаря улучшенному внешнему виду, электростартеру и усовершенствованному двигателю эта модель отвечала меняющимся потребностям сельского хозяйства. Он преодолел разрыв между винтажным очарованием нестилизованной B и современностью более поздних версий.
«Поздний стиль» John Deere B, выпускавшийся с 1947 по 1952 год, принес дальнейшие достижения. Благодаря системе охлаждения под давлением со стальным радиатором и улучшенной конструкции передней части он обеспечил повышенную производительность и долговечность. Добавление таких опций, как передняя часть Roll-o-Matic, электрический запуск и освещение, сделало его универсальным выбором для фермеров.
Сравнивая эти модели, версия 1935-1938 годов, с ее нестилизованной простотой, представляет собой корни John Deere B legacy. Модель 1939-1946 годов «раннего стиля» заполняет пробел между винтажным и современным, в то время как вариант 1947-1952 годов «позднего стиля» демонстрирует вершину технологических достижений своего времени. Каждая модель обладает своим неповторимым шармом и исторической значимостью, что делает John Deere B – очаровательный предмет коллекционирования, олицетворяющий эволюцию американского сельского хозяйства.
