Massey Ferguson 165 to kultowy ciągnik do upraw rzędowych, który zajmuje szczególne miejsce w historii rolnictwa. Produkowany w latach 1964–1975, ten niezawodny koń roboczy reprezentuje przełomową erę w rolnictwie, kiedy to ciągniki stały się niezbędne w małych i średnich gospodarstwach. Tym, co wyróżnia Massey Ferguson 165, jest jego trwała prostota i niezawodność. Rolnicy od dawna cenią jego prostą konstrukcję, dzięki której konserwacja i naprawy są stosunkowo bezproblemowe. Jego wszechstronność i zdolność do radzenia sobie z szeroką gamą zadań rolniczych sprawiły, że zyskał sympatię pokoleń rolników. Charakterystyczny design ciągnika, w tym klasyczna czerwono-szara kolorystyka, sprawia, że jest on natychmiast rozpoznawalny i zwiększa jego atrakcyjność dla kolekcjonerów. Chociaż może nie może pochwalić się zaawansowanymi funkcjami nowoczesnych ciągników, Massey Ferguson 165 pozostaje ukochanym i historycznym wyborem dla tych, którzy doceniają jego niezawodność, wszechstronność i nostalgiczny urok.
| Massey Ferguson 165 Dane techniczne |
|---|
| Lata produkcji | 1964 - 1975 |
| Typ | Ciągnik do uprawy rzędów |
| Producent | Massey Ferguson |
| Typ | Ciągnik do uprawy rzędów |
| Fabryka | Detroit, Michigan, USA |
| Oryginalna cena (1975) | $6,700 |
| Massey Ferguson 165 Moc |
|---|
| Silnik (brutto) | 58.3 KM (43.5 kW) |
| Dyszel gazowy (reklamowany) | 41 KM (30.6 kW) |
| Dyszel Diesel (reklamowany) | 46 KM (34.3 kW) |
| Przystawka odbioru mocy na gaz (reklamowana) | 47 KM (35.0 kW) |
| Przystawka odbioru mocy diesla (reklamowana) | 51 KM (38.0 kW) |
| Dyszel (przetestowany) | 44.93 KM (33.5 kW) |
| WOM (przetestowany) | 52.42 KM (39.1 kW) |
| Silnik Perkins 3.3 l, 4-cylindrowy olej napędowy (Perkins AD4.203) |
|---|
| Przemieszczenie | 203.5 ci (3.3 l) |
| Otwór / skok | 3.60 × 5.00 cala (91 x 127 mm) |
| Moc (brutto) | 58.3 KM (43.5 kW) |
| Kompresja | 18.5:1 |
| Oceniono RPM | 2000 |
| Moment obrotowy | 169 funt x stopa (229.2 Nm) |
| Obroty momentu obrotowego | 1300 |
| Starter | elektryczny |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 8.5 kwart (8.0 l) |
| Pojemność chłodziwa | 14.4 kwart (13.6 l) |
| Silnik Continental 2.9 l, 4-cylindrowa benzyna |
|---|
| Przemieszczenie | 176 ci (2.9 l) |
| Otwór / skok | 3.58 × 4.38 cala (91 x 111 mm) |
| Odświeżacz powietrza | Element suchy |
| Kompresja | 7.1:1 |
| Oceniono RPM | 2000 |
| Starter | elektryczny |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 6 kwart (5.7 l) |
| Silnik Perkins 3.5 l, 4-cylindrowy olej napędowy (Perkins A4.212) |
|---|
| Przemieszczenie | 212 ci (3.5 l) |
| Otwór / skok | 3.875 × 4.50 cala (98 x 114 mm) |
| Oceniono RPM | 2000 |
| Starter | elektryczny |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Silnik Perkins 3.5 l, 4-cylindrowa benzyna (Perkins AG4.212) |
|---|
| Przemieszczenie | 212 ci (3.5 l) |
| Otwór / skok | 3.875 × 4.50 cala (98 x 114 mm) |
| Kompresja | 7:1 |
| Skrzynia biegów 12-biegowa z częściową zmianą mocy (Massey Ferguson Multi-Power) |
|---|
| Typ | Częściowa zmiana mocy |
| Gears | 12 do przodu i 4 do tyłu |
| Clutch | Suchy dysk |
| Note | Trzy biegi (1-3) w dwóch zakresach (Lo/Hi) z dwuzakresową zmianą mocy Multi-Power pomiędzy niskim i wysokim. |
| 6-biegowa skrzynia biegów |
|---|
| Gears | 6 do przodu i 2 do tyłu |
| Pojemność oleju | 32 kwart (30.3 l) |
| 8-biegowa skrzynia biegów |
|---|
| Gears | 8 do przodu i 2 do tyłu |
| Szczegóły mechaniczne |
|---|
| Podwozie | 4×2 2 koła |
| Sterowniczy | Zasilanie |
| Hamulce | Mechaniczny suchy dysk |
| Taksówka | Otwórz stanowisko operatora |
| Skrzynie biegów | 12-biegowa częściowa zmiana mocy, 6-biegowa, 8-biegowa |
| Pojemność |
|---|
| Paliwo | 18.5 gal (70.0 l) |
| System hydrauliczny | 8 gal (30.3 l) |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Otwarte centrum |
| Pojemność | 8 gal (30.3 l) |
| Przepływ pompy | 4.5 gal / min (17.0 l / min) |
| Zaczep ciągnika |
|---|
| Typ tylny | I, II, I/II |
| Udźwig tylnego podnośnika | Lbs 3,594 (1630 kg) |
| Przystawka odbioru mocy (PTO) |
|---|
| Tylny WOM | Na żywo, niezależny* |
| Tylne obroty | 540 |
| Massey Ferguson 165 Opony |
|---|
| Front Ag | 6.00-16, 6.50-16 |
| Ag Tył | 16.9/14-24, 13.6/12-28, 14.9/13-28, 13.6-38, 15.5-38 |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi | 82 cale (208 cm) (szeroki przód), 86.875 cala (220 cm) (trójkołowy) |
| Długość | 124.5 cali (316 cm) |
| Wysokość (kierownica) | 68.7 cali (174 cm) |
| Bieżnik przedni (szeroki przód) | 48 do 88 cali (121 do 223 cm) |
| Bieżnik przedni (trójkołowy) | 8/6 cala (20/15 cm) |
| Bieżnik tylny (PAVT) | 52 do 90 cali (132 do 228 cm) |
| Bieżnik tylny (ręczny) | 52.4 do 86 cali (133 do 218 cm) |
| Massey Ferguson 165 Waga |
|---|
| Operacyjny | 5005 funtów (2270 kg) (gaz), 5085 funtów (2306 kg) (203 olej napędowy), 5830 funtów (2644 kg) (212 olej napędowy) |
| Balastowany | Lbs 7760 (3519 kg) |
| 165 numerów seryjnych |
|---|
| Lokalizacja | Tabliczka z numerem seryjnym na desce rozdzielczej 165, poniżej kolumny kierownicy. |
| 1964 | 643000001 |
| 1965 | 643000481 |
| 1966 | 643007763 |
| 1967 | 643014673, 9A1000 |
| 1968 | 9A39836 |
| 1969 | 9A63158 |
| 1970 | 9A87325 |
| 1971 | 9A107597 |
| 1972 | 9A128141 |
| 1973 | 9A152025 |
| 1974 | 9A179544 |
| 1975 | 9A207681 |
| Electrical
|
|---|
| System ładowania | generator |
| Ampery ładowania | 25 |
| Napięcie akumulatora | 12 |
| Bateria AH | 41 (gaz), 96 (diesel) |
| Ładowarka Massey Ferguson 235 |
|---|
| Wysokość (do przypięcia) | 130 cali (330 cm) |
| Rozliczenie (wyrzucona łyżka) | 105 cali (266 cm) |
| Zasięg zrzutu | 30 cali (76 cm) |
| Kąt zrzutu | 40 ° |
| Sięgnij do podłoża | 89 cali (226 cm) |
| Siła odspajania (podnoszenie) | Lbs 3250 (1474 kg) |
| Podnieś do pełnej wysokości (przy sworzniu) | Lbs 2500 (1134 kg) |
| Opcje szerokości łyżki dla ładowarki 235 |
|---|
| Option | 48 cali (121 cm) |
| Option | 60 cali (152 cm) |
| Option | 72 cali (182 cm) |
| Option | 84 cali (213 cm) |
Massey Ferguson 165 to coś więcej niż tylko traktor; to pożądany przedmiot kolekcjonerski o znacznej wartości historycznej. Jako ekspert od traktorów mogę zagłębić się w to, co czyni ten model naprawdę wyjątkowym i niepowtarzalnym, podkreślając jego zalety, wady i miejsce wśród podobnych modeli:
Znaczenie historyczne: Massey Ferguson 165 reprezentuje przełomowy okres w historii rolnictwa. Pojawił się w połowie XX wieku, gdy gospodarstwa przechodziły z napędu zwierzęcego na traktory. Model ten odegrał kluczową rolę w modernizacji praktyk rolniczych i zwiększeniu produktywności w tej transformacyjnej epoce.
Simplicity i niezawodność: To, co wyróżnia MF 165, to niezwykła prostota i niezawodność. Został zaprojektowany z myślą o prostocie, wyposażony w proste systemy mechaniczne, które były łatwe w utrzymaniu i naprawie. Jego solidna konstrukcja i niezawodna wydajność sprawiły, że stał się zaufanym koniem roboczym dla pokoleń rolników.
Wszechstronność i użyteczność: wszechstronność MF 165 to kolejna wyróżniająca się cecha. Został zaprojektowany do wykonywania szerokiego zakresu zadań w gospodarstwie, od orki i kultywacji po koszenie i załadunek. Ta zdolność adaptacji sprawiła, że był to chętnie wybierany wybór przez rolników o zróżnicowanych potrzebach rolniczych i nadal jest ceniony za zdolność do radzenia sobie z różnymi zadaniami.
Atrakcyjność dla kolekcjonerów: Dla miłośników i kolekcjonerów traktorów Massey Ferguson 165 ma szczególny urok. Jego kultowy design, w tym charakterystyczna czerwono-szara kolorystyka i klasyczny kształt, sprawiają, że jest natychmiast rozpoznawalny. Kolekcjonerów przyciąga jego historyczne znaczenie i poczucie nostalgii, jakie wywołuje.
Porównanie z podobnymi modelami: W porównaniu z podobnymi modelami z tamtych czasów, takimi jak Ford 4000 lub John Deere W 2020 r. Massey Ferguson 165 wyróżnił się jako praktyczna i niedroga opcja dla małych i średnich gospodarstw. Choć może nie miał zaawansowanych funkcji ani czystej mocy niektórych konkurentów, jego dostępność, niezawodność i silne wsparcie rynku wtórnego sprawiły, że jest ulubieńcem kolekcjonerów i entuzjastów.
Kolekcjonerstwo i renowacje: Massey Ferguson 165 cieszy się silną społecznością kolekcjonerów. Wielu entuzjastów podejmuje się projektów renowacji, aby przywrócić tym traktorom ich pierwotną świetność. Dostępność części i dokumentacji, a także trwała popularność traktora sprawiają, że jest to satysfakcjonujący wybór w przypadku projektów renowacji.
Podsumowując, historyczne znaczenie, prostota, niezawodność, wszechstronność i atrakcyjność dla kolekcjonerów Massey Ferguson 165 sprawiają, że jest to naprawdę wyjątkowy i niepowtarzalny ciągnik o wyjątkowej wartości historycznej. Jego trwałe dziedzictwo w świecie rolnictwa, w połączeniu z kultowym designem i praktycznością, nadal zachwycają serca miłośników i kolekcjonerów ciągników na całym świecie.
