O processo de Ford O 5600, fabricado de 1975 a 1981, é um trator de cultivo em linha robusto e versátil, conhecido por sua confiabilidade. Alimentado por um motor diesel de 4 cilindros, ele oferece desempenho confiável para várias tarefas agrícolas. Com várias opções de transmissão e construção durável, o 5600 atende a uma ampla gama de necessidades agrícolas. Os proprietários apreciam sua facilidade de manutenção e disponibilidade de peças, garantindo longevidade com o cuidado adequado. Embora alguns usuários observem limitações no fluxo hidráulico para trabalho com carregadeira e desgaste ocasional do freio da tomada de força, o Ford O 5600 continua sendo uma escolha popular por seu design simples e capacidade de lidar com operações exigentes de forma eficaz.
Visão geral
Modelo
"Ford 5600"
Anos
“1975 – 1981”
Formato
“Trator de cultivo em linha”
Fabricante
"Ford"
Preço Original (1981)
“$ 26,000”
Motor
Opções do motor
"Ford 3.8L 4 cilindros diesel, Ford 4.2L 4 cilindros diesel”
Deslocamento (3.8 L)
“233 cc (3.8 L)”
Furo / curso
“4.20 x 4.20 polegadas (107 x 107 mm)”
Potência (Bruta)
“69 cv (51.5 kW)”
Potência (Rede)
“65 cv (48.5 kW)”
Purificador de ar
“Banho de óleo”
Compressão
"16.3:1"
RPM nominal
"2100"
Torque
“182 lb-pés (246.8 Nm) a 1400 RPM”
Volts iniciais
"12"
Capacidade de óleo
“9 qts (8.5 L)”
Capacidade de refrigeração
“13 qts (12.3 L)”
Deslocamento (4.2 L)
“256 cc (4.2 L)”
Descrição (4.2L)
“Blue Power Special (somente 1981) com desempenho semelhante ao 5610”
Transmissão
Opções de Transmissão
“Dual-Power, transmissão de duas velocidades e transmissão de marchas”
Tipo (Dual-Power)
“Mudança de marchas de duas velocidades”
Engrenagens (Dual-Power)
“16 para frente e 4 para trás”
Embreagem (Dual-Power)
“Disco seco”
Tipo (Engrenagem)
"Engrenagem"
Engrenagens (Engrenagem)
“8 para frente e 2 para trás”
Embreagem (Engrenagem)
“Disco seco”
Energia
Motor (Bruto)
“69 cv (51.5 kW)”
Motor (Rede)
“65 cv (48.5 kW)”
PTO (reivindicado)
“60.5 cv (45.1 kW)”
Barra de tração (testada)
“50.09 cv (37.4 kW)”
Tomada de força (testada)
“60.49 cv (45.1 kW)”
Mecânico
Chassi
“Tração nas duas ou quatro rodas”
Comandos Finais
“Planetário interno”
Bloqueio diferencial
“Traseira mecânica”
Direcção
“Direção hidráulica”
freios
“Disco mecânico molhado”
Posto do Operador
“Aberto, com ROPS opcional de dois postes ou cabine (disponível com aquecimento e ar condicionado)”
“52 a 80 polegadas (132 a 203 cm), 66 a 90 polegadas (167 a 228 cm)”
Peso
Peso
“5475 libras (2483 kg)”
Peso da estação aberta
“5905 libras (2678 kg)”
Peso da cabine
“7310 libras (3315 kg)”
Altura
Capô
“60.9 polegadas (154 cm)”
Táxi
“106.6 polegadas (270 cm)”
Esgotar
“108.6 polegadas (275 cm)”
Pneus
Frente Ag
“7.50-16”
Traseira Ag
“16.9-30”
Anexos - HCS
Carregador frontal
"Disponível"
Electrical
Solo
"Negativo"
Sistema de Carregamento
"Alternador"
Amplificadores de carregamento
“32 (51 opcional)”
Volts da bateria
"12"
Bateria AH
"128"
Números de série
1975
"C450700"
1976
"C490300"
1977
"C527300"
1978
"C560500"
1979
"C595800"
1980
"C635700"
1981
"C660700"
Ford 5600 Visão
O processo de Ford 5600, produzido de 1975 a 1981, é um trator de cultivo em linha confiável e versátil, conhecido por sua durabilidade e eficiência. Equipado com um motor diesel de 4.2 cilindros e 4 L, ele fornece aproximadamente 69 cavalos de potência, tornando-o adequado para várias tarefas agrícolas. O trator oferece várias opções de transmissão, incluindo uma marcha de 8 velocidades e uma troca de marchas de duas velocidades Dual-Power de 16 velocidades, proporcionando aos operadores flexibilidade em diferentes condições de trabalho. Sua construção robusta e mecânica direta lhe renderam a reputação de um burro de carga confiável em fazendas.
Os proprietários apreciam o Ford 5600 por sua confiabilidade e facilidade de manutenção. Muitos relatam que, com os devidos cuidados, esses tratores podem operar eficientemente por décadas. O design do trator permite reparos relativamente simples, e as peças são geralmente acessíveis, contribuindo para sua longevidade. No entanto, alguns usuários notaram que o fluxo hidráulico pode ser limitado para aplicações de carregadeira que dependem apenas da bomba hidráulica montada no eixo traseiro. Além disso, as relações de marcha em marcha à ré podem ser menos do que ideais, com marcha à ré baixa sendo muito lenta e marcha à ré alta muito rápida para certas tarefas.
Problemas comuns relatados por proprietários incluem fumaça na inicialização, que normalmente diminui conforme o motor esquenta, e desgaste potencial no freio da tomada de força (TDF), especialmente se usado extensivamente com grandes cortadores de grama sem embreagem de avanço. Apesar dessas preocupações, o Ford O 5600 continua sendo a escolha preferida entre os agricultores que buscam um trator confiável e simples para diversas operações agrícolas.
