O processo de Fordson Super Major, produzido de 1961 a 1964 por Fordson em Dagenham, Inglaterra, é um trator utilitário notável, reconhecido pelo seu desempenho robusto e versatilidade. Comercializado como o Ford 5000 nos Estados Unidos, possui opções de motor a diesel e a gasolina, oferecendo potência confiável para diversas tarefas agrícolas. Com chassi 4×2 2WD, transmissão de engrenagem deslizante e estação de operador aberta, o Super Major foi projetado para eficiência e facilidade de uso. A sua construção durável e design prático tornaram-no numa escolha preferida entre os agricultores para trabalho de campo e utilidade geral.
| Fordson Especificações super importantes |
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| Modelo | Fordson Super Major |
| Anos de Produção | 1961 - 1964 |
| Fabricante | Fordson (uma parte de Ford) |
| Fábrica | Dagenham, Inglaterra |
| Mercado | Vendido como o Ford 5000 nos Estados Unidos |
| Energia |
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| Motor | 54 cv (40.3 kW) |
| PTO (reivindicado) | 47 cv (35.0 kW) |
| Barra de tração (testada) | 40.21 cv (30.0 kW) |
| Tomada de força (testada) | 47.53 cv (35.4 kW) |
| Visão geral dos motores |
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| Diesel | Ford 3.6L 4 cilindros |
| Gasolina | Ford 3.3L 4 cilindros |
| Detalhes do motor (diesel) |
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| Fabricante | Ford |
| Formato | Diesel, 4 cilindros, refrigeração líquida |
| Deslocamento | 220 ci (3.6 L) |
| Furo / curso | 3.937 × 4.524 polegadas (100 x 115 mm) |
| Energia | 54 cv (40.3 kW) |
| Compressão | 16.1:1 |
| RPM nominal | 1700 |
| Ordem de disparo | 1-2-4-3 |
| Volts iniciais | 12 |
| Capacidade de óleo | 7.2 qts (6.8 L) |
| Capacidade de refrigeração | 15.3 qts (14.5 L) |
| Detalhes do motor (gasolina) |
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| Fabricante | Ford |
| Formato | Gasolina, 4 cilindros, refrigeração líquida |
| Deslocamento | 199 ci (3.3 L) |
| Furo / curso | 3.74 × 4.524 polegadas (95 x 115 mm) |
| Compressão | 5.9:1 |
| Ordem de disparo | 1-2-4-3 |
| Capacidade de óleo | 7.2 qts (6.8 L) |
| Intervalo de vela de ignição | 0.025 polegadas (0.635 mm) |
| Diferença de pontos | 0.014-0.016 polegadas (0.356 mm) |
| Transmissão |
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| Formato | Engrenagem deslizante |
| Engrenagens | 6 para a frente e 2 para trás |
| Mecânico |
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| Chassi | 4 × 2 2WD |
| Táxi | Posto do operador aberto |
| Hidráulica |
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| Formato | Centro aberto |
| Fluxo da bomba | 6 gpm (22.7 lpm) |
| Engate de trator |
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| Tipo traseiro | eu, eu |
| Tomada de força (PTO) |
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| PTO traseira | Independente |
| Rotação traseira | 540 |
| Números de série supermaiores |
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| Localização: | Número de série estampado no motor, lado direito |
| 1960 | 1578886 |
| 1961 | 1583907 |
| 1961 | 08A 300001 |
| 1962 | 08B 741001 |
| 1963 | 08C 945000 |
| 1964 | 08D 940000 |
| Pneus |
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| Frente Ag | 6.00-16 |
| Ag traseira | 12.4-38 |
| Dimensões |
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| Distância entre eixos | 80 polegadas (203 cm) |
| Comprimento | 130.5 polegadas (331 cm) |
| Largura | 65 polegadas (165 cm) |
| Altura | 64.6 polegadas (164 cm) |
| Peso | lbs 5330 2417 (kg) |
Fordson Visão geral do Super Major
O processo de Fordson Super Major, produzido entre 1961 e 1964, é um exemplo por excelência de Fordsonlegado de máquinas agrícolas duráveis e confiáveis. Fabricado em Dagenham, Inglaterra, o Super Major também foi comercializado como o Ford 5000 nos Estados Unidos, refletindo seu apelo internacional e design robusto feito sob medida para atender às rigorosas demandas das comunidades agrícolas em todo o mundo. Este trator utilitário é conhecido pela sua versatilidade e desempenho potente, tornando-o um produto básico em muitas explorações agrícolas durante os seus anos de produção e muito depois.
Basicamente, o Super Major estava disponível com opções de motor a diesel e a gasolina, cada uma oferecendo vantagens distintas. O motor diesel, um Ford O 3.6L de 4 cilindros foi particularmente elogiado pelo seu binário e eficiência de combustível, tornando-o ideal para tarefas pesadas. Por outro lado, o Ford O motor a gasolina 3.3L de 4 cilindros proporcionou uma alternativa confiável para aqueles que preferem a potência a gasolina. Ambos os motores apresentavam refrigeração líquida, garantindo desempenho consistente em diversas condições de trabalho. A potência do trator representou um avanço significativo na altura, com uma potência de TDF testada superior a 47 cavalos, demonstrando a sua capacidade no manuseamento de uma gama de implementos e acessórios.
Uma das características de destaque do Fordson O Super Major é seu sistema de transmissão. A transmissão de engrenagem deslizante, com seis marchas à frente e duas à ré, forneceu uma boa gama de velocidades adequadas para diferentes tarefas, desde arar campos até transportar mercadorias. O chassi 4×2 2WD era padrão, oferecendo simplicidade e confiabilidade no design, o que contribuiu para a facilidade de manutenção e durabilidade a longo prazo do trator. A estação aberta do operador, típica dos tratores daquela época, proporcionou aos operadores uma visão clara de seus arredores e fácil acesso aos controles, embora não tivesse o conforto das cabines fechadas modernas.
O sistema hidráulico do Super Major, com projeto de centro aberto e vazão da bomba de 6 galões por minuto, apoiava a operação eficiente de vários implementos hidráulicos. As opções de engate traseiro Tipo I e II ampliaram sua versatilidade, permitindo acomodar uma ampla gama de acessórios para diferentes atividades agrícolas. A tomada de força traseira independente com 540 RPM padrão melhorou ainda mais a sua funcionalidade, tornando-a uma ferramenta versátil para alimentar equipamentos como cortadores de grama, enfardadeiras e outros implementos acionados pela tomada de força.
Em termos de dimensões e construção, o Fordson Super Major era uma máquina bem proporcionada com distância entre eixos de 80 polegadas e comprimento total de 130.5 polegadas. Era compacto o suficiente para manobrar em campos menores, mas robusto o suficiente para lidar com cargas de trabalho substanciais. Os pneus agrícolas padrão proporcionavam ampla tração e sua altura relativamente baixa os tornava adequados para tarefas que exigiam espaço livre, como trabalho em pomares. Pesando 5330 libras, o Super Major alcançou um equilíbrio entre ser pesado o suficiente para estabilidade e leve o suficiente para eficiência.
Fordson Super Major representa um período significativo na mecanização agrícola, incorporando as qualidades de confiabilidade, potência e versatilidade. O seu design e funcionalidade refletiam as necessidades dos agricultores durante o início da década de 1960, oferecendo uma solução robusta para uma variedade de tarefas agrícolas. Décadas após o fim da sua produção, o Super Major continua a ser um modelo respeitado e apreciado entre os entusiastas e colecionadores de tratores antigos, um testemunho do seu legado duradouro e da confiança que conquistou da comunidade agrícola.
