John Deere 2010, część cenionej serii New Generation, uosabia wydajność rolnictwa od 1960 do 1965. Ten wszechstronny ciągnik do upraw rzędowych, dostępny w wielu konfiguracjach, stał się kamieniem węgielnym amerykańskich gospodarstw. Solidne opcje silników, w tym wersje benzynowe i wysokoprężne, zapewniały niezawodną moc do szeregu zadań rolniczych. Dzięki płynnie działającej skrzyni biegów i opcjonalnemu wspomaganiu układu kierowniczego zapewniał operatorowi precyzyjną kontrolę i łatwość obsługi. Trwała konstrukcja modelu 2010 i elastyczny układ hydrauliczny sprawiły, że stał się on zaufanym towarzyszem w terenie, uosabiającym John Deeredziedzictwo niezawodności i innowacyjności maszyn rolniczych.
| John Deere 2010 |
|---|
| Rok modelowy | 1960-1965 |
| Seria | Seria nowej generacji |
| Typ | Ciągnik do uprawy rzędów |
| Wybudowany w | Dubuque, Iowa, USA |
| Oryginalna cena (1965) | $4,600 |
| Warianty |
|---|
| 2010 | Ciągnik rolniczy |
| 2010C | Robot rolniczy |
| Koło 2010 | Ciągnik przemysłowy |
| Mechaniczny |
|---|
| Drive | Napęd na dwa koła |
| Sterowniczy | Ręczne (wspomaganie kierownicy opcjonalne) |
| Hamulce | Mechanizm różnicowy suchy, mechaniczny |
| Stacja Operatorska | Otwarte |
| Silnik benzynowy |
|---|
| Model | John Deere |
| Typ | 4-suwowa, 4-cylindrowa benzyna |
| Przemieszczenie | 144.5 cu in (2.40 l) |
| Moc znamionowa | 51.0 KM (37.8 kW) przy 2500 obr./min |
| Stopień sprężania | 8.3:1 |
| Pojemność baku | 16.0 gal (60.5 l) |
| Układ elektryczny | 12 V |
| Silnik wysokoprężny |
|---|
| Model | John Deere |
| Typ | 4-suwowy, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny |
| Przemieszczenie | 165.1 cu in (2.70 l) |
| Moc znamionowa | 51.0 KM (37.8 kW) przy 2500 obr./min |
| Stopień sprężania | 19:1 |
| Pojemność baku | 16.0 gal (60.5 l) |
| Pojemność chłodziwa | 11.0 kwart (10.4 l) |
| Układ elektryczny | 12 V |
| Przystawka odbioru mocy (WOM) |
|---|
| Typ operacyjny | Transmisja (w standardzie), na żywo (opcjonalnie) |
| Moc WOM | 46.9 KM (35.0 kW) |
| Prędkość WOM | 540 / 1000 rpm |
| Prędkość WOM/silnika | 540 / 1900 rpm |
| Transmisja |
|---|
| Typ | 8 do przodu / 3 do tyłu, zakres synchronizacji |
| Clutch | Typ suchy |
| Maksymalna prędkość do przodu | 19.3 km / h (31.1 km / h) |
| Maksymalna prędkość wsteczna | 9.0 km / h (14.5 km / h) |
| Koła i opony |
|---|
| Koła napędowe | 2 koła 4×2 |
| Konfiguracja układu kierowniczego | Sterowanie z przodu |
| Rozmiary opon przednich | 6.5×16 (standard), 7.5×16 (opcjonalnie), 9.0×10 (uprawa rzędowa) |
| Rozmiary opon tylnych | 12.4×28 (standard), 14.9×28 (opcjonalnie), 11.2×36 (uprawa rzędowa) |
| Hydraulika i zaczep |
|---|
| Typ układu hydraulicznego | Otwarte centrum |
| Typ pompy | Sprzęt |
| Pojemność hydrauliczna | 8.0 gal (30.3 l) |
| Ciśnienie hydrauliczne | 1150 psi (79.5 bara) |
| Liczba standardowych zaworów zdalnych | 1 lub 2 |
| Kategoria zaczepu 3-punktowego | 2/1 |
| Wymiary i waga |
|---|
| Rozstaw osi | 87 cali (2200 mm) |
| Długość | 139.8 cali (3540 mm) |
| Całkowita szerokość | 71 cali (1800 mm) |
| Wysokość (wydech) | 76.25 cali (1930 mm) |
| Wysokość (kaptur) | 55.6 cali (1410 mm) |
| Masa eksploatacyjna (Diesel) | Lbs 5120 (2320 kg) |
| Masa eksploatacyjna (benzyna) | Lbs 5050 (2290 kg) |
| Obciążona waga | Lbs 6390 (2900 kg) |
John Deere Omówienie 2010
John Deere 2010, należący do znanej serii New Generation, jest świadectwem innowacji rolniczych swoich czasów. Ten wszechstronny ciągnik do upraw rzędowych, produkowany w latach 1960–1965, był podstawą w gospodarstwach rolnych w całych Stanach Zjednoczonych, ucieleśniając niezawodność i wydajność. Dostępny w różnych konfiguracjach, w tym standardowy model rolniczy, wariant przemysłowy i rolniczy gąsienicowy, model 2010 zaspokajał szeroki zakres potrzeb rolniczych.
Wyposażony w silnik benzynowy lub wysokoprężny, ten ciągnik szczycił się mocą i wydajnością. Silnik benzynowy, solidny 4-cylindrowy silnik, dostarczał 51 koni mechanicznych, podczas gdy jego odpowiednik wysokoprężny zapewniał taką samą moc wyjściową przy zwiększonej wydajności, co czyniło go preferowanym wyborem dla wielu rolników. Dzięki skrzyni biegów z 8 biegami do przodu i 3 biegami wstecznymi, w tym innowacyjnym systemem Syncro-Range, operatorzy mogli cieszyć się płynną zmianą biegów i precyzyjną kontrolą, niezbędną do różnych zadań rolniczych.
Pod względem funkcjonalności John Deere W 2010 r. zastosowano otwarte stanowisko operatora, oferujące dużo miejsca i widoczność dla wygodnej obsługi podczas długich dni w terenie. Włączenie wspomagania układu kierowniczego jako opcji dodatkowo zwiększyło zwrotność, zmniejszając zmęczenie operatora i poprawiając wydajność. Różnicowe mechaniczne suche hamulce tarczowe zapewniały niezawodną siłę hamowania, gwarantując bezpieczeństwo podczas pracy.
Układ hydrauliczny modelu 2010 został zaprojektowany z myślą o wszechstronności, z konfiguracją otwartą pośrodku i możliwością podłączenia różnych narzędzi za pomocą standardowych zaworów zdalnych. Niezależnie od tego, czy orzesz pola, siejesz rośliny, czy wykonujesz inne prace rolnicze, ten ciągnik zapewnia moc hydrauliczną niezbędną do wydajnej pracy.
Dzięki solidnej konstrukcji, dużej mocy i wszechstronności John Deere Rok 2010 pozostaje symbolem doskonałości w rolnictwie, ucieleśniając dziedzictwo John Deerezaangażowanie w innowacyjność i niezawodność w branży rolniczej.
