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As International Harvester O 434 é um modelo clássico de trator conhecido pela sua confiabilidade e versatilidade. Fazia parte do International Harvester linha, que foi reconhecida por produzir máquinas agrícolas robustas e confiáveis. O 434 foi preferido pelos agricultores e proprietários de terras pelo seu potente motor diesel e construção robusta, tornando-o adequado para uma ampla gama de tarefas agrícolas. O seu design simples e a direção assistida também contribuíram para a sua facilidade de utilização. Ao longo dos anos, International Harvester A 434 conquistou a reputação de ser um burro de carga confiável que desempenhou um papel vital nas operações agrícolas.| Motor | |
|---|---|
| Modelo do motor | International Harvester BD154 |
| Tipo de motor | Diesel, 4 tempos, 4 cilindros, refrigerado a água |
| Numero de cilindros | 4 |
| Deslocamento | 154 polegadas cúbicas (2.50 litros) |
| Diâmetro do motor | 3.50 polegadas (89.0 mm) |
| Curso do motor | 4.00 polegadas (102.0 mm) |
| Aspiração | Aspirado naturalmente |
| Potência nominal do motor | 43.0 cv (32.1 kW) |
| Velocidade nominal do motor | 2000 rpm |
| Torque máximo | 156 Nm (115 pés-lbs) |
| Velocidade de Torque | 1300 rpm |
| Ordem de demissão | 1-3-4-2 |
| Sistema de Combustível | injeção indireta |
| Purificador de ar | Secar |
| Capacidade do tanque de combustível | 12.7 galões (48.1 litros) |
| Capacidade de óleo | 6.0 quartos (5.7 litros) |
| Capacidade de refrigeração | 11.0 quartos (10.4 litros) |
| Classificação do sistema elétrico | 12 Volts |
| Tomada de Força (PTO) | |
|---|---|
| Tipo operacional de tomada de força | Melhoria |
| Potência da tomada de força | 38.0 cv (28.2 kW) |
| Velocidade da TDF | 540 rpm |
| Tomada de força/velocidade do motor | 540 / 2000 rpm |
| Transmissão | |
|---|---|
| Tipo de transmissão | Engrenagem deslizante |
| Tipo de caixa de engrenagens | 8 marchas à frente, 2 marchas à ré (8F/2R) |
| Tipo de embreagem | Disco seco |
| Capacidade de óleo | 6.3 quartos (5.9 litros) |
| Velocidade máxima de avanço | 14.0 km / h |
| Velocidade máxima reversa | 6.5 km / h |
| Rodas e Pneus | |
|---|---|
| Rodas Motrizes | 2x4 2×XNUMX |
| Configuração de direção | Direção dianteira |
| Sistema de direção | Direcção assistida |
| Tipo de freios | Disco seco mecânico diferencial |
| Tamanho do pneu dianteiro | 7.50-16 |
| Tamanho do pneu traseiro | 12.4-32 |
| Sistema hidráulico | |
|---|---|
| Tipo de sistema hidráulico | Centro aberto |
| Implementar Tipo de Bomba | Acessorios |
| Implementar Fluxo da Bomba | 7.0 gpm (26.5 lpm) |
| Número de válvulas remotas padrão | 0/2 |
| Categoria de engate de 3 pontos | 1 |
| Capacidade de elevação padrão no pino de elevação | 2580 lb (1170 kg) |
| Dimensões e Peso | |
|---|---|
| Distância entre eixos | 76.4 polegadas (1940 mm) |
| Comprimento | 118.1 polegadas (2990 mm) |
| Altura | 87.4 polegadas (2210 mm) |
| Largura total | 64 polegadas (1620 mm) |
| afastamento à terra | 18.5 polegadas (460 mm) |
| Peso | 4630 lb (2100 kg) |
Confiabilidade: A International Harvester 434 é conhecido por sua lendária confiabilidade e durabilidade. Ele foi projetado para suportar condições agrícolas adversas e cargas de trabalho pesadas.
Motor Diesel: Equipado com motor diesel, fornece ampla potência e torque para diversas tarefas agrícolas, tornando-o adequado para arar, cultivar e outras aplicações exigentes.
Sistema Hidráulico: O trator possui um sistema hidráulico com vazão decente, permitindo operar implementos e acessórios hidráulicos de forma eficaz.
Direção Hidráulica: A inclusão da direção hidráulica melhora a manobrabilidade e reduz a fadiga do operador, facilitando o manuseio no campo.
Versatilidade: É compatível com diversos implementos, tornando-se uma escolha versátil para diferentes operações e tarefas agrícolas.
International Harvester Desvantagens 434:
Idade: A International Harvester O 434 é um modelo de trator mais antigo, o que significa que pode ser mais difícil encontrar peças de reposição e mecânicos experientes para manutenção e reparos.
Velocidade Limitada: Com uma velocidade máxima de avanço de 14.0 km/h (22.5 mph), pode ser mais lento em comparação com os tratores modernos, afetando potencialmente a eficiência durante o transporte e o trabalho de campo.
Consumo de combustível: Os motores a diesel são geralmente mais eficientes em termos de combustível do que os motores a gasolina, mas os custos de combustível ainda podem ser significativos para uso prolongado.
Falta de recursos modernos: Faltam muitos recursos modernos e tecnologia encontrada nos tratores contemporâneos, o que pode limitar o conforto e a conveniência do operador.
Peso: O trator é relativamente pesado, o que pode causar compactação do solo em algumas condições e pode exigir cuidados ao trabalhar em solos mais macios.