Ursus 1222 to niezawodny i mocny ciągnik rolniczy, produkowany w latach 1984–2009, przeznaczony do różnych ciężkich zadań rolniczych. Wyposażony w solidny 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, zapewnia wydajność potrzebną do orki, sadzenia i transportu. Jego 16-biegowa skrzynia biegów zapewnia płynną pracę na różnych terenach, a trwała konstrukcja zapewnia długotrwałą niezawodność. Otwarty układ hydrauliczny i duży udźwig sprawiają, że jest idealny do łatwej obsługi narzędzi. Dzięki przestronnemu stanowisku operatora i sprawdzonej wszechstronności Ursus 1222 pozostaje zaufaną maszyną dla rolników, którzy cenią moc, prostotę i trwałość swojego sprzętu.
Przegląd
Model
Ursusa 1222
Lata
1984 - 2009
Producent
Ursus
Fabryka
Warszawa, Polska
silnik
Model
Zetor Z8701.1
Typ
6-cylindrowy, chłodzony cieczą diesel
Przemieszczenie
416.4 ci (6.8 l)
Otwór / skok
4.33 x 4.72 cale (110 x 120 mm)
Moc znamionowa
145 KM (108.1 kW) przy 2200 obr./min
Moment obrotowy
530 Nm przy 718.7 obr./min
Układ paliwowy
Wtrysk bezpośredni z filtrem powietrza w kąpieli olejowej
Pojemność zbiornika paliwa
34.3 galona (129.8 litrów)
Transmisja
Typ
16 biegów do przodu i 8 biegi wsteczne
Clutch
Sucha tarcza, hydraulicznie sterowana
Wymiary
Rozstaw osi
106.1 cali (269 cm)
Długość
163.8 cali (416 cm)
Szerokość
77.6 cali (197 cm)
Wysokość
101.6 cali (258 cm)
prześwit
16.7 cali (42 cm)
Ciężar roboczy
Lbs 10,737 (4,870 kg)
Obciążona waga
Lbs 12,434 (5,640 kg)
Opony
Przednie opony
7.50-20
Tylne opony
18.4-34
Hydraulika
Typ
Otwarte centrum
Przepływ pompy
10.8 galona na minutę (40.9 litra na minutę)
Trzypunktowy zaczep
Kategoria II z kontrolą położenia i ciągu
Udźwig tylnego podnośnika
Lbs 9,094 (4,125 kg)
Przystawka odbioru mocy (WOM)
Tylny WOM
Niezależny
Prędkości
540/1000 obr./min
Moc WOM (deklarowana)
97 KM (72.3 kW)
Electrical
System ładowania
Alternator
Pojemność ładowania
Wzmacniacze 42
Przegląd Ursusa 1222
Ursus 1222, produkowany od 1984 do 2009 roku, jest świadectwem solidnej trwałości i prostej inżynierii, które są synonimem ciągników Ursus. Zbudowany w Warszawie, w Polsce, Ursus 1222 został zaprojektowany do radzenia sobie z wymagającymi zadaniami rolniczymi z mocą i niezawodnością. W jego sercu znajduje się solidny 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 145 koni mechanicznych, dzięki czemu idealnie nadaje się do ciężkich prac, takich jak orka, uprawa roli i transport ciężkich ładunków. Jego 16-biegowa skrzynia biegów oferuje wszechstronność, pozwalając operatorom z łatwością dostosować się do różnych warunków polowych, podczas gdy niezależny WOM i otwarty układ hydrauliczny zapewniają kompatybilność z szeroką gamą narzędzi.
Ursus 1222 ma wytrzymałe podwozie i duży prześwit, dzięki czemu nadaje się do trudnych terenów. Trzypunktowy układ zawieszenia kategorii II zapewnia tylny udźwig ponad 9,000 funtów, co umożliwia mu skuteczną obsługę ciężkiego sprzętu. Rolnicy doceniają prostą konstrukcję ciągnika, która kładzie nacisk na łatwość konserwacji i długowieczność. Przestronne stanowisko operatora zapewnia wygodę podczas długich godzin pracy w polu, chociaż nowoczesne udogodnienia, takie jak zaawansowane funkcje kabiny, są ograniczone w porównaniu z nowszymi modelami.
Mimo zalet, Ursus 1222 nie jest pozbawiony wad. Typowe problemy zgłaszane przez użytkowników obejmują sporadyczne wycieki hydrauliczne i zużycie sprzęgła przy intensywnym użytkowaniu. Manualny charakter jego elementów sterujących może wydawać się przestarzały według współczesnych standardów, a brak zaawansowanej technologii może odstraszyć tych, którzy szukają wysoce zautomatyzowanych rozwiązań. Jednak te ograniczenia są równoważone przez prostotę ciągnika i łatwość naprawy, co czyni go ulubionym wśród rolników, którzy wolą niezawodność mechaniczną od złożoności.
Ursus 1222 pozostaje cenionym modelem w społecznościach rolniczych, cenionym za wytrzymałość, wszechstronność i prostą konserwację. Choć może mu brakować wyrafinowania nowoczesnych ciągników, jego solidna wydajność i trwała konstrukcja zapewniają mu dziedzictwo niezawodnego konia roboczego w terenie. Kolekcjonerzy i entuzjaści również uważają go za część historii rolnictwa, odzwierciedlającą epokę, w której trwałość i praktyczność były kamieniami węgielnymi konstrukcji ciągników.
