Содержание
International Harvester 434 – классическая модель трактора, известная своей надежностью и универсальностью. Это была часть International Harvester модельный ряд, который был признан производителем прочной и надежной сельскохозяйственной техники. Фермеры и землевладельцы отдали предпочтение модели 434 за ее мощный дизельный двигатель и прочную конструкцию, что делало ее подходящей для широкого спектра сельскохозяйственных задач. Простота конструкции и гидроусилитель руля также способствовали простоте использования. С годами International Harvester Модель 434 заслужила репутацию надежной рабочей лошадки, сыгравшей жизненно важную роль в сельскохозяйственных работах.| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | International Harvester BD154 |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный 4-цилиндровый с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем | 154 кубических дюймов (2.50 литра) |
| Диаметр двигателя | 3.50 дюймы (89.0 мм) |
| Ход двигателя | 4.00 дюймы (102.0 мм) |
| Стремление | Атмосферный |
| Номинальная мощность двигателя | 43.0 л.с. (32.1 кВт) |
| Номинальная скорость двигателя | 2000 оборотов в минуту |
| Максимальный крутящий момент | 156 Нм (115 футо-фунтов) |
| Крутящий момент Скорость | 1300 оборотов в минуту |
| Порядок стрельбы | 1-3-4-2 |
| Топливная система | Непрямой впрыск |
| Воздухоочиститель | сухая |
| Емкость топливного бака | 12.7 галлона (48.1 литров) |
| Емкость масла | 6.0 кварт (5.7 литра) |
| Емкость охлаждающей жидкости | 11.0 кварт (10.4 литра) |
| Рейтинг электрической системы | 12 вольта |
| Отбор мощности (ВОМ) | |
|---|---|
| Рабочий тип ВОМ | Непрерывный |
| Мощность ВОМ | 38.0 л.с. (28.2 кВт) |
| Скорость ВОМ | 540 оборотов в минуту |
| ВОМ / Частота вращения двигателя | 540 / 2000 об / мин |
| Автоматическая коробка передач | |
|---|---|
| Тип передачи | Скользящая передача |
| Тип коробки передач | 8 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода (8F/2R) |
| Тип сцепления | Сухой диск |
| Емкость масла | 6.3 кварт (5.9 литра) |
| Максимальная скорость движения вперед | 14.0 миль / ч (22.5 км / ч) |
| Максимальная скорость заднего хода | 6.5 миль / ч (10.5 км / ч) |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Ведущие колеса | 2WD 4×2 |
| Конфигурация рулевого управления | Переднее рулевое управление |
| Система управления | Усилитель руля |
| Тип тормозов | Дифференциальный механический сухой диск |
| Размер передних шин | 7.50-16 |
| Размер задних шин | 12.4-32 |
| Гидравлическая система | |
|---|---|
| Тип гидравлической системы | Открытый центр |
| Тип насоса агрегата | принадлежности |
| Реализация расхода насоса | 7.0 гал/мин (26.5 л/мин) |
| Количество стандартных дистанционных клапанов | 0/2 |
| Категория 3-точечной сцепки | 1 |
| Стандартная грузоподъемность на подъемном штифте | 2580 фунтов (1170 кг) |
| Размеры и вес | |
|---|---|
| колесная база | 76.4 дюймы (1940 мм) |
| Длина | 118.1 дюймы (2990 мм) |
| Высота | 87.4 дюймы (2210 мм) |
| габаритная ширина | 64 дюймы (1620 мм) |
| Дорожный просвет | 18.5 дюймы (460 мм) |
| Вес | 4630 фунтов (2100 кг) |
Надежность: International Harvester 434 известен своей легендарной надежностью и долговечностью. Он был разработан, чтобы выдерживать суровые условия фермы и большие рабочие нагрузки.
Дизельный двигатель: Оборудованный дизельным двигателем, он обеспечивает достаточную мощность и крутящий момент для различных сельскохозяйственных задач, что делает его пригодным для вспашки, обработки почвы и других сложных операций.
Гидравлическая система: Трактор оснащен гидравлической системой с приличной скоростью потока, позволяющей эффективно управлять гидравлическими орудиями и навесным оборудованием.
Усилитель руля. Включение гидроусилителя руля повышает маневренность и снижает утомляемость оператора, что упрощает управление в поле.
Универсальность: он совместим с разнообразным навесным оборудованием, что делает его универсальным выбором для различных сельскохозяйственных операций и задач.
International Harvester 434 Недостатки:
Возраст: International Harvester 434 — старая модель трактора, а это значит, что найти запасные части и опытных механиков для обслуживания и ремонта может быть сложнее.
Ограниченная скорость: при максимальной скорости движения вперед 14.0 миль в час (22.5 км/ч) он может быть медленнее по сравнению с современными тракторами, что потенциально влияет на эффективность во время транспортировки и полевых работ.
Расход топлива. Дизельные двигатели, как правило, более экономичны, чем бензиновые, но затраты на топливо все равно могут быть значительными при длительном использовании.
Отсутствие современных функций: ему не хватает многих современных функций и технологий, присущих современным тракторам, что может ограничивать комфорт и удобство оператора.
Вес: Трактор относительно тяжелый, что в некоторых условиях может привести к уплотнению почвы и может потребовать осторожности при работе на более мягкой почве.