O processo de John Deere O trator 6630 Premium, produzido entre 2006 e 2011, é uma máquina agrícola versátil e potente, projetada para realizar diversas tarefas agrícolas com eficiência.
| Detalhe do motor | |
|---|---|
| Motor | John Deere 6068HL480, um motor diesel turboalimentado com 6 cilindros e 24 válvulas. |
| Deslocamento | 413.7 polegadas cúbicas (6.8 litros). |
| Furo / curso | 4.19×5.00 polegadas (106 x 127 mm). |
| emissões | Compatível com Tier III com recirculação de gases de escape (EGR). |
| Classificações de Potência | |
|---|---|
| Potência Nominal (ECE R24) | 125 cv (93.2 kW). |
| Potência Nominal (CE 97/98) | 130 cv (96.9 kW). |
| Potência Máxima (ECE R24) | 134 cv (99.9 kW). |
| Potência Máxima (CE 97/68) | 139 cv (103.7 kW). |
| Sistema de Combustível | Injeção common rail de alta pressão. |
| Sistema de Arrefecimento | Equipado com ventilador viscoso e filtro de ar de elemento seco. |
| RPM nominal | 2300 |
| RPM em marcha lenta | 845-2465 |
| RPM operacional | 1300-2300 |
| Torque | 394 lb-pés (534.3 Nm) a 1500 RPM. |
| Inicial | Elétrico, 12 volts, 4 HP (3.0 kW). |
| Capacidade de óleo | 20.6 quartos (19.5 litros) com intervalo recomendado de troca de óleo de 500 horas. |
| Capacidade de refrigeração | 29.6 quartos (28.0 litros) com intervalo de troca de líquido refrigerante recomendado de 1500 horas. |
| Folga da válvula | Admissão – 0.014 polegadas (0.356 mm), Escape – 0.018 polegadas (0.457 mm). |
| Variantes de transmissão | |
|---|---|
| Agilidade (Speed) | Mudança de potência parcial de 24 velocidades. |
| Agilidade (Speed) | Mudança de potência parcial de 36 velocidades. |
| Formato | Transmissão infinitamente variável (IVT). |
| Transmissão PowerQuad Plus (mudança de potência parcial) | |
|---|---|
| Engrenagens | 24 marchas à frente e à ré. |
| Embreagem | Disco úmido PermaClutch II. |
| Capacidade de óleo | 56 quartos (53.0 litros). |
| Detalhes da transmissão | Quatro marchas Power Shift (1-4) em seis faixas sincronizadas (AF) com power shuttle esquerdo. O botão de desembraiagem opcional permite a mudança de gama sem utilizar o pedal da embraiagem. |
| Transmissão AutoQuad Plus (mudança de potência parcial) | |
|---|---|
| Agilidade (Speed) | 24 marchas à frente e à ré. |
| Embreagem | Disco úmido PermaClutch II. |
| Capacidade de óleo | 56 quartos (53.0 litros). |
| Detalhes da transmissão | O AutoQuad Plus adiciona troca de marchas automática com carga correspondente à transmissão PowrQuad. Disponível em velocidades de 40 km/h ou 50 km/h. |
| Creeper da transmissão (mudança de potência parcial) | |
|---|---|
| Agilidade (Speed) | 36 marchas à frente e à ré. |
| Embreagem | Disco úmido PermaClutch II. |
| Capacidade de óleo | 56 quartos (53.0 litros). |
| Detalhes da transmissão | A trepadeira opcional adiciona doze velocidades adicionais à transmissão PowrQuad ou AutoQuad. |
| Transmissão AutoPowr (Transmissão Infinitamente Variável – IVT) | |
|---|---|
| Formato | Engrenagens infinitas para frente e para trás. |
| Capacidade de óleo | 65.5 quartos (62.0 litros). |
| Observação | O AutoPowr IVT é controlado por um inversor esquerdo e uma alavanca de velocidade direita com volante. Oferece mudanças de marcha automáticas de acordo com a carga e está disponível em velocidades máximas de 40 km/h e 50 km/h. |
| Mecânico | |
|---|---|
| Chassi | 4×4 TMF 4WD. |
| freios | Disco úmido hidráulico. |
| Táxi | Cabine padrão com ar condicionado. |
| Capacidade | |
|---|---|
| Combustível | 54.7 galões (207.0 litros) com tanque de combustível opcional com capacidade de 66 galões (249.8 litros). |
| Sistema hidráulico | 14 galões (53.0 litros) para configurações padrão e 16.4 galões (62.1 litros) para tratores equipados com IVT. |
| Hidráulica | |
|---|---|
| Formato | Compensação de fluxo de pressão com sensor de carga (PFC). |
| Pressão Máxima | 2,901 psi (200.0 bar). |
| Válvulas | Até 4 (máx.). |
| Fluxo da bomba | 15.9 gpm (60.2 lpm) para configurações padrão e 29.1 gpm (110.1 lpm) opcional. |
| Engate de trator | |
|---|---|
| Tipo traseiro | IIIN |
| Controlar | Controle padrão a 15.9 gpm com 29.1 gpm opcional disponível. |
| Elevador traseiro (nas extremidades) | 16,880 libras (7656 kg). |
| Tomada de força (PTO) | |
|---|---|
| PTO traseira | Independente. |
| Embreagem | Disco úmido eletro-hidráulico. |
| Rotação traseira | 540/540E/1000 com configurações de RPM do motor correspondentes. |
| Dimensões e pneus | |
|---|---|
| Distância entre eixos | 104.3 polegadas (264 cm). |
| Peso | 11,530 libras (5230 kg). |
| Pneu dianteiro | 420/70R28. |
| Pneu traseiro | 18.4R38. |
| Electrical | |
|---|---|
| Solo | Negativo. |
| Sistema de Carregamento | Alternador. |
| Volts da bateria | 12. |
John Deere 6630 Vantagens Premium
Motor potente: O trator está equipado com um robusto motor de 6.8 litros e 6 cilindros que fornece ampla potência para uma variedade de tarefas, tornando-o adequado tanto para trabalhos de campo como de estrada.
Opções de transmissão: A disponibilidade de múltiplas opções de transmissão, incluindo PowrQuad Plus, AutoQuad Plus, Creeper e AutoPowr (IVT), permite que os operadores escolham a transmissão que melhor se adapta às suas preferências e tarefas.
Cabine confortável: O trator possui uma cabine padrão com ar condicionado, proporcionando um ambiente confortável e climatizado para os operadores durante longas horas de operação.
Capacidade Hidráulica: O sistema hidráulico Load-Sensing de compensação de fluxo de pressão (PFC) com pressão máxima de 2,901 psi e opção de até 4 válvulas hidráulicas garantem a operação eficiente dos implementos hidráulicos.
Eficiência do combustível: O motor do trator possui injeção common rail de alta pressão, contribuindo para a eficiência de combustível e redução de custos operacionais.
Versatilidade: Com múltiplas opções de transmissão e capacidades hidráulicas, o 6630 Premium é versátil e pode realizar uma ampla gama de tarefas agrícolas, desde arar e plantar até transportar e cortar.
Conformidade com as emissões: O trator atende aos padrões de emissões Tier III, demonstrando responsabilidade ambiental e adesão às regulamentações.
John Deere 6630 Desvantagens Premium
Complexidade: A disponibilidade de múltiplas opções de transmissão e recursos avançados pode exigir uma curva de aprendizado para operadores que não estão familiarizados com John Deere equipamento, potencialmente levando a um aumento do tempo de treinamento.
Custos de manutenção: Tal como acontece com muitos tratores avançados, os custos de manutenção e reparação do 6630 Premium podem ser relativamente elevados, especialmente se forem necessárias ferramentas e conhecimentos especializados.
Custo: John Deere Os tratores, incluindo o 6630 Premium, costumam ter um preço mais alto em comparação com algumas outras marcas, o que pode ser uma desvantagem para compradores preocupados com o orçamento.
Tamanho e peso: O peso e o tamanho do trator podem não ser adequados para todas as operações agrícolas, especialmente aquelas com espaços apertados ou condições de solo delicadas.
Características opcionais: Algumas características desejáveis, tais como certas opções de transmissão e actualizações hidráulicas, podem ter um custo adicional, aumentando potencialmente o preço global do tractor.
Configuração do pneu: O trator vem com configurações específicas de pneus (420/70R28 dianteiro e 18.4R38 traseiro), que podem não ser ideais para todos os tipos de terreno ou aplicações agrícolas especializadas.
O processo de John Deere O trator 6630 Premium é uma máquina versátil e potente, adequada para uma ampla gama de aplicações agrícolas. Com múltiplas opções de transmissão, excelente capacidade hidráulica e cabine confortável, oferece aos agricultores a flexibilidade e o desempenho necessários para suas operações.