John Deere Трактор 5100M, относящийся к серии 5M, является широко используемым трактором общего назначения, выпускаемым с 2015 по 2022 год. Известный своей универсальностью и надежностью, он служит различным сельскохозяйственным и фермерским нуждам. Изготовлен John Deere в Огасте, штат Джорджия, США, этот трактор получил признание за свою надежность и адаптируемость, что делает его предпочтительным выбором среди фермеров и операторов. Благодаря мощному дизельному двигателю с турбонаддувом и нескольким вариантам трансмиссии он эффективно справляется с широким спектром задач. Он предлагает удобные рабочие места операторов, включая дополнительные кабины с кондиционером, обеспечивающие приятную рабочую среду. В целом, John Deere 5100M — это надежная рабочая лошадка, которой доверяют за ее способность преуспевать в различных сельскохозяйственных приложениях.
| Главная Информация |
|---|
| Модель | John Deere 5100M |
| Модельные годы | 2015-2022 |
| Серии | Серия 5М |
| Тип | Универсальный трактор |
| Производитель | John Deere |
| Завод | Огаста, Джорджия, США |
| Первоначальная цена (2021 г.) | $67,976 |
| Деталь двигателя |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Модель двигателя | 4045ПВЛ |
| Тип двигателя | Дизель с турбонаддувом |
| Цилиндров | 4 |
| Охлаждение | С жидкостным охлаждением |
| Рабочий объем | 276 Ки (4.5 л) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 4.19 × 5.00 дюйма (106 x 127 мм) |
| Выбросы | Tier 4 |
| Контроль выбросов | Катализатор окисления дизельного топлива и катализатор селективного восстановления (SCR) (DOC) |
| Номинальная мощность (EC 97/98) | 100 л.с. (74.6 кВт) |
| Номинальная частота вращения | 2100 |
| Стартер | Электрический |
| Стартерное напряжение | 12 |
| Power |
|---|
| Двигатель (полный) | 100 л.с. (74.6 кВт) |
| ВОМ (Заявлено) | 85 л.с. (63.4 кВт) |
| ВОМ (проверено) | 87.40 л.с. (65.2 кВт) |
| Механический |
|---|
| Тип вождения | Двух- или полный привод |
| Конечные передачи | Внутренняя планетарная передача |
| Блокировка дифференциала | Электро-гидравлический |
| Рулевого управления | Усилитель руля |
| тормоза | Гидравлический мокрый диск |
| Рабочее место оператора | Изолированное открытое рабочее место оператора со складной двухстоечной ROPS. Опциональная открытая станция премиум-класса оснащена расширенными крыльями и встроенными рабочими фарами. Доступны стандартные и премиум-кабины с кондиционером. |
| Гидравлика |
|---|
| Тип | Открытый центр |
| Расход насоса | 18.4 галлонов в минуту (69.6 литров в минуту) |
| Общий расход | 24.7 галлонов в минуту (93.5 литров в минуту) |
| Сцепка для трактора |
|---|
| Задний тип | II/I |
| Контролировать | Датчик тяги нижнего звена |
| Задний подъемник (на высоте 24″/610 мм) | 4600 фунта (2086 кг) или 5600 фунтов (2540 кг — опционально) |
| Вал отбора мощности (ВОМ) |
|---|
| Задний ВОМ | Независмая платформа |
| Сцепление | Электро-гидравлический |
| Тип заднего ВОМ | 540/540E или 540/540E/1000 (опция) |
| Шины |
|---|
| Стандартные шины 2WD | (Сельское хозяйство) |
| Фронт | 12.4R24 |
| задний | 18.4R30 |
| Стандартные шины 4WD | (Сельское хозяйство) |
| Фронт | 320 / 85R24 |
| задний | 460 / 85R30 |
| Габаритные размеры: |
|---|
| колесная база | 92.5 дюймов (234 см) |
| Длина | 163 дюймов (414 см) |
| Высота (ROPS) | 98.5 дюймов (250 см) |
| Высота (кабина) | 101.5 дюймов (257 см) |
| Вес |
|---|
| 2WD ROPS Доставка | 7500 фунтов (3402 кг) |
| Доставка на такси 2WD | 8400 фунтов (3810 кг) |
| 4WD ROPS Доставка | 8000 фунтов (3628 кг) |
| Доставка на такси 4WD | 8900 фунтов (4037 кг) |
| Electrical
|
|---|
| земля | Отрицательный |
| Система зарядки | Генератор |
| Напряжение батареи | 12 |
| John Deere Погрузчик H260 NSL |
|---|
| Грузоподъемность (полная на штифте) | 3,674 фунтов (1,666 кг) |
| Сила отрыва | 6,686 фунтов (3,032 кг) |
| Угол разгрузки | 73° |
| Досягаемость свалки (сброшенная) | 41 дюймов (104 см) |
| Досягаемость на земле | 101 дюймов (256 см) |
| Угол отката | 44° |
| Высота (на штифте) | 138 дюймов (350 см) |
| Клиренс (сброшенный ковш) | 97 дюймов (246 см) |
| John Deere Погрузчик H260 MSL |
|---|
| Грузоподъемность (полная на штифте) | 3,058 фунтов (1,387 кг) |
| Сила отрыва | 5,513 фунтов (2,500 кг) |
| Угол разгрузки | 73° |
| Досягаемость свалки (сброшенная) | 41 дюймов (104 см) |
| Досягаемость на земле | 101 дюймов (256 см) |
| Угол отката | 43° |
| Высота (на штифте) | 138 дюймов (350 см) |
| Клиренс (сброшенный ковш) | 97 дюймов (246 см) |
| John Deere Погрузчик H310 NSL |
|---|
| Грузоподъемность (полная на штифте) | 4,644 фунтов (2,106 кг) |
| Сила отрыва | 6,767 фунтов (3,069 кг) |
| Угол разгрузки | 69° |
| Досягаемость свалки (сброшенная) | 38 дюймов (96 см) |
| Досягаемость на земле | 97 дюймов (246 см) |
| Угол отката | 44° |
| Высота (на штифте) | 149 дюймов (378 см) |
| Клиренс (сброшенный ковш) | 108 дюймов (274 см) |
John Deere Обзор 5100M
John Deere 5100M — надежный и универсальный трактор общего назначения, созданный для удовлетворения разнообразных потребностей фермеров и операторов. Он известен своей надежностью и адаптируемостью к различным сельскохозяйственным применениям. Этот трактор сочетает в себе мощность, эффективность и комфорт оператора, обеспечивая всесторонние возможности ведения сельского хозяйства.
Ключевые особенности:
Двигатель электростанции: Модель 5100M оснащена 100-сильным дизельным двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим достаточную мощность для выполнения широкого спектра задач: от вспашки и обработки почвы до транспортировки и кошения.
Варианты передачи: Он обеспечивает гибкость благодаря нескольким вариантам трансмиссии, включая 16-ступенчатый силовой переключатель и 32-скоростной двухскоростной переключатель мощности, что позволяет операторам выбирать наиболее подходящую передачу для своих конкретных требований.
Конфигурация привода: Трактор может быть оснащен приводом на два колеса (2WD) или полным приводом (4WD), что позволяет адаптировать его к различным ландшафтам и условиям ведения сельского хозяйства. Внутренние планетарные бортовые передачи обеспечивают оптимальное тяговое усилие.
Комфорт оператора: John Deere уделяет приоритетное внимание комфорту оператора, предлагая открытую станцию оператора со складной двухстоечной ROPS в стандартной конфигурации. Для повышения комфорта доступны открытые станции премиум-класса с удлиненными крыльями и встроенными рабочими фарами. Трактор также может быть оснащен кабиной с кондиционером для защиты от неблагоприятных погодных условий.
Гидравлические характеристики: Гидравлическая система отзывчива и надежна, облегчая работу различных орудий и навесного оборудования.
Преимущества:
Мощный двигатель трактора и универсальные варианты трансмиссии делают его пригодным для широкого спектра сельскохозяйственных задач.
Функции комфорта оператора, включая дополнительные кабины с кондиционером, способствуют созданию приятной и продуктивной рабочей среды.
Гидравлическая система повышает эффективность эксплуатации навесного оборудования и навесного оборудования.
Опция полного привода обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и производительность на пересеченной местности.
Минусы:
Трактор может иметь относительно высокий расход топлива, особенно при больших нагрузках, что может повлиять на эксплуатационные расходы.
Из-за его размера и веса маневренность в ограниченном пространстве может быть ограничена, что делает его менее подходящим для небольших ферм или ограниченных территорий.
Общие проблемы:
Распространенные проблемы, с которыми можно столкнуться при использовании John Deere 5100M имеют утечки в гидравлической системе, особенно в старых моделях, которые требуют регулярного осмотра и технического обслуживания. Кроме того, поиск запасных частей, особенно для старых тракторов, иногда может быть сложной задачей, хотя их доступность может варьироваться в зависимости от местоположения и рынка.
John Deere 5100M — надежный и универсальный трактор общего назначения, который по-прежнему пользуется популярностью среди фермеров благодаря своей производительности, адаптируемости и функциям, ориентированным на оператора. Он служит ценным активом на ферме, способным легко выполнять широкий спектр сельскохозяйственных задач.
Подробнее о Коммунальные тракторы 5М.
