John Deere 1840 to klasyczny model ciągnika znany ze swojej niezawodności i wszechstronności w różnorodnych zastosowaniach rolniczych. Od wielu lat jest niezawodnym koniem pociągowym w gospodarstwach rolnych, cenionym za solidną konstrukcję i wydajne działanie. Rolnicy polegali na modelu 1840 do wykonywania szerokiego zakresu zadań, od orki pól po transport towarów, co czyni go podstawą w świecie sprzętu rolniczego. Jego niezmienna popularność jest świadectwem jego trwałej jakości i istotnej roli, jaką odegrał we wspieraniu działalności rolniczej.
| Dane techniczne silnika JD 1840 | |
|---|---|
| Model silnika | John Deere |
| Typ silnika | 4-suwowy, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Przemieszczenie | 219.4 cu in (3.6 l) |
| Otwór silnika | 4.02 cala (102.0 mm) |
| Skok silnika | 4.33 cala (110.0 mm) |
| Aspiracja | Naturalny |
| Kompresja | 16.2:1 |
| Moc znamionowa silnika | 68.0 KM (50.7 kW) |
| Znamionowa prędkość obrotowa silnika | 2500 rpm |
| Niska prędkość biegu jałowego | 950 rpm |
| Wysoka prędkość biegu jałowego | 2700 rpm |
| Rozkaz wypalania | 1-3-4-2 |
| Odświeżacz powietrza | Typ suchy |
| Luz zaworowy (dolotowy) | 0.014 cala (0.356 mm) |
| Luz zaworowy (wydechowy) | 0.018 cala (0.457 mm) |
| Pojemność baku | 19.5 gal (74.0 l) |
| Pojemność oleju | 6.0 kwart (5.7 l) |
| Pojemność chłodziwa | 12.0 kwart (11.4 l) |
| Ocena układu elektrycznego | 12 V |
| System ładowania | Alternator |
| John Deere Przystawka odbioru mocy 1840 | |
|---|---|
| Typ działania WOM (standardowy) | Live |
| Typ działania WOM (opcja) | Niezależny |
| Moc WOM | 60.0 KM (45.0 kW) |
| Prędkość WOM | 540 rpm |
| WOM/prędkość silnika | 540 / 2100 rpm |
| Przekładnia JD 1840 | |
|---|---|
| Typ skrzyni biegów (standardowy) | 8F/4R, przesunięcie kołnierza |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów wstecznych | 4 |
| Clutch | Suchy dysk |
| Maksymalna prędkość (do przodu) | 17.3 km / h (27.8 km / h) |
| Maksymalna prędkość (wsteczny) | 6.9 km / h (11.1 km / h) |
| Pojemność oleju | 58.0 kwart (55.0 l) |
| Typ skrzyni biegów (opcja) 16 do przodu/8 do tyłu, 2-biegowa przekładnia Powershift | |
|---|---|
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów wstecznych | 8 |
| Clutch | Suchy dysk |
| Maksymalna prędkość (do przodu) | 17.3 km / h (27.8 km / h) |
| Maksymalna prędkość (wsteczny) | 6.9 km / h (11.1 km / h) |
| Hamulec roboczy | Mokry dysk |
| John Deere 1840 Koła i opony | |
|---|---|
| Koła napędowe | 2WD / 4WD |
| Konfiguracja układu kierowniczego | Sterowanie z przodu |
| Układ kierowniczy | Moc hydrostatyczna |
| Rozmiar przedniej opony | 6.00-16 |
| Rozmiar tylnej opony | 16.9-28 |
| Bieżnik przedni | 49-88 cala (1240-2230 mm) |
| Tylny bieżnik | 50-96 cala (1270-2430 mm) |
| Hydraulika i zaczep JD 1840 | |
|---|---|
| Typ układu hydraulicznego | Zamknięte centrum |
| Wprowadź przepływ pompy | 6.1 g/min (22.7 l/min) |
| Ciśnienie hydrauliczne | 155 barów (2550 psi) |
| Pojemność hydrauliczna | 10.0 gal (37.8 l) |
| Liczba standardowych zaworów zdalnych | 1 |
| Kategoria zaczepu 3-punktowego | 2 |
| Wykrywanie ciągu lub kontrola podnoszenia | Sterowanie położeniem i wykrywanie ciągu dolnego cięgła |
| Standardowy udźwig 24″ za sworzniem | 2400 lb (1090 kg) |
| John Deere 1840 Wymiary i waga | |
|---|---|
| Rozstaw osi (standardowy) | 85.8 cala (2170 mm) |
| Rozstaw osi (opcja) | 79.5 cala (2010 mm) |
| Długość | 139.5 cala (3540 mm) |
| Wysokość (kaptur) | 61.3 cala (1550 mm) |
| Wysokość (wydech) | 101.7 cala (2580 mm) |
| Szerokość | 69.5 cala (1760 mm) |
| prześwit | 25.4 cala (640 mm) |
| Waga | 4750 lb (2155 kg) |
Zalety John Deere 1840 ciągnik
Niezawodność: John Deere znana jest z produkcji niezawodnych i trwałych ciągników, a model 1840 nie jest wyjątkiem. Może wytrzymać trudne warunki pracy i jest zbudowany z myślą o trwałości.
Wszechstronność: ten ciągnik oferuje wszechstronność dzięki różnym opcjom przekładni (standardowa i opcjonalna przekładnia pod obciążeniem) oraz konfiguracjom odbioru mocy, dzięki czemu nadaje się do różnych zadań rolniczych.
Oszczędność paliwa: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny ciągnika z naturalnym zasysaniem i wydajną konstrukcją zapewnia przyzwoitą moc przy jednoczesnym oszczędzaniu paliwa, co z czasem może prowadzić do oszczędności.
Układ hydrauliczny: Zamknięty układ hydrauliczny i standardowe zawory zdalne sprawiają, że jest on kompatybilny z szeroką gamą narzędzi i osprzętu, zwiększając jego produktywność.
Kompaktowa konstrukcja: Kompaktowa konstrukcja modelu 1840 w połączeniu z dobrą zwrotnością sprawia, że nadaje się on do mniejszych gospodarstw lub operacji o ograniczonej przestrzeni.
Wady John Deere Ciągnik 1840:
Ograniczone funkcje: W porównaniu z nowoczesnymi ciągnikami model 1840 nie posiada niektórych zaawansowanych funkcji i technologii, które mogłyby mieć wpływ na ogólną wydajność i łatwość obsługi.
Komfort: Kabina ciągnika i funkcje zapewniające komfort operatora mogą nie spełniać współczesnych standardów, co może prowadzić do zmęczenia operatora podczas długich godzin pracy.
Konserwacja: w przypadku starszego modelu znalezienie części zamiennych i wykwalifikowanych mechaników do konserwacji i napraw może być trudniejsze i droższe.
Brak funkcji bezpieczeństwa: Modelowi 1840 może brakować nowoczesnych funkcji bezpieczeństwa, takich jak systemy zabezpieczające przed przewróceniem (ROPS) i inne ulepszenia bezpieczeństwa, co stwarza ryzyko dla operatora.
Niższa prędkość: Maksymalna prędkość, choć odpowiednia do zadań rolniczych, może być mniejsza w porównaniu z nowszymi ciągnikami, co może mieć wpływ na wydajność transportu i prac polowych.