Farmall А, производства Farmall (разделение International Harvester) с 1939 по 1947 год — известный пропашной трактор, известный своей универсальностью. Всего было выпущено 117,552 4 экземпляра, произведенных в Чикаго, штат Иллинойс, и Луисвилле, штат Кентукки. Этот культовый трактор отличался смещенным двигателем и широкой передней частью, за что получил прозвище «Cultivision». Благодаря таким вариациям, как AV для овощных культур и AI для промышленного использования, он удовлетворял разнообразные потребности сельского хозяйства. Оснащен надежным XNUMX-цилиндровым двигателем. International Harvester двигатель (бензин или керосин), Farmall А сыграл решающую роль в американском сельском хозяйстве, символизируя ушедшую эпоху.
Farmall А (часть International Harvester) Характеристики
Заводы
Чикаго, Иллинойс, США; Луисвилл, Кентукки, США
Всего построено
117,552
Первоначальная цена (1947 г.)
$750
Варианты
AV
Овощные культуры
AI
Международный промышленный
Обзор двигателей
Двигатель
International Harvester C113
топливо
Бензин или керосин (в зависимости от типа двигателя)
Конфигурация
4-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Рабочий объем
113.1 кубических дюймов (1.9 литра)
Диаметр цилиндра / ход поршня
3.00 x 4.00 дюйма (76 x 102 мм)
Степень сжатия
6.0:1
Номинальная частота вращения
1400
Порядок стрельбы
1-3-4-2
Стартер
Ручной (доступен электрический вариант)
Стартерное напряжение
6
Емкость охлаждающей жидкости
13 кварт (12.3 литра)
Емкость масла
5 кварт (4.7 литра)
Интервал замены масла
120 часа
Автоматическая коробка передач
Тип
Скользящая передача
Gears
4 вперед и 1 назад
Farmall Сила
Плуги
1 нижний плуг
Дышло (проверено)
16.32 лошадиных сил (12.2 кВт)
Ремень (проверено)
18.34 лошадиных сил (13.7 кВт)
Механические детали
Диск
Привод на два колеса
Рулевого управления
Ручной
тормоза
Механические ленточные тормоза
Рабочее место оператора
Открыто
Сцепка для трактора
Тип
IH Пневматический подъемник
Вал отбора мощности (ВОМ)
Задний ВОМ
Трансмиссия
Задние обороты
540 (1.125)
Серийные номера
1939
FAA501
1940
FAA6744
1941
FAA41500
1942
FAA80739
1944
FAA96390
1945
FAA113218
1946
FAA146700
1947 (Чикаго)
FAA182964 (Окончательный
1947 XNUMX (Луисвилл)
FAA200001 (Окончательный
ременный шкив
Диаметр
8.50 дюймов (21 см)
Ширина
6 дюймов (15 см)
RPM
1156
Скорость
2574 футов/мин (784.56 метров/мин)
Electrical
земля
Положительный
Напряжение батареи
6
Farmall Шины
Фронт
Агрошины 4.00-15
задний
Агрошины 9-24
Габаритные размеры:
Длина
106.3 дюймов (270 см)
Ширина
76.8 дюймов (195 см)
Высота (рулевое колесо)
63.3 дюймов (160 см)
Вес
2400 фунтов (1088 кг)
Балластный вес
3,450 фунтов (1564 кг)
Клиренс (передний мост)
21.875 дюймов (55 см)
Клиренс (задний мост)
20.875 дюймов (53 см)
Farmall Обзор
Farmall A — это ценная коллекционная модель, которую ценят любители тракторов и историки за ее выдающееся историческое значение и уникальные характеристики. Он является свидетельством поворотной эпохи в американском сельском хозяйстве, созданной Farmall, Подразделение International Harvester, в критические годы, с 1939 по 1947 год. Что действительно определяет Farmall Отличительной чертой этого автомобиля, который привлекает коллекционеров, является его отличительный дизайн «Cultivision», отличающийся смещенным двигателем и широкой передней частью. Такая конструкция обеспечивала беспрецедентную видимость во время выращивания и посадки, что было революционной особенностью для своего времени.
Кроме того, Farmall Универсальность A является ключевым аспектом его уникальности. Он выпускался с такими вариациями, как высокоурожайный AV, идеально подходящий для выращивания овощей, и модель AI, предназначенная для промышленного применения. Эта адаптивность сделала его надежной рабочей лошадкой на фермах по всей территории Соединенных Штатов, что является свидетельством его непреходящего наследия.
Под капотом Farmall A может похвастаться надежным 4-цилиндровым двигателем. International Harvester двигатель, доступный как в бензиновой, так и в керосиновой версии, обеспечивающий надежную мощность для выполнения множества сельскохозяйственных задач. Его конфигурация двигателя в сочетании с ручным или дополнительным электростартером и положительным заземлением сделала его практичным выбором для фермеров того времени.
Коллекционеры награждают Farmall Не только из-за его механического мастерства, но и из-за его исторической ценности. Этот трактор сыграл важную роль в формировании американского сельского хозяйства в период значительных перемен и инноваций. Сегодня он служит заветным символом той ушедшей эпохи, что делает его обязательным дополнением к любой коллекции тракторов и подлинным кусочком истории сельского хозяйства.
