John Deere 2140, produkowany od 1980 do 1987, to wszechstronny ciągnik użytkowy znany ze swojej solidnej konstrukcji i niezawodnych osiągów. Zbudowany w Mannheim w Niemczech, wyposażony jest w mocny silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i oferuje opcje napędu na dwa lub cztery koła. Model 2140 jest wyposażony w zaawansowaną hydraulikę, wspomaganie układu kierowniczego i mokre hamulce tarczowe, co zapewnia płynną i wydajną pracę. Dzięki opcjonalnej kabinie Sound-Gard model 2140 zapewnia operatorowi większy komfort. Ciągnik ten jest powszechnie ceniony za swoją trwałość i zdolność do wykonywania różnorodnych zadań rolniczych.
| John Deere Dane techniczne 2140 (1980-1987) |
|---|
| Producent | John Deere |
| Typ | Ciągnik użytkowy |
| Lata produkcji | 1980 - 1987 |
| Wyprodukowano w | Mannheim, Badenia-Wirtembergia, Niemcy |
| Powertrain |
|---|
| Moc silnika (brutto) | 89.9 KM (67.0 kW) |
| Moc silnika (netto) | 80.5 KM (60.0 kW) |
| Moc WOM (deklarowana) | 72.4 KM (54.0 kW) |
| Mechaniczny |
|---|
| Opcje napędu | Napęd na dwa lub cztery koła |
| Przekładnie końcowe | Planetarny |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Mechaniczny tył |
| Sterowniczy | Wspomaganie kierownicy |
| Hamulce | Mokre hamulce tarczowe |
| ROPS | Dwusłupkowa konstrukcja ROPS z opcjonalną kabiną Sound-Gard |
| Szczegóły silnika |
|---|
| Producent | John Deere |
| Typ | Turbodoładowany diesel, chłodzony cieczą |
| Cylindry | 4 |
| Przemieszczenie | 239.2 ci (3.9 l) |
| Otwór / skok | 4.19 x 4.33 cale (106 x 110 mm) |
| Moc (brutto) | 89.9 KM (67.0 kW) |
| Układ paliwowy | Bezpośredni zastrzyk |
| Stopień sprężania | 16.8/1 |
| Oceniono RPM | 2500 |
| Moment obrotowy | 199 funtów na stopę (269.8 Nm) przy 1600 obr./min |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 8 kwart (7.6 l) |
| Pojemność chłodziwa | 16 kwart (15.1 l) |
| Częściowo zsynchronizowana skrzynia biegów |
|---|
| Typ | Częściowo zsynchronizowane |
| Gears | 8 do przodu i 4 do tyłu |
| Clutch | Suchy dysk |
| Szczegóły | Cztery zsynchronizowane biegi w dwóch zakresach |
| Przekładnia synchroniczna mocy |
|---|
| Typ | Dwubiegowa zmiana mocy |
| Gears | 16 do przodu i 8 do tyłu |
| Szczegóły | Osiem biegów do przodu i cztery do tyłu z dźwignią zmiany biegów w górę/w dół |
| Pojemność |
|---|
| Pojemność zbiornika paliwa | 22.4 gal (84.8 l) |
| Wydajność układu hydraulicznego | 11 gal (41.6 l) |
| Hydraulika |
|---|
| Typ | Zamknięte centrum |
| Pojemność | 11 gal (41.6 l) |
| Nacisk | 2466 170.0 psi (XNUMX barów) |
| Zawory | 1 do 3 |
| Przepływ pompy | 12.4 gal / min (46.9 l / min) |
| Całkowity przepływ | 10.3 gal / min (39.0 l / min) |
| Zaczep ciągnika |
|---|
| Typ tylny | I / II |
| Udźwig tylnego podnośnika | Lbs 7,850 (3560 kg) |
| Przystawka odbioru mocy (PTO) |
|---|
| Tylny WOM | Niezależny |
| Tylne obroty | 540/1000 |
| Numer seryjny |
|---|
| 1980 | 364803 |
| 1981 | 392876 |
| 1982 | 432371 |
| Electrical
|
|---|
| Ziemia | Negatywne |
| System ładowania | Alternator |
| Ampery ładowania | 55 |
| Baterie | 2 |
| Napięcie akumulatora | 12 |
| Opony |
|---|
| Front Ag | 10.00-16 (2 koła), 11.2-28 (4 koła), 13.6-24 (4 koła) |
| Ag Tył | 13.6-38, 16.9-34 |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi | 90.2 cali (229 cm) |
| Długość | 155 cali (393 cm) |
| Wysokość | 105 cali (266 cm) |
| Waga 2WD | Lbs 7800 (3538 kg) |
| Waga 4WD | Lbs 8700 (3946 kg) |
| Prześwit pod pojazdem 4WD | 20.2 cali (51 cm) |
| Prześwit pod pojazdem 2WD | 25.8 cali (65 cm) |
John Deere Przegląd ciągnika 2140 (1980-1987)
John Deere Model 2140, produkowany w latach 1980–1987, wyróżnia się jako kwintesencja solidnej inżynierii i wszechstronności w dziedzinie ciągników użytkowych. Wyprodukowany w Mannheim w Niemczech ciągnik ten został zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu różnorodnych potrzeb rolników żyjących na różnych terenach rolniczych. Wyposażony jest w turbodoładowany silnik wysokoprężny, znany ze swojej trwałości i wydajności, zapewniający wystarczającą moc do wykonywania szerokiego zakresu zadań rolniczych. Układ bezpośredniego wtrysku paliwa zapewnia optymalną oszczędność paliwa i osiągi, a wysoki moment obrotowy przy niższych obrotach zapewnia niezbędną siłę do wymagających zastosowań.
Jedną z charakterystycznych cech modelu 2140 są opcje transmisji. Rolnicy mogli wybierać pomiędzy 8-biegową, częściowo zsynchronizowaną skrzynią biegów, która zapewniała płynną zmianę biegów w czterech zsynchronizowanych biegach w dwóch zakresach, lub bardziej wyrafinowaną 16-biegową skrzynią Power Synchron. Ta ostatnia zapewniała możliwość dwubiegowej zmiany mocy, umożliwiając operatorom zmianę biegów w trakcie jazdy bez użycia sprzęgła, zwiększając w ten sposób produktywność i łatwość obsługi w polu. Ta wszechstronność opcji przekładni zapewniła możliwość dostosowania modelu 2140 do specyficznych potrzeb różnych prac rolniczych, od lekkich zadań użytkowych po bardziej intensywne prace w terenie.
John Deere Model 2140 wyróżniał się także możliwościami hydraulicznymi. Zamknięty układ hydrauliczny o pojemności 11 galonów i ciśnieniu znamionowym 2466 psi obsługiwał różnorodne narzędzia i osprzęt. Dzięki temu model 2140 stał się niezwykle wszechstronną maszyną, zdolną do wykonywania takich zadań, jak orka, uprawa roli i podnoszenie ciężkich ładunków, dzięki imponującemu udźwigowi tylnego podnośnika wynoszącemu 7,850 funtów. Dostępność maksymalnie trzech zaworów hydraulicznych dodatkowo zwiększyła jego funkcjonalność, umożliwiając rolnikom jednoczesne korzystanie z wielu narzędzi.
Komfort operatora i bezpieczeństwo nie zostały pominięte przy projektowaniu modelu 2140. Ciągnik został wyposażony w standardową dwusłupkową konstrukcję ROPS (Roll-Over Protection Structure) dla bezpieczeństwa, podczas gdy opcjonalna kabina Sound-Gard zapewniała bardziej zamknięte i komfortowe środowisko pracy, w komplecie z opcjami ogrzewania i klimatyzacji. Skupienie się na komforcie operatora zapewniło, że model 2140 mógł być obsługiwany wydajnie przez długie godziny w terenie, zmniejszając zmęczenie i zwiększając produktywność.
Pod względem zwrotności model 2140 oferował zarówno napęd na dwa, jak i na cztery koła. Wersja 2WD zapewniała doskonałą zwrotność i łatwość obsługi na stosunkowo płaskich polach, natomiast wersja 4WD zapewniała doskonałą przyczepność i stabilność w trudniejszym terenie. Przekładnie planetarne i mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego w ciągniku dodatkowo przyczyniły się do jego niezawodnego działania w różnych warunkach terenowych.
John Deere Model 2140 słynie z połączenia mocy, wszechstronności i funkcji przyjaznych dla operatora. Solidny silnik, zaawansowane opcje przekładni i mocny układ hydrauliczny sprawiły, że był to niezawodny wybór do szerokiego zakresu zastosowań rolniczych. Podkreślono połączenie funkcji bezpieczeństwa i opcjonalnych ulepszeń komfortu John Deerezaangażowanie w tworzenie ciągników, które były nie tylko wydajne i mocne, ale także zaprojektowane z myślą o dobrym samopoczuciu rolnika. Model 2140 pozostaje szanowanym modelem na rynku John Deere serii, znanej ze swoich możliwości i niezawodności w społeczności rolniczej.
