John Deere Model 4520, kamień węgielny serii nowej generacji, uosabia ewolucję maszyn rolniczych na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku. Ceniony za pionierskie zastosowanie fabrycznie zainstalowanej turbosprężarki, ten ciągnik do upraw rzędowych symbolizuje kluczowy moment w historii rolnictwa, prezentując John Deerezaangażowanie w innowacyjność i wydajność. Solidny silnik i wszechstronne opcje przekładni, wykonane z precyzją w Waterloo w stanie Iowa, zapewniły rolnikom niespotykaną moc i wydajność na polu. Poza swoimi możliwościami technicznymi, model 4520 ma głębokie znaczenie historyczne jako świadectwo trwałego dziedzictwa John Deere i jego trwały wpływ na współczesne rolnictwo.
| John Deere 4520 Dane techniczne |
|---|
| Lata modelowe | 1969 - 1970 |
| Seria | Seria nowej generacji |
| Typ | Ciągnik do upraw rzędowych |
| Wybudowany w | Waterloo, Iowa, USA |
| Razem zbudowany | 7,894 |
| Wybudowany | 1,666 (przełącznik mocy) |
| Wybudowany | 6,228 (zakres synchronizacji) |
| Oryginalna cena (1972) | $11,600 |
| Szczegóły silnika |
|---|
| Typ | Turbodoładowany diesel, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą, rzędowy |
| Przemieszczenie | 404 ci (6.6 l) |
| Otwór / skok | 4.25 × 4.75 cala (108 x 121 mm) |
| Kompresja | 16.4:1 |
| Oceniono RPM | 2200 |
| Przegląd skrzyń biegów |
|---|
| 8 prędkości | częściowo zsynchronizowane |
| 8 prędkości | pełna zmiana mocy |
| Mechaniczny |
|---|
| Drive | 4×2 2WD, 4×4 HFWD 4WD |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Hydrauliczny tył |
| Sterowniczy | Wspomaganie kierownicy |
| Hamulce | Różnicowe, hydrauliczne mokre hamulce tarczowe |
| Taksówka | Otwarte stanowisko operatora z opcjonalną konstrukcją ROPS Roll-Gard i kabiną z ogrzewaniem |
| Pojemność |
|---|
| Paliwo | 50 gal (189.3 l) |
| System hydrauliczny | 16 gal (PowerShift), 18 gal (SyncroRange) |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Zamknięte centrum |
| Nacisk | 2250 155.1 psi (XNUMX barów) |
| Zaczep ciągnika |
|---|
| Typ tylny | III/II |
| Przystawka odbioru mocy (PTO) |
|---|
| 4520 Lokalizacja numerów seryjnych | Tabliczka z numerem seryjnym z tyłu modelu 4520. |
| 1969 | 1000 |
| 1970 | 7055 |
| koniec | 8977 |
| Electrical
|
|---|
| Ziemia | Negatywne |
| System ładowania | Alternator |
| Ampery ładowania | 55 (72 z klimatyzacją) |
| Baterie | 2 |
| Napięcie akumulatora | 6 |
| Bateria AH | 172 |
| John Deere 4520 opon |
|---|
| Front Ag | 10.00-16, 9.50-20, 11.00-16, 14L-16 |
| Ag Tył | 20.8-38, 18.4-38, 12.4-42, 24.5-32 |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi | 106.5 cali (270 cm) |
| Długość | 170.75 cali (433 cm) |
| Szerokość | 95.9 cali (243 cm) |
| Wysokość | 106 cali (269 cm) |
| Wysokość (kierownica) | 87 cali (220 cm) |
| Prześwit (oś przednia) | 23.8 cali (60 cm) |
| Luz (oś tylna) | 31.1 cali (78 cm) |
| Luz (dyszel) | 17.8 cali (45 cm) |
| Tylna oś | Długość 95.8 cala, długość 108 cali, długość 118 cali |
| Bieżnik przedni | 57.5 do 83.25 cali (146 do 211 cm) |
| Tylny bieżnik | 63 do 107.5 cali (160 do 273 cm) |
| John Deere 4520 Waga |
|---|
| Wysyłka | Lbs 12,285 (5572 kg) |
| Operacyjny | Lbs 14,175 (6429 kg) |
| Balastowany | Lbs 17,995 (8162 kg) |
| 158 Ładowarka |
|---|
| Wyciąg | 3,800 funtów (pełny na pin), Breakout |
| wysypisko | 37°, zasięg |
| Wycofywanie | 12°, wysokość (na sworzniu) |
| Waga | 1,771 funtów, szerokość łyżki |
| Pojemność wiadra | 0.5 jarda sześciennego, 0.6 jarda sześciennego, 0.8 jarda sześciennego, 0.9 jarda sześciennego |
John Deere Omówienie 4520
John Deere Model 4520 jest kamieniem milowym w maszynach rolniczych i stanowi kluczowy postęp w erze serii nowej generacji. Ten ciągnik do upraw rzędowych, produkowany w latach 1969–1970, ucieleśnia kluczowy moment w historii rolnictwa. Model 4520, którego początki są głęboko zakorzenione w sercu Ameryki, został skrupulatnie wykonany w Waterloo w stanie Iowa przez wykwalifikowane ręce, oddane jakości i innowacjom. Liczba wyprodukowanych maszyn, wynosząca łącznie 7,894 sztuki, odzwierciedla szerokie zastosowanie wśród rolników poszukujących niezawodności i wydajności w swoich działaniach.
Jedną z najbardziej godnych uwagi cech modelu 4520 było pionierskie zastosowanie fabrycznie instalowanej turbosprężarki, co oznaczało znaczący krok naprzód w technologii ciągników. Ta innowacja zapewniła większą moc i wydajność, oferując rolnikom możliwość łatwego wykonywania bardziej wymagających zadań. Jednak wczesne wersje napotykały wyzwania, szczególnie związane z filtrem powietrza i wtryskiwaczami paliwa, co uwypukliło złożoność związaną z przesuwaniem granic inżynierii w dążeniu do większej wydajności.
Sercem modelu 4520 jest 6-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, zapewniający solidną moc spełniającą wymagania nowoczesnego rolnictwa. Dzięki pojemności skokowej wynoszącej 404 cale sześcienne (6.6 litra) i stopniowi sprężania wynoszącemu 16.4:1 stanowi przykład doskonałości inżynieryjnej, która zdefiniowała John Deeredziedzictwo. Silnik ten, pracujący przy znamionowej prędkości obrotowej 2200 obr./min, stanowił podstawę imponujących osiągów ciągnika na polu.
Opcje przekładni oferowane dla modelu 4520 dodatkowo podkreślają jego wszechstronność i możliwość dostosowania do różnych zadań rolniczych. Niezależnie od tego, czy był wyposażony w 8-biegową, częściowo zsynchronizowaną skrzynię biegów, czy 8-biegową skrzynię biegów z pełną zmianą mocy, rolnicy mieli swobodę wyboru konfiguracji najlepiej odpowiadającej ich konkretnym potrzebom. Dzięki takim funkcjom, jak suche sprzęgła tarczowe i duża pojemność oleju, przekładnie te zapewniały płynną pracę i niezawodne działanie nawet w najtrudniejszych warunkach.
Jeśli chodzi o konstrukcję mechaniczną, model 4520 został zaprojektowany z myślą o trwałości i łatwości użytkowania. Dostępny w konfiguracji 2WD i 4WD, był wyposażony w hydrauliczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego i wspomaganie układu kierowniczego, zwiększające zwrotność i kontrolę. Dodanie różnicowych hydraulicznych hamulców tarczowych mokrych dodatkowo poprawiło siłę hamowania, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność podczas pracy. Otwarte stanowisko operatora zapewniało komfortowe środowisko pracy, a opcjonalna konstrukcja ROPS Roll-Gard i kabina z ogrzewaniem zapewniały dodatkową ochronę i komfort w niesprzyjających warunkach pogodowych.
John Deere Układ hydrauliczny modelu 4520 o zamkniętej konstrukcji i dużej wydajności umożliwił bezproblemową obsługę narzędzi i osprzętu. Niezależnie od tego, czy zasilane są podnośniki hydrauliczne, czy napędzane sprzętem napędzanym przez WOM, układ hydrauliczny ciągnika zapewnia wystarczające ciśnienie i przepływ, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych praktyk rolniczych. Dzięki opcjom tylnego podnośnika i niezależnemu tylnemu WOM rolnicy mogą dostosować swoje konfiguracje w celu optymalizacji produktywności i wydajności na polu.
Oprócz specyfikacji technicznych, John Deere 4520 ma znaczną wartość historyczną jako symbol innowacji i postępu w rolnictwie. Jako część kultowej serii nowej generacji, reprezentuje okres transformacji w projektowaniu ciągników, w którym postęp technologiczny zrewolucjonizował praktyki rolnicze i utorował drogę do większej produktywności i zrównoważonego rozwoju. Dziś model 4520 pozostaje świadectwem trwałego dziedzictwa firmy John Deere oraz jej zaangażowanie w zaspokajanie zmieniających się potrzeb rolników na całym świecie.
