O John Deere 2010, parte da estimada Série Nova Geração, resume as proezas agrícolas de 1960 a 1965. Este versátil trator para culturas em linha, disponível em múltiplas configurações, tornou-se uma pedra angular das fazendas americanas. As suas opções de motores robustos, incluindo variantes a gasolina e diesel, forneciam potência fiável para uma série de tarefas agrícolas. Com transmissão suave e direção hidráulica opcional, oferecia aos operadores controle preciso e facilidade de operação. A construção durável e o sistema hidráulico adaptável do 2010 tornaram-no um companheiro confiável no campo, incorporando John Deerelegado de confiabilidade e inovação em máquinas agrícolas.
| John Deere 2010 |
|---|
| Ano modelo | 1960-1965 |
| Série | Série Nova Geração |
| Formato | Trator Row-Crop |
| Construído em | Dubuque, Iowa, EUA |
| Preço Original (1965) | $4,600 |
| Variantes |
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| 2010 | Trator agrícola |
| 2010C | Rastreador agrícola |
| Roda 2010 | Trator industrial |
| Mecânico |
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| Tração | Tração nas duas rodas |
| Direcção | Manual (direção hidráulica opcional) |
| freios | Disco seco mecânico diferencial |
| Posto do Operador | Abra |
| Motor a gasolina |
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| Modelo | John Deere |
| Formato | Gasolina de 4 tempos e 4 cilindros |
| Deslocamento | 144.5 pol. cúbicos (2.40 L) |
| Potência | 51.0 hp (37.8 kW) @ 2500 rpm |
| Taxa de compressão | 8.3:1 |
| Capacidade do tanque de combustível | 16.0 gal (60.5 L) |
| Sistema elétrico | 12 Volts |
| Motor a gasóleo |
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| Modelo | John Deere |
| Formato | Diesel de 4 tempos e 4 cilindros |
| Deslocamento | 165.1 pol. cúbicos (2.70 L) |
| Potência | 51.0 hp (37.8 kW) @ 2500 rpm |
| Taxa de compressão | 19:1 |
| Capacidade do tanque de combustível | 16.0 gal (60.5 L) |
| Capacidade de refrigeração | 11.0 qts (10.4 L) |
| Sistema elétrico | 12 Volts |
| Tomada de Força (PTO) |
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| Tipo Operacional | Transmissão (padrão), ao vivo (opcional) |
| Potência da tomada de força | 46.9 cv (35.0 kW) |
| Velocidade da TDF | 540 / 1000 rpm |
| Velocidade da tomada de força/motor | 540 / 1900 rpm |
| Transmissão |
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| Formato | 8 Avanço / 3 Reverso, Faixa Sincronizada |
| Embreagem | Tipo seco |
| Velocidade máxima de avanço | 19.3 km / h |
| Velocidade máxima reversa | 9.0 km / h |
| Rodas e Pneus |
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| Rodas Motrizes | 2x4 2×XNUMX |
| Configuração de direção | Direção Dianteira |
| Tamanhos dos pneus dianteiros | 6.5×16 (padrão), 7.5×16 (opcional), 9.0×10 (corte em linha) |
| Tamanhos dos pneus traseiros | 12.4×28 (padrão), 14.9×28 (opcional), 11.2×36 (corte em linha) |
| Hidráulica e Engate |
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| Tipo de sistema hidráulico | Centro Aberto |
| Tipo de bomba | Acessorios |
| Capacidade Hidráulica | 8.0 gal (30.3 L) |
| Pressão hidráulica | 1150 psi (79.5 bar) |
| Número de válvulas remotas padrão | 1 ou 2 |
| Categoria de engate de 3 pontos | 2/1 |
| Dimensões e Peso |
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| Distância entre eixos | 87 em (2200 mm) |
| Comprimento | 139.8 em (3540 mm) |
| Largura total | 71 em (1800 mm) |
| Altura (exaustão) | 76.25 em (1930 mm) |
| Altura (Capuz) | 55.6 em (1410 mm) |
| Peso Operacional (Diesel) | lbs 5120 2320 (kg) |
| Peso Operacional (Gasolina) | lbs 5050 2290 (kg) |
| Peso lastrado | lbs 6390 2900 (kg) |
John Deere Visão geral do 2010
O John Deere 2010, pertencente à renomada New Generation Series, é um testamento da inovação agrícola de sua época. Produzido entre 1960 e 1965, este versátil trator de cultivo em linha era um item básico em fazendas nos Estados Unidos, incorporando confiabilidade e eficiência. Disponível em várias configurações, incluindo o modelo agrícola padrão, uma variante industrial e um trator agrícola sobre esteiras, o 2010 atendia a uma ampla gama de necessidades agrícolas.
Equipado com um motor a gasolina ou diesel, este trator ostentava potência e desempenho. O motor a gasolina, um robusto motor de 4 cilindros, entregava 51 cavalos de potência, enquanto sua contraparte a diesel fornecia a mesma potência com eficiência aprimorada, tornando-o a escolha preferida de muitos fazendeiros. Com uma transmissão com 8 marchas à frente e 3 à ré, incluindo o inovador sistema Syncro-Range, os operadores experimentaram mudanças suaves e controle preciso, essenciais para várias tarefas agrícolas.
Em termos de funcionalidade, o John Deere 2010 ostentava uma estação de operador aberta, oferecendo amplo espaço e visibilidade para uma operação confortável durante longos dias no campo. A inclusão da direção hidráulica como uma opção aumentou ainda mais a manobrabilidade, reduzindo a fadiga do operador e melhorando a produtividade. Seus freios a disco mecânicos diferenciais forneceram potência de parada confiável, garantindo a segurança durante a operação.
O sistema hidráulico do 2010 foi projetado para versatilidade, com configuração de centro aberto e capacidade de acomodar vários implementos por meio de válvulas remotas padrão. Seja arando campos, semeando colheitas ou realizando outras tarefas agrícolas, este trator forneceu a energia hidráulica necessária para uma operação eficiente.
Com sua construção robusta, ampla potência e versatilidade, o John Deere 2010 continua a ser um símbolo de excelência agrícola, encarnando a herança da John DeereO compromisso da empresa com a inovação e a confiabilidade na indústria agrícola.
