John Deere X590, podstawa doskonałości ciągników ogrodowych, uosabia niezawodność i wszechstronność. Dzięki mocnemu silnikowi Kawasaki, hydrostatycznej skrzyni biegów i ergonomicznej konstrukcji bez trudu porusza się po zróżnicowanym terenie. Od koszenia agregatami Accel Deep po odśnieżanie dwustopniową odśnieżarką – jej możliwości adaptacyjne błyszczą. Zaprojektowany z myślą o komforcie i wydajności, jest zaufanym sprzymierzeńcem zarówno w architekturze krajobrazu mieszkalnego, jak i komercyjnego, ucieleśniając renomowaną John Deere zaangażowanie w jakość i wydajność.
| John Deere Produkcja X590 |
|---|
| Typ | Ciągnik ogrodowy |
| Wybudowany | Horicon, Wisconsin, USA |
| Cena pierwotna (2017 z blatem 54-calowym) | $7,899 |
| Mechaniczny |
|---|
| Drive | Napęd na dwa koła |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Mechaniczny tył |
| Wspomaganie kierownicy | Tak |
| hamulce | Mokre hamulce tarczowe |
| Stacja Operatorska | Otwarte (opcja z baldachimem i kabiną pogodową) |
| Specyfikacje silnika |
|---|
| Model silnika | Kawasaki FS730V EFI |
| Typ silnika | 4-suwowy, OHV, V-twin 90 ° |
| Przemieszczenie | 726 cm44.3 (XNUMX cala sześciennego) |
| Maks. Koń mechaniczny | 24.1 KM (17.7 KW, 23.7 KM) przy 3,600 obr./min |
| Maks. Moment obrotowy (przystawka odbioru mocy korby) | 53.4 Nm (39.4 ft-lb) przy 2,400 obr./min |
| Zanudzać | 78 mm (3.07 w) |
| Uderzenie | 76 mm (2.99 w) |
| Układ paliwowy | Sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa |
| System chłodzenia | Chłodzenie powietrzem |
| Sytem zapłonu | Elektronicznie sterowany układ rozrządu zapłonu |
| Układ smarowania | Pełne ciśnienie z nakręcanym filtrem oleju |
| System startowy | Rozrusznik elektryczny |
| Zużyte paliwo | Benzyna bezołowiowa (liczba oktanowa 86 lub wyższa) |
| Maksymalna prędkość | 3500 ± 100 obr / min |
| Prędkość biegu jałowego | 1500 ± 100 obr / min |
| Kompresja cylindra | 4.5 kg/cm² (64 psi) przy 500 obr./min |
| Zalecany olej | SAE 10W-40, 10W-30 |
| Pojemność oleju (z wymianą filtra) | 2.1 litrów |
| Świeca | NGK BPR4ES |
| Luka świecy zapłonowej | 0.7-0.8 mm (0.027-0.031 cali) |
| Szczelina powietrzna cewki zapłonowej | 0.2-0.4 mm (0.008-0.011 cali) |
| Moment dokręcania świecy zapłonowej | 22 Nm (16.2 stóp-funtów) |
| Układ paliwowy |
|---|
| Typ układu paliwowego | Sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa |
| Filtr paliwa | Wymienny element papierowy |
| Pompa paliwowa | Pulsacyjne i elektryczne |
| Dostawa paliwa | Elektroniczny wtrysk paliwa |
| Zużyte paliwo | Benzyna bezołowiowa (liczba oktanowa 86 lub wyższa) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 16.7 L (4.4 gal) |
| Transmisja |
|---|
| Typ skrzyni biegów | Hydrostatyczny napęd pasowy |
| Model skrzyni biegów | Kanzaki Tuff Torq K72A |
| Typ skrzyni biegów | Hydrostatyczny o zmiennej prędkości |
| Przełożenie | 23.37:1 |
| Moment obrotowy osi (nominalny) | 549 Nm |
| Maks. Rozmiar opony | 24 cali |
| Wydajność hamulca | @ 33.1 N, 656 Nm |
| Pojemność skokowa pompy/silnika | 18/23 cm1/min-XNUMX |
| Maks. Prędkość wejściowa | 3,400 1-min |
| Rozmiar wału osi | 25.4 mm |
| Maks. Obciążenie statyczne na osi | 459 kg |
| Waga (suchy) | 27.5 kg |
| Hamulec | Mokry dysk, wewnętrzny |
| Mieszkania (Case) | Odlew aluminiowy |
| Mechanizm różnicowy | Przekładnie stożkowe typu samochodowego |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Option |
| System kontroli prędkości | Sterowanie nożne / sterowanie ręczne |
| Pomocnicze wyjście hydrauliczne | Opcja (do wspomagania kierownicy, podnoszenia i innych) 6.9 l/min, 31 barów (450 psi) przy 2,000 obr./min |
| Zawór obejściowy | Standardowa |
| Zbiornik ropy | Zbiornik zewnętrzny |
| Prędkości jazdy do przodu | 0-11.6 km / h (0-7.2 mph) |
| Prędkości jazdy do tyłu | 0-8.4 km / h (0-5.2 mph) |
| Mechaniczny |
|---|
| Podwozie | 4×2 2 koła |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Mechaniczny tył |
| Środkowy WOM | Niezależny |
| Clutch | elektryczny |
| Sterowniczy | Wspomaganie kierownicy |
| hamulce | Mokry dysk |
| Rozmiary opon |
|---|
| Przednie opony | 16×6.50-8 (trawa) |
| Tylne opony | 24×12.00-12 (HDAP), 24×12.00-12 (trawa) |
| Ciśnienie w przednich oponach | 97 kPa (0.97 bara) (14 psi) |
| Ciśnienie w tylnych oponach | 69 kPa (0.69 bara) (10 psi) |
| Wymiary |
|---|
| Wysokość | 1.22 m (48 cala) |
| Szerokość całkowita (bez agregatu koszącego) | 1.04 m (41 cala) |
| Długość | 2.01 m (79 cala) |
| Rozstaw osi | 1.3 m (51.2 cala) |
| Masa eksploatacyjna (bez agregatu koszącego) | 296 kg (654 lb) |
| 47-calowa, 2-stopniowa odśnieżarka |
|---|
| Typ odśnieżarki | 2-etapowy |
| Szerokość | 119.4 cm (47 cali) |
| Wysokość otwarcia | 58.4 cm (23 cali) |
| Grubość obudowy | 14 ga (0.075 cala) |
| Grubość panelu bocznego | 7 ga (0.177 cala) |
| Średnica ślimaka | 16 cali (40.6 cm) |
| Prędkość ślimaka | 160 obr/min przy znamionowej prędkości obrotowej silnika |
| Prędkość wirnika | 800 obr/min przy znamionowej prędkości obrotowej silnika |
| Średnica wirnika | 40.6 cm (16 cali) |
| System podnoszenia | Hydrauliczny |
| Wysokość podnoszenia | 19.1–20.3 cm (7–1/2–8 cali) |
| Kontrola zsypu | Hydrauliczny |
| Obrót rynny | Stopnie 200 |
| Waga (przybliżona) | 181 kg (400 lb) |
| Przystawka do kosiarki 48 cali |
|---|
| Model | Agregat koszący Accel Deep 48 |
| Typ | Mocowanie średnie |
| System podnoszenia | Hydrauliczny |
| Szerokość cięcia | 1220 mm (48 cali) |
| Ostrza-obrotowe | 3 |
| Moment obrotowy śruby ostrza | 68 Nm (50 funtów na stopę) |
| Wysokość cięcia (w przybliżeniu) | 25-102 mm (1-4 cale) |
| Ciężary pokładu | 65 kg (143 lb) |
| Przystawka do kosiarki 54 cali |
|---|
| Model | Agregat koszący Accel Deep 54 |
| Typ | Mocowanie średnie |
| System podnoszenia | Instrukcja obsługi |
| Szerokość cięcia | 1370 mm (54 cali) |
| Ostrza-obrotowe | 3 |
| Moment obrotowy śruby ostrza | 68 Nm (50 funtów na stopę) |
| Wysokość cięcia (w przybliżeniu) | 25-102 mm (1-4 cale) |
| Ciężary pokładu | 68 kg (151 lb) |
John Deere Przegląd X590
John Deere X590, członek serii Select X500, to niezłomny model w dziedzinie traktorów ogrodowych, oferujący połączenie mocy, precyzji i trwałości odpowiednie do szeregu zadań na świeżym powietrzu. Wyprodukowano przez John Deere, znany ze swojego zaangażowania w jakość i innowacyjność, X590 jest starannie wykonany w Horicon w stanie Wisconsin w USA i ucieleśnia esencję amerykańskiej doskonałości inżynieryjnej. Dzięki solidnej konstrukcji i wszechstronnym funkcjom ten traktor ogrodowy został pierwotnie wyceniony na 7,899 USD w 2017 r., co zapewnia wyjątkową wartość w stosunku do wydajności.
Sercem X590 jest silnik Kawasaki FS730V EFI, świadectwo niezawodności i wydajności. Ten 4-suwowy, OHV, V-twin silnik ma pojemność skokową 726 cm³, generując maksymalną moc 24.1 KM przy 3,600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 53.4 Nm przy 2,400 obr./min. Wyposażony w sekwencyjny wtrysk paliwa wielopunktowy i elektronicznie sterowany układ zapłonu, ten silnik zapewnia wydajne dostarczanie paliwa i precyzyjny zapłon dla optymalnej wydajności w różnych warunkach pracy. Pełnociśnieniowy układ smarowania z filtrem oleju typu spin-on wydłuża żywotność silnika, zapewniając stały przepływ oleju i skuteczną filtrację.
Z solidnym silnikiem współpracuje hydrostatyczna skrzynia biegów z napędem pasowym i przekładnią Kanzaki Tuff Torq K72A. Ta hydrostatyczna przekładnia o zmiennej prędkości zapewnia płynną kontrolę prędkości i płynne przyspieszanie, umożliwiając łatwe manewrowanie w zróżnicowanym terenie. Dzięki przełożeniu redukcyjnemu 23.37:1 i regulowanej prędkości jazdy w zakresie od 0 do 11.6 km/h do przodu i od 0 do 8.4 km/h do tyłu, X590 zapewnia zwinność dostosowaną do preferencji i wymagań operatora. Dodatkowo opcja blokady mechanizmu różnicowego zapewnia lepszą przyczepność i stabilność, umożliwiając pewną pracę w trudnych warunkach.
W ergonomicznej konstrukcji X590 priorytetem jest komfort i wygoda operatora, a wyposażenie obejmuje wspomaganie układu kierowniczego umożliwiające łatwe manewrowanie oraz mokre hamulce tarczowe zapewniające niezawodną siłę hamowania. Otwarte stanowisko operatora zapewnia dużo miejsca i widoczność, a opcjonalne akcesoria, takie jak baldachim i kabina pogodowa, zapewniają lepszą ochronę przed żywiołami. Niezależnie od tego, czy chodzi o koszenie za pomocą agregatów koszących Accel Deep, odśnieżanie za pomocą 2-stopniowej odśnieżarki, czy też wykonywanie innych prac związanych z utrzymaniem ogrodu, X590 oferuje wszechstronność i wydajność, aby sprostać wymaganiom każdego projektu kształtowania krajobrazu.
Dzięki solidnemu podwoziu, mechanicznej blokadzie mechanizmu różnicowego i niezależnemu środkowi WOM, X590 jest przykładem trwałości i wszechstronności, dzięki czemu z łatwością radzi sobie z szerokim zakresem zadań. Włączenie hydraulicznych systemów podnoszenia osprzętu i intuicyjnego sterowania dodatkowo zwiększa wydajność operacyjną, umożliwiając płynne przejścia między zadaniami. Niezależnie od tego, czy jest używany do pielęgnacji trawników przydomowych, czy do komercyjnych projektów krajobrazu, John Deere X590 ucieleśnia istotę niezawodności, wydajności i trwałości, zyskując swoje miejsce jako zaufany towarzysz zarówno entuzjastów spędzania czasu na świeżym powietrzu, jak i profesjonalistów.
