John Deere Модель 4840, флагман серии Iron Horses, воплощает в себе совершенство сельскохозяйственной техники. Этот пропашной трактор, выпускавшийся с 1978 по 1982 год в Ватерлоо, штат Айова, США, привлекает внимание своей мощной John Deere Двигатель 6466, обеспечивающий 200 лошадиных сил турбированного дизельного двигателя с промежуточным охлаждением. Его механическое мастерство распространяется на такие функции, как педальный дифференциал, усилитель рулевого управления и кабина Sound-Gard для комфорта оператора. С впечатляющими возможностями тягового бруса и ВОМ, наряду с универсальной трансмиссией с переключением под нагрузкой и усовершенствованной гидравлической системой, 4840 является примером John Deereприверженность компании повышению эффективности и производительности на ферме, обеспечивая производительность при выполнении разнообразных сельскохозяйственных задач.
| John Deere 4840 Производство |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Серии | Железные кони |
| Годы производства | 1978 – 1982 |
| Тип | Пропашной трактор |
| Построенный | Ватерлоо, Айова, США |
| Первоначальная цена (1982 г.) | $57,648 |
| Power |
|---|
| Дышло (заявлено) | 157 л.с. (117.1 кВт) |
| ВОМ (Заявлено) | 180 л.с. (134.2 кВт) |
| Дышло (проверено) | 151.21 л.с. (112.8 кВт) |
| ВОМ (проверено) | 180.63 л.с. (134.7 кВт) |
| Механический |
|---|
| Диск | Привод на два колеса |
| Блокировка дифференциала | Гидравлический с педальным управлением |
| Рулевого управления | Усилитель руля |
| тормоза | Дифференциальный гидравлический мокрый диск |
| Такси | Саунд-Гард |
| Двигатель |
|---|
| Модель | John Deere 6466 |
| Тип | 4-тактный, 6-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
| Рабочий объем | 466 у.е. в (7.64 л) |
| Диаметр цилиндра | 4.56 в (116.0 мм) |
| ход поршня | 4.75 в (121.0 мм) |
| Стремление | С турбонаддувом |
| Номинальная мощность | 200 л.с. (148.1 кВт) @ 2200 оборотов в минуту |
| компрессия | 15.5:1 |
| Топливная система | Непосредственный впрыск |
| Емкость топливного бака | 103.0 галлон (390.0 л) |
| Электрическая система | 12 Вольт, генератор (90 Ампер) |
| Отбор мощности (ВОМ) |
|---|
| Тип операции | Независмая платформа |
| Лошадиная сила | 180.0 л.с. (134.0 кВт) |
| Сцепление | Гидравлический диск |
| Макс. скорость подачи | 1000 об/мин (ВОМ/частота вращения двигателя |
| Автоматическая коробка передач |
|---|
| Тип | Смена власти |
| Коробка передач | 8F/4R, полное переключение под нагрузкой |
| Количество передних передач | 8 |
| Количество задних передач | 4 |
| Тип сцепления | Мокрый диск |
| Емкость масла | 80.0 кварт (75.7 л) |
| Максимальная скорость движения вперед | 18.6 миль / ч (29.9 км / ч) |
| Максимальная скорость заднего хода | 6.4 миль / ч (10.3 км / ч) |
| Колеса и шины |
|---|
| Ведущие колеса | 2WD 4×2 |
| Конфигурация рулевого управления | Переднее рулевое управление |
| Система управления | Усилитель руля |
| Тип тормозной системы | Дифференциальный гидравлический мокрый диск |
| Размер передних шин (стандартный) | 11.0-16 |
| Размер задних шин (стандартный) | 18.4-38 |
| Размер передних шин (опция) | 16.5L-16.1 |
| Размер задних шин (опция) | 18.4-42 |
| Ширина переднего протектора | 58-100 в (1470-2540 мм) |
| Ширина задней колеи | 60-131.5 в (1520-3340 мм) |
| Гидравлика и сцепка |
|---|
| Тип гидравлической системы | Закрытый центр |
| Реализация расхода насоса | 23.0 гал/мин (87.1 л/мин) |
| Гидравлическое давление | 157 бар (2275 фунтов на квадратный дюйм) |
| Гидравлическая мощность | 16.5 галлон (62.5 л) |
| Стандартные выносные клапаны | 2/3 |
| Категория 3-точечной сцепки | 3 / 3N |
| Стандартная грузоподъемность | 8295 фунтов (3760 кг) |
| Размеры и вес |
|---|
| колесная база | 118.5 в (3000 мм) |
| Длина | 177 в (4490 мм) |
| Высота (кабина) | 117 в (2970 мм) |
| габаритная ширина | 96 в (2430 мм) |
| Дорожный просвет | 14.9 в (370 мм) |
| Зазор переднего моста | 26 в (660 мм) |
| Радиус поворота | 162 в (4100 мм) |
| Вес с упаковкой | 14900 фунтов (6760 кг) |
| Эксплуатационная масса | 18000 фунтов (8165 кг) |
| Балластный вес | 20370 фунтов (9240 кг) |
John Deere Обзор 4840
John Deere 4840, выдающийся представитель уважаемой серии Iron Horses, представляет собой вершину сельскохозяйственных инноваций и мощности. Этот пропашной трактор, выпускавшийся с 1978 по 1982 год в Ватерлоо, штат Айова, США, привлекает внимание своими надежными возможностями и универсальной конструкцией. С оригинальной ценой, отражающей его качественное мастерство и передовые функции, 4840 олицетворяет John Deereприверженность компании поставке фермерам оборудования высшего уровня.
В основе модели 4840 лежит мощный двигатель. John Deere 6466. Этот 4-тактный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением развивает мощность 200 лошадиных сил при 2200 об/мин, обеспечивая достаточную мощность для решения самых сложных сельскохозяйственных задач. Этот двигатель с рабочим объемом 466 кубических дюймов и степенью сжатия 15.5:1 демонстрирует эффективность и надежность, что делает его надежной рабочей лошадкой в хозяйстве.
Механическое совершенство 4840 выходит за рамки его двигателя, охватывая функции, разработанные для повышения производительности и комфорта оператора. Оснащенный педальным гидравлическим дифференциалом и усилителем рулевого управления, этот трактор обеспечивает точное управление и маневренность, необходимые для навигации по разнообразной местности. Дифференциальные гидравлические мокрые дисковые тормоза обеспечивают надежную тормозную мощность, а кабина Sound-Gard обеспечивает тихую и комфортную рабочую среду для операторов в течение долгих часов в поле.
Что касается мощности, модель 4840 может похвастаться впечатляющими возможностями тягового усилия и механизма отбора мощности: заявленная мощность составляет 157 лошадиных сил и 180 лошадиных сил соответственно. Результаты испытаний подтверждают эффективность трактора, еще больше укрепляя его репутацию надежной и высокопроизводительной машины в поле. Независимая система отбора мощности в сочетании с гидравлическим дисковым сцеплением обеспечивает плавное включение и эффективную работу, позволяя операторам максимизировать производительность при использовании широкого спектра навесного оборудования.
Система трансмиссии модели 4840 спроектирована с учетом оптимальной эффективности и универсальности. Благодаря коробке передач с переключением под нагрузкой, обеспечивающей 8 передач вперед и 4 передачи назад, операторы могут легко приспосабливаться к изменяющимся полевым условиям, достигая максимальной скорости движения вперед 18.6 миль в час и скорости заднего хода 6.4 миль в час. Механизм мокрого дискового сцепления обеспечивает плавное переключение передач и надежную работу, повышая общую эффективность трактора.
Что касается гидравлики и сцепного устройства, модель 4840 обеспечивает исключительную функциональность и гибкость. Оснащенный гидравлической системой с закрытым центром, дополненной мощным насосом навесного оборудования, обеспечивающим подачу 23.0 галлона в минуту, этот трактор может эффективно приводить в действие различное гидравлическое навесное оборудование. Трехточечная система навески категории 3/3N обеспечивает достаточную грузоподъемность и совместимость с широким спектром навесного оборудования, что еще больше повышает универсальность и полезность трактора в хозяйстве.
Таким образом, John Deere 4840 является свидетельством John Deereприверженность инновациям, производительности и надежности сельскохозяйственной техники. Благодаря мощному двигателю, расширенным функциям и универсальной конструкции этот пропашной трактор продолжает оставаться надежным партнером для фермеров, стремящихся максимизировать производительность и эффективность своей деятельности.
