O processo de John Deere O Trator Utilitário 40, produzido de 1953 a 1955, é um testemunho de inovação e durabilidade agrícola. Com suas diversas configurações atendendo a diferentes necessidades agrícolas, tornou-se uma presença onipresente nas fazendas de toda a América. Seu motor confiável, transmissão versátil e design mecânico simples tornaram-no um carro-chefe ideal para tarefas que vão desde arar campos até acionar implementos. Hoje, continua a ser uma peça preciosa da história agrícola e um item de coleção valioso para os entusiastas, incorporando a resiliência e a engenhosidade de uma era passada na agricultura americana.
| John Deere 40 especificações |
|---|
| Formato | Trator utilitário |
| Construído em | Dubuque, Iowa, EUA |
| Total Construído | 18,000 |
| Preço Original (1954) | $1,500 |
| Variantes |
|---|
| 40C | Trator rastreado |
| 40H | Alta colheita |
| 40S | Padrão |
| 40T | Triciclo |
| 40V | Destaque |
| 40U | Utilidade |
| 40W | Utilitário de duas linhas |
| Energia |
|---|
| Barra de tração (reivindicada) | 16.77 cv (12.5 kW) |
| Cinto (reivindicado) | 21.13 cv (15.8 kW) |
| Barra de tração (testada) | 21.71 cv (16.2 kW) |
| Cinto (testado) | 24.25 cv (18.1 kW) |
| Detalhe do motor a gasolina |
|---|
| Fabricante | John Deere |
| Formato | Gasolina |
| Configuração | 2 cilindros e 4 válvulas com refrigeração líquida |
| Deslocamento | 100.5 ci (1.6 L) |
| Furo / curso | 4.00 × 4.00 polegadas (102 x 102 mm) |
| Purificador de ar | Banho de oleo |
| Compressão | 6.5:1 |
| RPM nominal | 1850 |
| Ordem de demissão | 1-2 |
| Volts iniciais | 6 |
| Capacidade de óleo | 5 qts (4.7 L) |
| Capacidade de refrigeração | 14 qts (13.2 L) |
| Detalhe do motor totalmente a combustível |
|---|
| Fabricante | John Deere |
| Formato | Totalmente combustível |
| Configuração | 2 cilindros e 4 válvulas com refrigeração líquida |
| Deslocamento | 100.5 ci (1.6 L) |
| Furo / curso | 4.00 × 4.00 polegadas (102 x 102 mm) |
| Purificador de ar | Banho de oleo |
| Compressão | 6.5:1 |
| RPM nominal | 1850 |
| Ordem de demissão | 1-2 |
| Volts iniciais | 6 |
| Capacidade de óleo | 5 qts (4.7 L) |
| Intervalo de vela de ignição | 0.025 polegadas (0.635 mm) |
| Lacuna de pontos | 0.022 polegadas (0.559 mm) |
| Folga da válvula de admissão | 0.012 polegadas (frio) (0.305 mm) |
| Folga da válvula de escape | 0.012 polegadas (frio) (0.305 mm) |
| Transmissão |
|---|
| Fabricante | John Deere |
| Formato | Acessorios |
| Engrenagens | 4 para a frente e 1 para trás |
| Embreagem | Disco seco |
| Mecânico |
|---|
| Tração | Tração nas duas rodas |
| Direcção | manual |
| Posto do Operador | Abra |
| Engate de trator |
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| Tipo traseiro | I |
| Tomada de Força (PTO) |
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| PTO traseira | Transmissão |
| Rotação traseira | 540 |
| polia |
|---|
| diâmetro | 9.1 polegadas (23 cm) |
| Largura | 6.375 polegadas (16 cm) |
| RPM | 1267 |
| Agilidade (Speed) | 3006 pés/min (916.23 metros/min) |
| Electrical |
|---|
| Solo | Atitude |
| Volts da bateria | 6 |
John Deere 40 Visão geral do trator utilitário
O processo de John Deere O 40 Utility Tractor é um pedaço da história agrícola e um bem valioso para colecionadores de máquinas antigas. Produzido de 1953 a 1955 em Dubuque, Iowa, EUA, com um total de 18,000 unidades construídas, representa uma era crucial na tecnologia agrícola. O seu preço original de 1,500 dólares em 1954 reflete não apenas o seu valor monetário, mas também a sua importância na evolução do equipamento agrícola.
Este trator icônico veio em várias configurações, incluindo o 40S Standard, 40H High-crop, 40U Utility e outros, cada um adaptado para atender às necessidades agrícolas específicas. Sua versatilidade tornou-o um produto básico em fazendas em toda a América, utilizado para tudo, desde arar campos até alimentar implementos.
Por baixo do seu exterior robusto encontra-se um motor fiável, disponível nas versões a gasolina e totalmente combustível. O motor 1.6L de 2 cilindros, com design de 4 válvulas refrigerado a líquido, fornecia ampla potência para uma ampla gama de tarefas, desde o transporte de cargas até a operação de máquinas acionadas por correia.
A transmissão, com suas 4 marchas à frente e 1 à ré, oferecia controle preciso sobre o movimento do trator, garantindo uma operação suave em qualquer situação. A direção manual aumentava sua simplicidade e confiabilidade, características da época.
Para colecionadores, o John Deere 40 possui um valor histórico e sentimental significativo. O seu papel na formação da paisagem agrícola da década de 1950 torna-o uma peça procurada por aqueles interessados na preservação do património agrícola. A escassez de unidades bem conservadas aumenta ainda mais o apelo do colecionador, com os entusiastas muitas vezes pagando mais por exemplares imaculados.
Além de sua utilidade prática, o John Deere O 40 Utility Tractor incorpora o espírito de trabalho duro e perseverança que definiu a agricultura americana durante sua época de fabricação. Para os colecionadores, serve como uma ligação tangível ao passado, evocando a nostalgia de tempos mais simples e celebrando a engenhosidade daqueles que vieram antes de nós. Desta forma, o John Deere 40 transcende o seu papel de mera peça de maquinaria, tornando-se um símbolo de resiliência, inovação e do legado duradouro da agricultura.
Mais informações: http://www.jd40.com/
