Zetor 9540 to wytrzymały i prosty ciągnik o mocy 90–95 KM, stworzony do praktycznych prac rolniczych bez zbędnych komplikacji. Znany z wytrzymałego, turbodoładowanego, 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego i niezawodnej, synchronizowanej skrzyni biegów, radzi sobie z szerokim zakresem prac, od uprawy roli po transport. Rolnicy doceniają jego łatwość konserwacji, niskie zużycie paliwa i solidny napęd na cztery koła. Choć kabina jest prosta i może być głośna, model 4 pozostaje popularny ze względu na prostotę, niskie koszty eksploatacji i możliwość pracy w trudnych warunkach, co czyni go godnym zaufania wyborem dla małych i średnich gospodarstw rolnych.
Trzy biegi w zakresie wysokim/niskim/wstecznym z trzybiegowym wzmacniaczem momentu obrotowego
Prędkości
Z oponami tylnymi 16.9×38; zobacz schemat, aby zapoznać się ze szczegółową tabelą prędkości
Prąd
silnik
93 KM (69.4 kW)
WOM (twierdzony)
86 KM (64.1 kW)
Mechaniczny
Drive
Napęd na cztery koła
Sterowniczy
Wspomaganie kierownicy
hamulce
Hydrauliczne mokre hamulce tarczowe
Taksówka
Standardowo z grzałką
Hydraulika
Typ
Otwarte centrum
Nacisk
2682 184.9 psi (XNUMX barów)
Zawory
3
Całkowity przepływ
15.85 gal / min (60.0 l / min)
Zaczep ciągnika
Typ tylnego zaczepu
II
Udźwig tylnego podnośnika
Lbs 8,598 (3900 kg)
Zaczep przedni
Opcjonalnie
Przystawka odbioru mocy (PTO)
Tylny WOM
Niezależny
Typ tylnego WOM
540/1000
Wymiary
Rozstaw osi
93.5 cali (237 cm)
Długość
153.5 cali (389 cm)
Szerokość
75.9 cali (192 cm)
Wysokość (kabina)
105.7 cali (268 cm)
Wysokość (wydech)
109.6 cali (278 cm)
Prześwit
19.3 cali (49 cm)
Waga
Lbs 8,426 (3822 kg)
Tylny bieżnik
59.1 do 70.9 cali (150 do 180 cm)
Opony
Przednie opony
12.4-24 lub 14.9-24 (ag)
Tylne opony
16.9-38 lub 18.4-34 (ag)
Electrical
System ładowania
Alternator
Ampery ładowania
55
Ładowanie woltów
12
Wolty akumulatora
12
Zetor Omówienie 9540
Zetor Model 9540, produkowany w latach 1991-1999, to znany „koń roboczy” serii Range 3 i pozostaje popularnym wyborem wśród rolników poszukujących niezawodnego i prostego w obsłudze ciągnika użytkowego o mocy 90–95 KM. Zbudowany w Brnie w Czechach, model 9540 został zaprojektowany z myślą o dużej sile uciągu i trwałości, a także o prostych, sprawdzonych systemach mechanicznych, które ułatwiają serwisowanie w terenie. Jego 4.2-litrowy, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem jest chwalony za wysoki moment obrotowy przy niższych obrotach, co pozwala mu bez problemu obsługiwać cięższe narzędzia. Otwarty układ hydrauliczny o przyzwoitej wydajności przepływu i standardowy tylny zaczep kategorii II zwiększają jego wszechstronność, pozwalając mu na wykonywanie wszelkich prac, od orki i belowania po prace z ładowaczem.
Skrzynia biegów to jeden z praktycznych atutów modelu 9540 – 18-biegowa synchronizowana skrzynia biegów z sześcioma biegami wstecznymi i trzybiegowym wzmacniaczem momentu obrotowego. Taka konfiguracja zapewnia szeroki zakres prędkości roboczych, a prosta konstrukcja jest solidna i łatwa w naprawie w razie potrzeby. Standardowa wersja 4WD, wybierana przez większość nabywców, zapewnia solidną przyczepność na błotnistych polach lub w terenie pagórkowatym, a wspomaganie układu kierowniczego i hydrauliczne hamulce tarczowe poprawiają ogólną sterowność i bezpieczeństwo operatora.
Rolnicy często doceniają Zetor Model 9540 wyróżnia się prostą, praktyczną konstrukcją i niskimi kosztami eksploatacji. Dostępność części zamiennych na wielu rynkach jest stosunkowo dobra, a proste układy mechaniczne pozwalają na wykonanie wielu napraw bez użycia specjalistycznych narzędzi i kosztownych wizyt w serwisie. Standardowa kabina jest prosta, ale funkcjonalna i zapewnia ciepło podczas pracy w niskich temperaturach, choć komfort jest minimalny jak na współczesne standardy.
Z drugiej strony, właściciele często zgłaszają, że kabina ciągnika jest słabo wytłumiona, przez co jest głośna i mniej komfortowa podczas długich dni pracy. Wibracje i trzeszczenie kabiny są również typowe wraz z wiekiem ciągnika. Przy intensywnym użytkowaniu mogą pojawić się nieszczelności w układzie hydraulicznym wokół przewodów i złączy, a usterki elektryczne w okablowaniu oświetlenia lub alternatora nie są rzadkością w starszych modelach. Mimo to, problemy te są zazwyczaj łatwe do rozwiązania i rzadko wpływają na podstawową niezawodność mechaniczną ciągnika.
Zetor Model 9540 cieszy się powszechnym uznaniem jako niezawodny i niedrogi ciągnik średniej wielkości, idealny dla rolników ceniących sobie solidność i prostotę bardziej niż luksus. Choć brakuje mu pewnych udoskonaleń i technologii nowszych modeli, nadal utrzymuje swoją pozycję jako łatwa w utrzymaniu, wszechstronna maszyna, która może ciężko pracować sezon po sezonie. Dla tych, którzy szukają solidnego, klasycznego ciągnika, który po prostu spełnia swoje zadanie, model 9540 to solidny wybór, który przetrwał próbę czasu.
