As Zetor 25K, um símbolo duradouro da herança agrícola, incorpora a essência da confiabilidade e simplicidade. Com seu design icônico e construção robusta, este trator histórico continua sendo uma escolha adorada por fazendeiros e colecionadores. Reconhecido por seu desempenho robusto e versatilidade, o Zetor O 25K continua a comandar a admiração por seu charme atemporal e legado duradouro nos anais da história do trator. Seja trabalhando nos campos ou exibido como um item colecionável valioso, o Zetor O 25K é uma prova da engenhosidade e do artesanato de sua época, capturando a imaginação de entusiastas ao redor do mundo.
| MOTOR |
|---|
| Formato | Diesel de alta pressão, dois cilindros, vertical e quatro tempos |
| Válvulas | No cabeçote, camisas de cilindro úmidas e substituíveis |
| Aborrecer | 4 1/5 pol. |
| golpe | 4 3/4 pol. |
| Deslocamento | 1/4 galão |
| Taxa de compressão | 18:1 |
| cabeça de cilindro | Com câmaras de pré-combustão comuns para ambos os cilindros |
| Consumo de combustível | 7 onças HP/h |
| DIREÇÃO |
|---|
| Formato | Engrenagem sem-fim e sem-fim |
| Taxa de redução | 1:17 |
| Diâmetro do volante | 16 1/2 pol. |
| Adicional | Botão de buzina elétrica |
| Raio de viragem mínimo | 21 pés 3 3/4″ |
| EMBREAGEM |
|---|
| Formato | Seco, disco único |
| diâmetro | 11 dentro |
| molas de pressão | 9 |
| CAIXA DE VELOCIDADE |
|---|
| Velocidades | 6 para a frente, 2 para trás |
| Velocidades | (milhas por hora/hora) |
| Primeira marcha | 2.40 |
| Segunda marcha | 3.12 |
| Terceira marcha | 4.00 |
| Quarta marcha | 6.62 |
| Quinta marcha | 8.66 |
| Sexta marcha | 11.25 |
| Primeiro reverso | 1.65 |
| Segunda ré | 4.25 |
| EIXO TRASEIRO |
|---|
| Pinhão diferencial | Feito de aço de liga de níquel-cromo |
| Rolamentos | 2 rolamentos de rolos cônicos |
| Taxa de redução (pinhão e roda de coroa diferencial) | 4.7/1 |
| Relação de redução final (para eixos das rodas traseiras) | 48/1 |
| EIXO DIANTEIRO |
|---|
| Formato | Fundição de aço, seção quadrada |
| RODAS |
|---|
| Frente | Automotivo com pneus pneumáticos 6,50—16 |
| Traseiro | Discos com pneus pneumáticos 9,00—36 |
| Tomada de força: |
|---|
| Agilidade (Speed) | 535 RPM na velocidade nominal do motor (1,600 RPM) |
| Diâmetro do eixo estriado | 1 3/8 pol. (padrão SAE) |
| POLIA DA CORREIA |
|---|
| diâmetro | 9 7/8 pol. |
| Agilidade (Speed) | 880 RPM na velocidade nominal do motor (1,600 RPM) |
| velocidade da esteira | 3 pés 9 3/5”/seg |
| Pedido especial | Proteção da polia da correia disponível |
| PAINEL |
|---|
| Instrumentos | Medidor de pressão do óleo, medidor de temperatura da água (ambos com luz indireta), interruptor dos faróis, vela incandescente e interruptor de partida, lâmpada piloto de carga (substituição do amperímetro disponível mediante solicitação) |
Zetor Visão geral de 25K
Modelo histórico no contexto atual e peça apreciada pelos colecionadores, o Zetor O 25K ocupa um lugar especial nos anais da história dos tratores. Introduzido num período em que a mecanização agrícola passava por avanços significativos, o Zetor O 25K representou o auge da tecnologia de tratores da sua época, oferecendo aos agricultores uma solução confiável e eficiente para as suas necessidades agrícolas.
Numa perspectiva geral, o Zetor O 25K exala um charme atemporal com seu design robusto, porém elegante, refletindo o artesanato e a atenção aos detalhes característicos dos tratores vintage. Alimentado por um motor Diesel de alta pressão, vertical, de dois cilindros e quatro tempos, o Zetor O 25K ostentava capacidades de desempenho formidáveis, adaptadas às demandas agrícolas de sua época. Com um deslocamento de 1/4 galão e uma taxa de compressão de 18:1, este motor fornecia amplo torque e potência para uma variedade de tarefas agrícolas, desde arar campos até transportar cargas.
O sistema de direção do Zetor 25K, apresentando um mecanismo do tipo sem-fim e engrenagem sem-fim com uma taxa de redução de 1:17, simplicidade e confiabilidade exemplificadas, fornecendo aos operadores controle preciso sobre os movimentos do trator. Emparelhado com um raio de giro mínimo de 21 pés e 3 3/4 polegadas, esta configuração de direção facilitou a manobrabilidade em espaços apertados, garantindo uma operação eficiente no campo.
O sistema de embreagem do Zetor 25K, com sua configuração seca de disco único e nove molas de pressão, exemplifica durabilidade e facilidade de uso, permitindo o engate e desengate suave da transmissão de potência durante diversas tarefas agrícolas. Combinado com uma caixa de câmbio que oferece seis velocidades de avanço e duas de ré, o Zetor O 25K proporcionou aos agricultores versatilidade e flexibilidade na adaptação a diferentes condições operacionais, aumentando a produtividade na fazenda.
O eixo traseiro do Zetor 25K, equipado com um pinhão diferencial feito de liga de aço níquel-cromo premium e uma relação de redução de 4.7:1, simbolizava robustez e confiabilidade, garantindo distribuição ideal de torque aos eixos das rodas traseiras para maior tração e estabilidade, mesmo em terrenos desafiadores.
Zetor O 25K apresentava rodas automotivas dianteiras com pneus pneumáticos e discos traseiros com pneus pneumáticos, oferecendo uma combinação equilibrada de conforto e desempenho para operações agrícolas. Essa configuração de pneus, juntamente com a construção robusta do trator, tornou o Zetor 25K é um burro de carga confiável na fazenda, capaz de suportar os rigores do uso diário.
Como modelo histórico no contexto atual, o Zetor O 25K tem um valor significativo entre colecionadores e entusiastas de tratores vintage. Seu design icônico, juntamente com sua proeza tecnológica para a época, o torna uma peça procurada por aqueles apaixonados por preservar o patrimônio agrícola. Seja exibido em coleções ou restaurado à sua antiga glória para fins de exposição, o Zetor 25K serve como um testemunho da evolução da tecnologia dos tratores e do seu legado duradouro na formação da agricultura moderna.