Farmall M — классический пропашной трактор, известный своей универсальностью и долговечностью. Выпускался с 1939 по 1954 год Farmall, Подразделение International Harvester, он стал основным продуктом питания на фермах по всей территории Соединенных Штатов и за их пределами. Благодаря различным вариантам и конфигурациям двигателей, Farmall М был надежной рабочей лошадкой, способной решать широкий спектр сельскохозяйственных задач. Его непреходящая популярность среди фермеров и коллекционеров говорит о его непреходящем наследии в мире сельскохозяйственной техники.
Farmall М характеристики
Годы производства
1939 – 1954
Тип
Трактор пропашной
Постановка
Производитель
Farmall (часть International Harvester)
Произведено в странах Балтийского моря
Построен в Рок-Айленде, штат Иллинойс, США.
Всего построено
270,140
Первоначальная цена
1,440 1946 долларов США (2,600 г.), 1952 XNUMX долларов США (XNUMX г.)
Варианты
MD (дизельный двигатель), MV (высокоурожайный), MDV (дизельный высокоурожайный), AM (M австралийского производства, построен в 1949–1954 годах), BM (M британского производства), W-6 (стандартный передний) , И-6 (промышленный)
Обзор двигателей
International Harvester
4.1 л 4-цилиндрового дистиллята
International Harvester
4.1-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4 л.
Деталь двигателя
Рабочий объем
247.7 Ки (4.1 л)
Диаметр цилиндра / ход поршня
3.875 × 5.25 дюйма (98 x 133 мм)
компрессия
4.75:1 (дистиллят), 4.5:1 (бензин)
Номинальная частота вращения
1,450
Порядок стрельбы
1-3-4-2
Емкость масла
8 кварт (7.6 л)
Емкость охлаждающей жидкости
24 кварт (22.7 л)
Трансмиссия
Тип
Скользящая передача
Gears
5 вперед и 1 назад
Farmall M Мощность
Дышло (заявлено)
25 л.с. (18.6 кВт)
Ремень (заявлен)
31-33 л.с. (23.1 кВт)
Плуги
3 (14 дюймов)
Дышло (проверено)
33.1 л.с. (24.7 кВт)
ВОМ (проверено)
36.07 л.с. (26.9 кВт)
Ремень (проверено)
36.66 л.с. (27.3 кВт)
Механический
Привод
Привод на два колеса
Рулевого управления
Ручной
тормоза
Механические ленточные тормоза
Рабочее место оператора
Открыто
Гидравлика
Тип
Lift-All (ранний
Вал отбора мощности (ВОМ)
Задние обороты
540 (1.375)
Farmall М Шины
АГ Фронт
6.00-16
Аг задний
11-38
Ag Фронт (Сталь)
22.50 × 4
Задняя часть Ag (сталь)
51×8, 10-38, 12-38, 11.25-36
Габаритные размеры:
колесная база
88.5 дюймов (224 см)
Длина
133 дюймов (337 см)
Ширина
84 дюймов (213 см)
Высота
78.3 дюймов (198 см)
Вес с упаковкой
4,858 фунтов (2,203 кг)
Балластный вес
6,770 фунтов (3,070 кг)
Передний протектор
9.125 дюймов (23 см)
Задний протектор
От 52 до 88 дюймов (от 132 до 223 см)
International Harvester 30 Погрузчик
Сила отрыва
5,000 фунтов (2,268 кг)
Сила отрыва (на штифте)
1,500 фунтов (680 кг)
Высота (на штифте)
96 дюймов (243 см)
Диаметр цилиндра стрелы
3.0 дюймов (7 см)
Вес
1,270 фунтов (576 кг)
Ширина ковша
43.5 дюймов (110 см)
Farmall Обзор М
Farmall М, производства Farmall, Подразделение International Harvester, является исторической иконой в мире тракторов. Этот пропашной трактор, выпускавшийся с 1939 по 1954 год, славился своей надежностью и универсальностью. Он имел на выбор два двигателя: один работал на дистилляте, а другой на бензине, оба имели 4-цилиндровую вертикальную I-образную конструкцию с жидкостным охлаждением. Обладая рабочим объемом 4.1 литра, он предлагал хороший для своего времени баланс мощности и топливной экономичности.
Farmall M имел 5-ступенчатую скользящую коробку передач, обеспечивающую адекватный контроль и приспособляемость для различных сельскохозяйственных задач. Он был оснащен механическими ленточными тормозами и ручным рулевым управлением, что отражало простоту тракторной технологии в ту эпоху. Гидравлика, известная как Lift-All, была доступна с двумя вариантами давления, 500 фунтов на квадратный дюйм в ранних моделях и 800 фунтов на квадратный дюйм в более поздних версиях, что позволяло использовать различные орудия.
В сегодняшних условиях, Farmall M служит исторической реликвией, демонстрируя первые инновации в проектировании и производстве тракторов. Коллекционеры и энтузиасты ценят его не только за его функциональность, но и за его значение в эволюции сельскохозяйственной техники. Благодаря своей прочной конструкции и ностальгической привлекательности, Farmall M остается востребованной моделью среди коллекционеров тракторов, позволяя заглянуть в богатую историю сельскохозяйственной техники.
