John Deere 2020 — универсальный пропашной трактор, выпускавшийся с 1965 по 1971 год в рамках серии New Generation. Он оснащен опциями как для бензиновых, так и для дизельных двигателей с выходной мощностью, подходящей для различных сельскохозяйственных задач. Трактор предлагает несколько вариантов трансмиссии, включая 8-ступенчатую несинхронизированную и 16-ступенчатую PowerShift. Известный своей долговечностью, 2020 включает в себя усовершенствованные гидравлические системы, прочную заднюю навеску и различные конфигурации для различных сельскохозяйственных нужд. Его простая конструкция и надежная работа сделали его популярным выбором среди фермеров в годы его производства.
| Общие |
|---|
| Модель | John Deere 2020 |
| Производитель | John Deere |
| Тип | Трактор пропашной |
| Постановка | 1965-1971 |
| Завод | Дубьюк, Айова, США; Мексика |
| Серия | Серия нового поколения |
| Изначальная цена | $ 5,800 (1971) |
| Варианты | 2020 (коммунальное хозяйство), 2020O (сад) |
| Двигатель |
|---|
| Производитель | John Deere |
| Тип | 3.0 л 4-цилиндровый бензиновый, 3.3 л 4-цилиндровый дизельный |
| Мощность (ВОМ, проверено) | 54.09 л.с. (40.3 кВт) |
| Дышло (проверено) | 45.90 л.с. (34.2 кВт) |
| Вместимость бака | 19.5 галлонов (73.8 л) бензина, 19 галлонов (71.9 л) дизельного топлива |
| Компрессия (бензин) | 7.5:1 |
| Компрессия (дизель) | 16.3:1 |
| Номинальная частота вращения | 2500 |
| Емкость масла | 7 кварт (6.6 л) |
| Трансмиссия |
|---|
| Тип | 8-ступенчатая несинхронизированная, 16-ступенчатая двухступенчатая с переключением передач под нагрузкой, 8-ступенчатая с переключением передач под нагрузкой |
| John Deere переключение передач (8 скоростей) | 8 вперед, 4 назад передачи |
| Двухскоростное переключение мощности | 16 вперед, 8 назад |
| Силовой шаттл | 8 вперед, 4 назад |
| Сцепление | Сухой диск |
| Габаритные размеры: |
|---|
| колесная база | 86 дюймов (218 см) |
| Вес | 5770 фунтов (2617 кг) |
| Балластный вес | 7435 фунтов (3372 кг) |
| Длина | 134.1 дюймов (340 см) |
| Высота | 83.6 дюймов (212 см) |
| Передняя шина | 7.50-16 |
| Задние шины | 15.5-38 |
| Механический |
|---|
| Шасси | 4 × 2 2WD |
| Рулевого управления | Усилитель мощности |
| тормоза | Дифференциальный гидравлический мокрый диск |
| Такси | Открытая станция оператора |
| Конечные передачи | Планетарный |
| Блокировка дифференциала | Механическая задняя часть (опция) |
| Гидравлика |
|---|
| Тип | Закрытый центр |
| Рабочий диапазон | 10 галлон (37.9 л) |
| Давление | 2250 фунтов на квадратный дюйм (155.1 бар) |
| Поток насоса | 10.5 галлонов в минуту (39.7 литров в минуту) |
| Сцепка для трактора |
|---|
| Задний тип | II |
| Задний подъемник | 2,750 фунтов (1247 кг) |
| Вал отбора мощности (ВОМ) |
|---|
| Задний ВОМ | Прямой эфир, независимый (по желанию) |
| Задние обороты | 540, 540/1000 (опционально) |
| Средний ВОМ | По желанию |
| Средняя частота вращения | 1000 |
| Electrical
|
|---|
| земля | Отрицательный |
| Система зарядки | Генератор, генератор переменного тока (опционально) |
| Зарядные усилители | 10 |
| Напряжение аккумулятора | 12V |
| Аккумулятор Ач | 70 |
| Газовые батареи | 1 |
| Дизельные аккумуляторы | 2 |
| Группа батарей | 24T |
John Deere Обзор 2020
John Deere 2020, часть серии New Generation, выпускалась с 1965 по 1971 год и стала основным универсальным и пропашным трактором для многих фермеров. Известный своей универсальностью, 2020 предлагал как бензиновые, так и дизельные варианты двигателей, что делало его пригодным для различных нужд сельского хозяйства. Прочная конструкция трактора имела несколько вариантов трансмиссии, включая 8-ступенчатую несинхронизированную, 16-ступенчатую PowerShift и 8-ступенчатую PowerShift, что обеспечивало гибкость в полевых условиях.
Одна из ключевых сильных сторон John Deere 2020 — это его долговечность, многие модели все еще используются сегодня, что является свидетельством его прочной конструкции. Гидравлическая система с закрытым центром и солидным расходом насоса обеспечивает стабильную производительность с различными орудиями. Наличие как прямого, так и независимого ВОМ еще больше повышает его универсальность, делая его пригодным для различных задач, от вспашки до тюкования.
Некоторые распространенные проблемы, о которых сообщают владельцы, включают проблемы с несинхронизированной трансмиссией, которая может быть менее плавной по сравнению с более современными тракторами. Кроме того, детали для определенных компонентов, особенно для более ранних моделей, может быть сложнее найти. Несмотря на эти недостатки, John Deere Модель 2020 часто хвалят за ее надежность, простоту обслуживания и общую ценность, особенно учитывая ее первоначальную цену в конце 1960-х годов.
Фермеры и любители тракторов на различных форумах продолжают удерживать John Deere 2020 в высоком уважении, часто отмечая его способность с легкостью справляться с тяжелой работой и его простую механическую конструкцию, что облегчает ремонт и обслуживание. Этот трактор остается заветной моделью для тех, кто ценит сочетание мощности, простоты и долговечности, которые John Deere известна.
