John Deere Модель 2140, выпускавшаяся с 1980 по 1987 год, представляет собой универсальный трактор общего назначения, известный своей прочной конструкцией и надежной работой. Построенный в Мангейме, Германия, он оснащен мощным дизельным двигателем с турбонаддувом и предлагает варианты привода на два или четыре колеса. Модель 2140 оснащена современной гидравликой, гидроусилителем рулевого управления и дисковыми тормозами мокрого типа, обеспечивающими плавную и эффективную работу. Благодаря опциональной кабине Sound-Gard модель 2140 обеспечивает повышенный комфорт для оператора. Этот трактор широко ценится за его долговечность и способность выполнять различные сельскохозяйственные задачи.
| John Deere Технические характеристики 2140 (1980–1987 гг.) |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Тип | Универсальный трактор |
| Годы производства | 1980 – 1987 |
| Изготовлено в | Мангейм, Баден-Вюртемберг, Германия |
| Powertrain |
|---|
| Мощность двигателя (полная) | 89.9 л.с. (67.0 кВт) |
| Мощность двигателя (нетто) | 80.5 л.с. (60.0 кВт) |
| Мощность отбора мощности (заявлена) | 72.4 л.с. (54.0 кВт) |
| Механический |
|---|
| Опции для приводов | Двух- или полный привод |
| Конечные передачи | Планетарный |
| Блокировка дифференциала | Механический задний |
| Рулевого управления | Усилитель руля |
| тормоза | Мокрые дисковые тормоза |
| ROPS | Двухстоечная конструкция ROPS с дополнительной кабиной Sound-Gard |
| Детали двигателя |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Тип | Дизельный двигатель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. |
| Цилиндров | 4 |
| Рабочий объем | 239.2 Ки (3.9 л) |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 4.19 x 4.33 дюйма (106 x 110 мм) |
| Мощность (общая) | 89.9 л.с. (67.0 кВт) |
| Топливная система | Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия | 16.8/1 |
| Номинальная частота вращения | 2500 |
| Крутящий момент | 199 фунт-фут (269.8 Нм) при 1600 об/мин |
| Стартерное напряжение | 12 |
| Емкость масла | 8 кварт (7.6 л) |
| Емкость охлаждающей жидкости | 16 кварт (15.1 л) |
| Частично синхронизированная передача |
|---|
| Тип | Частично синхронизировано |
| Gears | 8 вперед и 4 назад |
| Сцепление | Сухой диск |
| Описание | Четыре синхронизированные передачи в двух диапазонах |
| Силовая синхронная трансмиссия |
|---|
| Тип | Двухскоростное переключение мощности |
| Gears | 16 вперед и 8 назад |
| Описание | Восемь вперед и четыре назад с переключателем высоких/низких передач. |
| Рабочий диапазон |
|---|
| Емкость топливного бака | 22.4 галлон (84.8 л) |
| Производительность гидравлической системы | 11 галлон (41.6 л) |
| Гидравлика |
|---|
| Тип | Закрытый центр |
| Рабочий диапазон | 11 галлон (41.6 л) |
| Давление | 2466 фунтов на квадратный дюйм (170.0 бар) |
| ЛАМПЫ | 1 - 3 |
| Расход насоса | 12.4 галлонов в минуту (46.9 литров в минуту) |
| Общий расход | 10.3 галлонов в минуту (39.0 литров в минуту) |
| Сцепка для трактора |
|---|
| Задний тип | I / II |
| Задняя подъемная способность | 7,850 фунтов (3560 кг) |
| Вал отбора мощности (ВОМ) |
|---|
| Задний ВОМ | Независмая платформа |
| Задние обороты | 540/1000 |
| Серийные номера |
|---|
| 1980 | 364803 |
| 1981 | 392876 |
| 1982 | 432371 |
| Electrical
|
|---|
| земля | Отрицательный |
| Система зарядки | Генератор |
| Зарядные усилители | 55 |
| Аккумуляторы | 2 |
| Напряжение батареи | 12 |
| Шины |
|---|
| АГ Фронт | 10.00-16 (2WD), 11.2-28 (4WD), 13.6-24 (4WD) |
| Аг задний | 13.6-38, 16.9-34 |
| Габаритные размеры: |
|---|
| колесная база | 90.2 дюймов (229 см) |
| Длина | 155 дюймов (393 см) |
| Высота | 105 дюймов (266 см) |
| 2WD Вес | 7800 фунтов (3538 кг) |
| 4WD Вес | 8700 фунтов (3946 кг) |
| Дорожный просвет 4WD | 20.2 дюймов (51 см) |
| Дорожный просвет 2WD | 25.8 дюймов (65 см) |
John Deere Обзор трактора 2140 (1980-1987 гг.)
John Deere Модель 2140, выпускавшаяся в период с 1980 по 1987 год, представляет собой типичный пример надежной конструкции и универсальности в сфере коммунальных тракторов. Этот трактор, изготовленный в Мангейме, Германия, был разработан для удовлетворения разнообразных потребностей фермеров в различных сельскохозяйственных ландшафтах. Он оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом, известным своей надежностью и эффективностью, обеспечивающим достаточную мощность для решения широкого спектра сельскохозяйственных задач. Система непосредственного впрыска двигателя обеспечивает оптимальную топливную экономичность и производительность, а высокий крутящий момент на низких оборотах обеспечивает необходимую мощность для сложных операций.
Одной из определяющих характеристик модели 2140 являются ее варианты трансмиссии. Фермеры могли выбирать между 8-ступенчатой частично синхронизированной коробкой передач, которая обеспечивала плавное переключение четырех синхронизированных передач в двух диапазонах, или более сложной 16-ступенчатой коробкой передач Power Synchron. Последний обеспечивает возможность двухскоростного переключения передач, позволяя операторам переключать передачи на ходу, не сжимая сцепление, тем самым повышая производительность и удобство использования в поле. Такая универсальность вариантов трансмиссии позволила адаптировать модель 2140 к конкретным потребностям различных сельскохозяйственных операций: от легких коммунальных задач до более интенсивных полевых работ.
John Deere Модель 2140 также отличалась своими гидравлическими возможностями. Гидравлическая система с закрытым центром емкостью 11 галлонов и номинальным давлением 2466 фунтов на квадратный дюйм поддерживала различное оборудование и навесное оборудование. Это сделало модель 2140 невероятно универсальной машиной, способной выполнять такие задачи, как вспашка, обработка почвы и подъем тяжелых грузов благодаря впечатляющей задней подъемной силе в 7,850 фунтов. Наличие до трех гидравлических клапанов еще больше повысило его функциональность, позволяя фермерам одновременно использовать несколько орудий.
Комфорт и безопасность оператора не были упущены из виду при проектировании 2140. Трактор был оснащен стандартной двухстоечной конструкцией ROPS (Roll-Over Protection Structure) для безопасности, в то время как дополнительная кабина Sound-Gard обеспечивала более закрытую и комфортную рабочую среду, дополненную опциями отопления и кондиционирования воздуха. Этот акцент на комфорте оператора гарантировал, что 2140 может эффективно работать в течение долгих часов в поле, снижая усталость и повышая производительность.
Что касается маневренности, 2140 предлагал как полноприводный, так и двухколесный варианты. Версия с полным приводом обеспечивала превосходную маневренность и простоту использования на относительно ровных полях, а вариант с полным приводом обеспечивал превосходное сцепление и устойчивость на более сложной местности. Планетарные бортовые передачи трактора и механическая блокировка дифференциала еще больше способствовали его надежной работе в различных грунтовых условиях.
John Deere Модель 2140 славится сочетанием мощности, универсальности и удобства для оператора. Его надежный двигатель, расширенные возможности трансмиссии и мощная гидравлическая система сделали его надежным выбором для широкого спектра сельскохозяйственных работ. Подчеркнуто сочетание функций безопасности и дополнительных улучшений комфорта. John Deereприверженность компании созданию тракторов, которые были бы не только эффективными и мощными, но и спроектированными с учетом благополучия фермеров. 2140 остается уважаемой моделью в John Deere линейка, известная своими возможностями и надежностью в фермерском сообществе.
