John Deere 6310 to wszechstronny ciągnik użytkowy znany ze swojej niezawodności i wydajności. Produkowany w latach 1999–2002 jako część serii 6000 TEN, ciągnik ten oferuje różne konfiguracje odpowiadające różnym potrzebom, w tym opcje niskoprofilowe. Jego moc, wydajna przekładnia i układ hydrauliczny sprawiają, że jest dobrze wyposażony do szerokiego zakresu zadań rolniczych. Dzięki mocnej konstrukcji i opcji wygodnej kabiny, model John Deere Model 6310 to niezawodny koń pociągowy dla rolników i profesjonalistów zajmujących się rolnictwem.
| John Deere 6310 Dane techniczne |
|---|
| Lata modelowe | 1999 - 2002 |
| Seria | Seria 6000 TEN |
| Typ | Ciągnik użytkowy |
| Produkcja |
|---|
| Producent | John Deere |
| Fabryka | Mannheim, Badenia-Wirtembergia, Niemcy |
| Warianty |
|---|
| 6310 | Ciągnik użytkowy |
| 6310L | Niskoprofilowa konstrukcja ROPS |
| 6310S | Kabina niskoprofilowa |
| Zasilanie |
|---|
| Silnik (brutto) | 99 KM (73.8 kW) |
| WOM (twierdzony) | 80 KM (59.7 kW) |
| Dyszel (testowany) | 66.1 KM (49.3 kW) |
| WOM (testowany) | 87.4 KM (65.2 kW) |
| Chłodzony cieczą |
|---|
| Przemieszczenie | 276 ci (4.5 l) |
| Otwór / skok | 4.19 × 5.00 cala (106 x 127 mm) |
| Kompresja | 17.8:1 |
| Oceniono RPM | 2300 |
| Robocze obroty | 1500-2300 |
| Moment obrotowy | 303 funt x stopa (410.9 Nm) |
| Obroty momentu obrotowego | 1400 |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 12.7 kwart (12.0 l) |
| ROPS Pojemność płynu chłodzącego | 11.6 kwart (11.0 l) |
| Pojemność układu chłodzenia kabiny | 14.3 kwart (13.5 l) |
| Luz zaworu dolotowego | 0.014 cala (0.356 mm) |
| Luz zaworu wydechowego | 0.018 cala (0.457 mm) |
| Warianty skrzyń biegów |
|---|
| 12 prędkości | w pełni zsynchronizowane |
| 16 prędkości | czterobiegowa zmiana mocy |
| 24 prędkości | czterobiegowa zmiana mocy |
| Rodzaj skrzyni biegów SyncroPlus |
|---|
| Gears | 12 do przodu i 4 do tyłu |
| Clutch | Mokry dysk |
| Note | Trzy biegi (1-3) plus bieg wsteczny (R) w czterech zakresach (AD). |
| Skrzynia biegów SyncroPlus Power Reverser |
|---|
| Typ | Czterobiegowa zmiana mocy |
| Gears | 16 do przodu i do tyłu |
| Clutch | Mokry dysk |
| Note | Cztery zsynchronizowane biegi (1-4) w czterech zakresach (AD) z lewym rewersem. |
| Skrzynia biegów PowrQuad |
|---|
| Transmisja | Czterobiegowa zmiana mocy |
| Gears | 16 do przodu i do tyłu |
| Clutch | Hydrauliczny mokry dysk |
| OPIS | Cztery biegi Powershift (1-4) w czterech zsynchronizowanych zakresach (AD) z rewersem. |
| Skrzynia biegów PowrQuad |
|---|
| Transmisja | Czterobiegowa zmiana mocy |
| Gears | 24 do przodu i do tyłu |
| Clutch | Hydrauliczny mokry dysk |
| OPIS | Cztery biegi Powershift (1-4) w sześciu zsynchronizowanych zakresach (AF) z rewersem. |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Zamknięta kompensacja ciśnienia i przepływu |
| Nacisk | 2900 200.0 psi (XNUMX barów) |
| Zawory | 1 do 4 |
| Przepływ pompy | 25.4 gal/min (96.1 l/min) lub 18.9 gal/min (71.5 l/min, opcjonalnie) |
| Zaczep ciągnika |
|---|
| Typ tylny | II |
| Control: | Elektroniczny czujnik ciągu dolnego cięgła |
| Podnośnik tylny | Lbs 4900 (2222 kg) |
| Zaczep przedni | Opcjonalnie |
| Przystawka odbioru mocy (PTO) |
|---|
| Tylny WOM | Niezależny |
| Tylne obroty | 540 (1.375) lub 540/1000 (1.375)* |
| Electrical
|
|---|
| Ziemia | Negatywne |
| System ładowania | Alternator |
| ROPS Wzmacniacze ładowania | 90 |
| Wzmacniacze ładowania kabiny | 115 |
| Bateria CCA | 830 lub 1230 * |
| Wolty akumulatora | 12 |
| Bateria AH | 110 lub 154 * |
| Opony |
|---|
| Opony standardowe 2WD (ag) | Przód |
| Opony standardowe 4WD (ag) | Przód |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi | 94.5 cali (240 cm) |
| Długość | 162.7 cali (413 cm) |
| Szerokość | 80 cali (203 cm *) |
| Prześwit 2WD (oś przednia) | 23.1 cali (58 cm) |
| Prześwit 4WD (oś przednia) | 19.2 cali (48 cm) |
| Tylna oś | Kołnierz lub zębatka (różni się w zależności od modelu) |
| Waga |
|---|
| Wysyłka z napędem ROPS 2WD | Lbs 7497 (3400 kg) |
| Wysyłka kabiny 2WD | Lbs 8004 (3630 kg) |
| Wysyłka z napędem ROPS 4WD | Lbs 8004 (3630 kg) |
| Wysyłka kabiny 4WD | Lbs 8511 (3860 kg) |
| Kabina 4WD działa | Lbs 9735 (4415 kg) |
| Wysokość |
|---|
| Kierownica | 72 cali (182 cm) |
| ROPS | 110.4 cali (280 cm) |
| Taksówka | 104.6 cali (265 cm) |
| Układ wydechowy | 103.8 cali (263 cm) |
| John Deere 620 Ładowarka |
|---|
| Wysokość (do przypięcia) | 126 cali (320 cm) |
| Rozliczenie, wyrzucone wiadro | 102 cali (259 cm) |
| Zasięg zrzutu | 36.5 cali (92 cm) |
| Kąt cofania | 15 ° |
| Siła odspajania (podnoszenie) | Lbs 4520 (2050 kg) |
| Podnieś na pełną wysokość (przy sworzniu) | Lbs 2707 (1227 kg) |
| Szerokość łyżki | 61 cali (154 cm) |
| John Deere 640 Ładowarka |
|---|
| Wysokość (do przypięcia) | 139 cali (353 cm) |
| Rozliczenie, wyrzucone wiadro | 113 cali (287 cm) |
| Zasięg zrzutu | 40.7 cali (103 cm) |
| Kąt cofania | 15 ° |
| Siła odspajania (podnoszenie) | Lbs 4575 (2075 kg) |
| Podnieś na pełną wysokość (przy sworzniu) | Lbs 2970 (1347 kg) |
| Szerokość łyżki | 61 cali (154 cm) |
| John Deere Ładowarka 640SL |
|---|
| Wysokość (do przypięcia) | 139 cali (353 cm) |
| Rozliczenie, wyrzucone wiadro | 109 cali (276 cm) |
| Zasięg zrzutu | 43 cali (109 cm) |
| Kąt cofania | 40 ° |
| Siła odspajania (podnoszenie) | Lbs 5204 (2360 kg) |
| Podnieś na pełną wysokość (przy sworzniu) | Lbs 3243 (1471 kg) |
| Szerokość łyżki | 61 cali (154 cm) |
John Deere 6310 lub przegląd
Dane techniczne:
Silnik: The John Deere 6310 napędzany jest 99-cylindrowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o mocy 4.5 koni mechanicznych i pojemności 4 litra. Wyposażony jest w wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail, zapewniający wydajne dostarczanie paliwa.
Skrzynia biegów: Ten ciągnik jest wyposażony w różne opcje skrzyni biegów, w tym 12-biegową w pełni zsynchronizowaną lub 16-biegową czterobiegową skrzynię biegów. Przekładnie te zapewniają elastyczność i płynną zmianę biegów w zależności od różnych zadań.
Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny modelu 6310 to zamknięty układ kompensacji ciśnienia i przepływu. Zapewnia ciśnienie 2900 psi i zapewnia doskonałą kontrolę nad różnymi funkcjami hydraulicznymi.
WOM: Tylny WOM jest niezależny i oferuje wiele opcji prędkości, w tym 540 i 1000 obr./min.
Opony: Ciągnik jest dostępny w konfiguracji 2WD i 4WD, z różnymi opcjami opon do wyboru, zapewniającymi dobrą przyczepność w różnych warunkach.
Wymiary i masa: Rozstaw osi wynosi 94.5 cala, co czyni go stosunkowo kompaktowym ciągnikiem użytkowym. Masa różni się w zależności od konfiguracji, przy czym modele z napędem na 4 koła są cięższe.
Zalety:
Wszechstronność: John Deere 6310 to wszechstronny ciągnik odpowiedni do szerokiego zakresu zadań rolniczych, od orki po sadzenie i zbiory.
Niezawodność: John Deere jest znana z produkcji trwałych i niezawodnych maszyn, a model 6310 nie jest wyjątkiem.
Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny jest wydajny i responsywny, co pozwala na precyzyjną kontrolę podłączonych narzędzi.
Opcje przekładni: Dostępność różnych opcji przekładni pozwala operatorom wybrać tę, która najlepiej odpowiada ich potrzebom.
Niedogodności:
Wiek: Jako model wyprodukowany w latach 1999-2002, model 6310 może nie posiadać niektórych zaawansowanych funkcji i technologii spotykanych w nowocześniejszych ciągnikach.
Konserwacja: Jak każda starsza maszyna, w miarę starzenia się może wymagać częstszych konserwacji i wymiany części.
Częste problemy:
Typowe problemy ze starszymi ciągnikami mogą obejmować zużycie silnika, wycieki hydrauliczne i problemy elektryczne. Regularna konserwacja i inspekcje mogą pomóc rozwiązać te problemy.
Funkcje bezpieczeństwa:
Mimo że model 6310 nie jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, jakie można znaleźć w nowszych ciągnikach, oferuje on podstawowe środki bezpieczeństwa, takie jak ROPS (konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami przewrócenia się maszyny) chroniąca operatora w razie przewrócenia się maszyny.
Inne funkcje:
Niektóre wersje modelu 6310 mogą być wyposażone w takie opcje, jak wygodna kabina z klimatyzacją, dzięki czemu długie godziny pracy w terenie stają się bardziej znośne.
Podsumowując, John Deere 6310 to niezawodny ciągnik użytkowy z udokumentowanym doświadczeniem w branży rolniczej. Jego wszechstronność, niezawodność i wydajność hydrauliczna czynią go cennym nabytkiem dla rolników i profesjonalistów z branży rolniczej, chociaż potencjalni nabywcy powinni być świadomi jego wieku i konieczności regularnej konserwacji. Bezpieczeństwo zapewnia konstrukcja ROPS, a różne konfiguracje umożliwiają kupującym wybór funkcji odpowiadających ich konkretnym potrzebom.