Oliver 1955, należący do serii 55, był wszechstronnym i mocnym ciągnikiem do upraw rzędowych, zaprojektowanym do różnorodnych zadań rolniczych. Dzięki turbodoładowanemu silnikowi wysokoprężnemu i zaawansowanym opcjom skrzyni biegów stanowił znaczący postęp technologiczny w latach swojej produkcji. Solidna konstrukcja, możliwości zasilania i możliwości adaptacji sprawiły, że był to popularny wybór rolników w latach 1970. XX wieku, a dziś pozostaje przedmiotem kolekcjonerskim ze względu na jego historyczne znaczenie w świecie rolnictwa.
| Oliver 1955 Dane techniczne |
|---|
| Lata produkcji | 1970 - 1974 |
| Seria | 55 Series |
| Typ | Ciągnik do uprawy rzędów |
| Produkcja |
|---|
| Producent | Oliver (część White) |
| Typ | Ciągnik do uprawy rzędów |
| Oryginalna cena (1974) | $14,250 |
| Oliver 1955 Moc |
|---|
| WOM (twierdzony) | 108 KM / 80.5 kW |
| Dyszel (testowany) | 90.32 KM / 67.4 kW |
| WOM (testowany) | 108.16 KM / 80.7 kW |
| Specyfikacja silnika |
|---|
| silnik | Oliver-Waukesha |
| Typ | Diesel z turbodoładowaniem |
| Typ | 6-cylindrowy, chłodzony cieczą |
| Przemieszczenie | 310 cali sześciennych (5.1 l) |
| Otwór / skok | 3.875 × 4.375 cala (98 x 111 mm) |
| Odświeżacz powietrza | Sucha |
| Oceniono RPM | 2400 |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność chłodziwa | 20 kwarty (18.9 l) |
| Warianty skrzyń biegów |
|---|
| było | 6-biegowy bieg |
| było | 18-biegowa częściowa zmiana mocy |
| Transmisja |
|---|
| Typ | Sprzęt |
| Gears | 6 do przodu i 2 do tyłu |
| Clutch | Tarcza cerametaliczna o średnicy 330 mm |
| Transmisja |
|---|
| Transmisja | Przerzutka hydrauliczna |
| Typ | Częściowa zmiana mocy |
| Gears | 18 do przodu i 6 do tyłu |
| Clutch | Tarcza cerametaliczna o średnicy 330 mm |
| Note | Przekładnia Hydraul-Shift umożliwia zmianę mocy pomiędzy nadbiegiem, podbiegiem i napędem bezpośrednim na każdym biegu. |
| Mechaniczny |
|---|
| Podwozie | 4×2 2WD i 4×4 MFWD 4WD |
| Sterowniczy | Zasilanie |
| Hamulce | Mechanizm różnicowy, hydrauliczny, suchy, tarczowy |
| Taksówka | Otwarte stanowisko operatora z opcjonalną dwusłupkową konstrukcją ROPS i kabiną. |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Zamknięte centrum |
| Przepływ pompy | 20 gal / min (75.7 l / min) |
| Zaczep ciągnika |
|---|
| Typ tylny | II / III |
| Tylny podnośnik | Lbs 6000 (2721 kg) |
| Przystawka odbioru mocy (PTO) |
|---|
| Tylny WOM | Niezależny |
| Tylne obroty | 1000 |
| 1955 numerów seryjnych |
|---|
| 1970 | 222-304 |
| 1971 | 226-858 |
| 1972 | 232-958 |
| 1973 | 239-032 |
| 1974 | 247-871 |
| koniec | 253-050 |
| Electrical
|
|---|
| Ziemia | Negatywne |
| Napięcie akumulatora | 12 |
| Oliver 1955 opon |
|---|
| Front Ag | 11L-15 |
| Ag Tył | 20.8-38 |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi 2WD | 103 cali (261 cm) |
| Rozstaw osi 4WD | 86.25 cali (219 cm) |
| Długość 2WD | 159.5 cali (405 cm) |
| Długość 4WD | 152.375 cali (387 cm) |
| Szerokość | 80.625 cali (204 cm) |
| Wysokość (kierownica) | 85.5 cali (217 cm) |
| Ciężar roboczy | Lbs 11,250 (5103 kg) |
| Obciążona waga | Lbs 16,220 (7357 kg) |
| Prześwit pod pojazdem 2WD | 25.5 cali (64 cm) |
| Prześwit pod pojazdem 4WD | 13.5 cali (34 cm) |
| Bieżnik przedni 2WD | 61.5 do 87.5 cali (156 do 222 cm) |
| Bieżnik przedni 4WD | 60/70.75/80 cala (152/179/203 cm) |
| Tylny bieżnik | 57 do 119.5 cali (144 do 303 cm) |
| Test ciągnika w Nebrasce 1055 |
|---|
| silnik | Diesel, 18-biegowy napęd na 2 koła |
| Wydajność WOM | Moc przy znamionowej prędkości obrotowej silnika 108.16 KM (80.7 kW) |
| Zużycie paliwa | 6.9 galony/godzinę (26.1 l/godzinę) |
| Wydajność dyszla | Moc maksymalna 90.32 KM (67.4 kW) |
| Zużycie paliwa | 7.0 galony/godzinę (26.5 l/godzinę) |
| Maksymalne pociągnięcie | Lbs 12,639 (5733 kg) |
| Note | Bieg 2-niższy używany do testu ciągnięcia. |
Model historyczny w dzisiejszym kontekście:
Oliver 1955, produkowany od 1970 do 1974, to historyczny ciągnik, który oferuje fascynujące spojrzenie w przeszłość, zapewniając jednocześnie wgląd w technologię swoich czasów. W dzisiejszym nowoczesnym świecie rolnictwa ten klasyczny ciągnik jest świadectwem pomysłowości i innowacyjności swojej epoki. Choć może nie dorównuje on najnowocześniejszym funkcjom współczesnych ciągników, w czasach swojej świetności był potężnym koniem pociągowym. Dziś miłośnicy i kolekcjonerzy doceniają nostalgię i historyczne znaczenie Oliver 1955. Przypomina czasy, kiedy rolnictwo wymagało solidnych i niezawodnych maszyn, a jego trwały urok nie blakł wraz z upływem lat.
Model kolekcjonerski:
Dla entuzjastów traktorów i kolekcjonerów, Oliver Rok 1955 jest cenną własnością. Jego historyczne znaczenie i rola w kształtowaniu krajobrazu rolniczego lat 1970. XX wieku sprawiają, że jest to poszukiwany przedmiot kolekcjonerski. Przywracanie i konserwacja Oliver Rok 1955 to dzieło miłości, a posiadacze takiego egzemplarza są dumni z zachowania tego fragmentu historii rolnictwa. Jego turbodoładowany silnik wysokoprężny, zaawansowana skrzynia biegów i funkcje hydrauliczne były najnowocześniejsze w latach jego produkcji, a kolekcjonerzy doceniają te aspekty jako świadectwo postępu technologicznego tamtych czasów.
Przegląd specyfikacji i aspektów:
Oliver Model 1955 został wyposażony w turbodoładowany silnik wysokoprężny o mocy 108 koni mechanicznych, co stanowiło znaczną moc wyjściową w tamtych czasach. 6-biegowa skrzynia biegów i opcjonalna 18-biegowa częściowa skrzynia biegów Power Shift oferowały wszechstronność i wydajność w różnych zadaniach rolniczych. Wydajność wału odbioru mocy (WOM) ciągnika była imponująca, dzięki czemu nadawał się do szerokiej gamy narzędzi. Funkcje hydrauliczne i możliwość regulacji szerokości przedniego i tylnego bieżnika pokazały, że ciągnik jest przystosowany do różnych warunków rolniczych.
Dzięki opcjom 2WD i 4WD Oliver 1955 zaspokoił potrzeby rolników, a jego wspomaganie układu kierowniczego i różnicowe hydrauliczne suche hamulce tarczowe zwiększyły zwrotność i bezpieczeństwo. Włączenie otwartego stanowiska operatora z opcjonalnymi funkcjami bezpieczeństwa, takimi jak dwusłupkowa konstrukcja ROPS i kabina, podkreśliło nacisk, jaki ciągnik skupił się na komforcie i bezpieczeństwie operatora.
Oliver Wymiary modelu 1955, prześwit oraz regulowana szerokość bieżnika z przodu i z tyłu sprawiły, że nadawał się on do różnych zastosowań w gospodarstwie rolnym. Jego osiągi, potwierdzone wynikami testu ciągnika w Nebrasce, podkreśliły jego możliwości w zakresie mocy, zużycia paliwa i siły uciągu.
Podsumowując, Oliver 1955 to model historyczny, reprezentujący epokę, w której ciągniki szybko ewoluowały pod względem mocy i technologii. Dziś pozostaje cenionym przedmiotem kolekcjonerskim, cenionym za rolę w doskonaleniu praktyk rolniczych i trwały urok jako fragment historii rolnictwa.
