O John Deere 4030, um membro da Série Geração II, é um notável trator para cultivo em linha que foi fabricado de 1973 a 1977 em Waterloo, Iowa, EUA. Este trator ocupa um lugar especial na história da agricultura devido à sua confiabilidade e versatilidade. Foi oferecido com duas opções de motor, incluindo um potente motor diesel de 6 cilindros e uma variante a gasolina disponível apenas no ano modelo de 1973. O 4030 apresentava múltiplas opções de transmissão, tornando-o adaptável a diversas tarefas agrícolas. Seus componentes mecânicos, incluindo comandos finais planetários, freios a disco hidráulicos em banho de óleo e direção hidráulica, contribuíram para seu desempenho confiável. O John Deere O espaçoso posto de operação do 4030 proporcionava conforto durante longas horas no campo, e era equipado com recursos de segurança opcionais, como o Roll-Gard ROPS e a cabine Sound-Gard. Com suas impressionantes capacidades de tomada de força (PTO) e sistema hidráulico, o 4030 provou ser um bem valioso para os fazendeiros durante seus anos de produção e continua a ter valor histórico como um modelo colecionável hoje.
| John Deere 4030 Especificações |
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| Anos de produção | 1973 - 1977 |
| Série | Série Geração II |
| Formato | Trator para cultivo em linha |
| Produção |
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| Fabricante | John Deere |
| Fábrica | Waterloo, Iowa, EUA |
| Total Construído | 15,690 (total), 222 (gasolina) |
| Preço Original (1977) | $17,721 |
| Energia |
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| PTO (reivindicado) | 80 cv (59.7 kW) |
| Barra de tração (testada) | 67.03 cv (50.0 kW) |
| Tomada de força (testada) | 80.33 cv (59.9 kW) |
| Detalhe do motor (Diesel) |
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| Formato | Eixo horizontal em linha com refrigeração líquida |
| Deslocamento | 329 ci (5.4 L) |
| Furo / curso | 4.02 × 4.33 polegadas (102 x 110 mm) |
| Purificador de ar | Secar com elemento secundário |
| Pré-aquecimento | Injeção de éter, aquecedor do líquido refrigerante |
| Compressão | 16.2:1 |
| RPM nominal | 2500 |
| RPM em marcha lenta | 800-2660 |
| RPM operacional | 1500-2500 |
| Inicial | Elétrico (12 volts) |
| Capacidade de óleo | 17 qts (16.1 L) |
| Capacidade de refrigeração | 22 qts (20.8 L) |
| Detalhe do motor (gasolina) |
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| Formato | Refrigerado a líquido |
| Deslocamento | 303 ci (5.0 L) |
| Furo / curso | 3.86 × 4.33 polegadas (98 x 110 mm) |
| Inicial | Elétrico (12 volts) |
| Visão geral das transmissões |
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| Opção | 8 velocidades parcialmente sincronizadas |
| Opção | Mudança de potência parcial de 16 velocidades |
| Opção | Trepadeira de 13 velocidades |
| Transmissão (faixa sincronizada) |
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| Formato | Parcialmente sincronizado |
| Engrenagens | 8 para a frente e 2 para trás |
| Embreagem | Disco úmido hidráulico |
| Capacidade de óleo | 64 qts (60.6 L) |
| Transmissão (Quad-Range) |
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| Formato | Mudança parcial de poder |
| Engrenagens | 16 para a frente e 6 para trás |
| Embreagem | Disco úmido hidráulico |
| Capacidade de óleo | 64 qts (60.6 L) |
| Transmissão (Syncro-Range Creeper) |
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| Formato | trepadeira |
| Engrenagens | 13 para a frente e 4 para trás |
| Mecânico |
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| Chassi | 4 × 2 2WD |
| Comandos Finais | Planetário |
| Bloqueio diferencial | Traseira hidromecânica |
| Direcção | Energia |
| freios | Disco úmido hidráulico diferencial |
| Táxi | Posto do operador aberto (ROPS Roll-Gard de quatro postes opcional, cabine Sound-Gard opcional com aquecimento e ar condicionado disponíveis) |
| Capacidade |
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| Combustível | 35 gal (132.5 L) |
| Sistema hidráulico | 13 gal (49.2 L) |
| Hidráulica |
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| Formato | Centro fechado |
| Capacidade | 13 gal (49.2 L) |
| Válvulas | 1 a 3 |
| Fluxo da bomba | 23 gpm (87.1 lpm) |
| Engate de trator |
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| Tipo traseiro | II |
| Tomada de força (PTO) |
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| PTO traseira | Independente |
| Rotação traseira | 540 / 1000 (1.375) |
| Electrical |
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| Solo | Negativo |
| Sistema de Carregamento | Alternador |
| Baterias | 2 (6 volts cada) |
| Pneus |
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| Frente Ag | Vários tamanhos (por exemplo, 6.00-16) |
| Traseira Ag | Vários tamanhos (por exemplo, 15.5-38) |
| Dimensões |
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| Distância entre eixos | 101 polegadas (256 cm) |
| Comprimento | 154.4 polegadas (392 cm) |
| Altura (volante) | 84.5 polegadas (214 cm) |
| Altura (cabine) | 107.7 polegadas (273 cm) |
| Folga (eixo dianteiro) | 21.95 polegadas (55 cm) |
| Folga (eixo traseiro) | 27.24 polegadas (69 cm) |
| Folga (barra de tração) | 14.1 polegadas (35 cm) |
| Piso Dianteiro | 48 a 68 polegadas (121 a 172 cm) |
| Banda Traseira | Vários tamanhos (por exemplo, 60 a 92 polegadas) |
| Peso |
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| Envios | lbs 7340 3329 (kg) |
| Paises em | lbs 9180 4164 (kg) |
| Lastrado | lbs 10150 4604 (kg) |
| John Deere Carregador 148 |
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| Peso da carregadeira | lbs 1350 612 (kg) |
| Altura (para fixar) | 126 polegadas (320 cm) |
| Folga (balde despejado) | 102 polegadas (259 cm) |
| Alcance de despejo | 32 polegadas (81 cm) |
| Ângulo de Despejo | 38° |
| Folga (balde de nível) | 121 polegadas (307 cm) |
| Ângulo de reversão | 11° |
| Força de ruptura (elevação) | lbs 4700 2131 (kg) |
| Levante até a altura total (no pino) | lbs 3100 1406 (kg) |
| Capacidade do balde | Vários tamanhos (por exemplo, 0.5 jarda cúbica) |
| Largura da caçamba | Vários tamanhos (por exemplo, 60 polegadas) |
O John Deere 4030, apreciado pelos colecionadores pelo seu significado histórico, representa um capítulo notável na evolução da maquinaria agrícola. Produzido de 1973 a 1977 como parte da Série Geração II, este trator para culturas em linha vem do prestigiado John Deere linhagem e ocupa um lugar especial nos corações dos entusiastas.
O que define o John Deere 4030 além e o torna altamente colecionável são vários fatores-chave. Em primeiro lugar, as suas opções de motor duplo são uma característica de destaque. Estava disponível com um potente motor diesel de 6 cilindros ou com uma variante a gasolina introduzida em 1973. Esta versatilidade permitiu ao comprador escolher o motor que melhor se adequava às suas necessidades, tornando o trator adaptável às diversas tarefas agrícolas.
As opções de transmissão do 4030 destacam ainda mais a sua singularidade. Com opções que incluem uma transmissão parcialmente sincronizada de 8 velocidades, uma mudança de potência parcial de 16 velocidades e uma superredutora de 13 velocidades, este trator proporcionou flexibilidade e eficiência no campo. Ele foi projetado para ser versátil, permitindo que os operadores enfrentem com facilidade uma ampla gama de aplicações agrícolas.
Historicamente, o John Deere 4030 é um símbolo do progresso no setor agrícola durante a década de 1970. A sua produção em Waterloo, Iowa, EUA, aumenta o seu significado histórico, uma vez que desempenhou um papel fundamental no avanço das práticas agrícolas. A introdução do trator marcou uma transição para máquinas mais potentes e eficientes, inaugurando uma era de maior produtividade nas fazendas.
Quando comparado com seus contemporâneos, a década de 4030 John Deere herança e reputação de confiabilidade o diferenciam. Sua construção robusta, incluindo comandos finais planetários e freios hidráulicos a disco úmido, garantiu durabilidade no campo. A disponibilidade de recursos de segurança opcionais, como o ROPS Roll-Gard e a cabine Sound-Gard, refletiu John Deerecompromisso da empresa com o conforto e a segurança do operador.
É importante reconhecer as limitações deste trator colecionável de uma perspectiva moderna. A tecnologia e os recursos de conforto disponíveis no 4030 podem não corresponder aos das máquinas atuais. Além disso, a aquisição de peças de reposição para modelos antigos pode representar um desafio.
Em conclusão, o John Deere 4030 é um modelo colecionável com valor histórico duradouro. Suas opções de motor, opções de transmissão e John DeereO compromisso da empresa com a inovação a torna especial e única entre seus pares. Como símbolo do progresso na agricultura, continua a ser um bem precioso para colecionadores e entusiastas, celebrando o seu papel na definição das práticas agrícolas durante a sua época. Embora possa não corresponder à tecnologia dos tratores contemporâneos, o seu significado histórico e apelo intemporal continuam a cativar aqueles que apreciam o seu lugar na história agrícola.
