John Deere 6120 to wszechstronny ciągnik użytkowy produkowany w latach 2001–2006, wyposażony w 4.5-litrowy 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 82 koni mechanicznych. Jest dostępny z dwoma opcjami skrzyni biegów: SyncroPlus, oferującą 12 biegów do przodu i 4 biegi wsteczne, oraz PowerQuad, która zapewnia 16 biegów do przodu i 16 biegów wstecznych, zapewniając większą elastyczność w różnych zadaniach. Dzięki solidnemu układowi hydraulicznemu, hydrostatycznemu wspomaganiu układu kierowniczego i wielu opcjom WOM, 6120 doskonale nadaje się do szerokiej gamy zastosowań rolniczych, łącząc w swojej konstrukcji moc, niezawodność i wygodę operatora.
Ogólne
Model
John Deere 6120
Producent
John Deere
Typ
Ciągnik użytkowy
Produkcja
2001-2006
Fabryka
Mannheim, Badenia-Wirtembergia, Niemcy
silnik
Producent
John Deere
Model
4045D
Typ
4.5-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 4 l
Zasilanie
82 KM (61.1 kW)
Oceniono RPM
2300
Moment obrotowy
255 funt x stopa (345 Nm)
Zbiornik paliwa
33.5 gal (126.8 l)
Układ chłodzenia
Chłodzony cieczą
Filtr powietrza
Podwójny element
Wtrysk
Bezpośredni zastrzyk
emisje
Zgodność z normą EPA Tier 2
Stopień sprężania
17.8:1
Transmisja
Typ
SyncroPlus, PowerQuad
SyncroPlus
12 biegów do przodu, 4 biegów do tyłu
PowerQuad
16 biegów do przodu, 16 biegów do tyłu
Clutch
Mokre tarcze, wspomagane hydraulicznie
Czółenko
Synchronizowany rewers mechaniczny
Prędkości
1.9 do 18.1 mil/godz. (3.1 do 29.2 km/godz.) z PowerQuad
Wymiary
Rozstaw osi
92.5 cali (235 cm)
Waga
Lbs 7,720 (3502 kg)
Długość
157.1 cali (399 cm)
Wysokość (kabina)
101.6 cali (258 cm)
Mechaniczny
Podwozie
4×2 2WD, 4×4 MFWD 4WD
Sterowniczy
Moc hydrostatyczna
Hamulce
Hydrauliczny mokry dysk
Taksówka
Dwusłupkowa konstrukcja ROPS lub kabina z klimatyzacją
Napędy końcowe
Planetarny
Hydraulika
Typ
Zamknięte centrum
Przepływ pompy
17.2 gal / min (65.1 l / min)
Nacisk
2900 200 psi (XNUMX barów)
Zaczep ciągnika
Typ tylny
II
Podnośnik tylny
Lbs 6,380 (2894 kg)
Przystawka odbioru mocy (PTO)
Tylny WOM
Niezależny
Tylne obroty
540/540E/1000
Electrical
Ziemia
Negatywne
System ładowania
Alternator
Ampery ładowania
90
Wolty akumulatora
12V
John Deere 6120 Przegląd
John Deere 6120 to ciągnik użytkowy produkowany w latach 2001–2006, zaprojektowany z myślą o wszechstronności i wydajności w gospodarstwie. Napędzany 4.5-litrowym 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym, zapewnia moc 82 koni mechanicznych, dzięki czemu nadaje się do różnych zadań rolniczych. Model 6120 jest oferowany z dwoma opcjami przekładni: SyncroPlus z 12 biegami do przodu i 4 biegami wstecznymi oraz bardziej zaawansowaną PowerQuad z 16 biegami do przodu i 16 biegami wstecznymi. Ta elastyczność pozwala rolnikom wybrać przekładnię, która najlepiej odpowiada ich potrzebom, niezależnie od tego, czy chodzi o ciężkie zadania, czy o bardziej precyzyjne operacje.
Zamknięty układ hydrauliczny ciągnika jest w stanie dostarczyć przepływ pompy o natężeniu 17.2 gpm, zapewniając wystarczającą moc dla różnych narzędzi i gwarantując wydajną pracę. Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego i hydrauliczne mokre hamulce tarczowe zwiększają zwrotność i bezpieczeństwo, dzięki czemu 6120 jest łatwy w obsłudze nawet w trudnych warunkach. Ciągnik jest dostępny w konfiguracji 2WD i 4WD, przy czym opcja 4WD zapewnia lepszą przyczepność i stabilność w trudnym terenie.
Podczas John Deere 6120 jest chwalony za niezawodność i wygodę, ale nie jest pozbawiony wyzwań. Niektórzy użytkownicy zgłaszali problemy ze skrzynią biegów PowerQuad, szczególnie dotyczące jej złożoności i kosztów napraw w razie wystąpienia problemów. Ponadto kabina, choć wygodna i dobrze wyposażona, może wydawać się nieco ciasna dla większych operatorów, szczególnie podczas długich dni pracy.
John Deere 6120 to solidny ciągnik w kategorii ciągników użytkowych, oferujący dobrą równowagę mocy, wszechstronności i komfortu. Jego zaawansowane funkcje w połączeniu z John Deerereputacja w zakresie jakości sprawia, że jest popularnym wyborem wśród rolników poszukujących niezawodnego konia roboczego, który poradzi sobie z szerokim zakresem zadań. Jednak potencjalni nabywcy powinni wziąć pod uwagę koszty konserwacji i specyficzne potrzeby swoich operacji przed podjęciem decyzji.