Produkcja i montaż: International 454 był ciągnikiem zaprojektowanym na całym świecie, wyprodukowanym przez firmę International Harvester od 1970 do 1973. Zakłady produkcyjne na rynek europejski obejmowały Doncaster w Anglii. Jednostki płozowe zostały dostarczone z Doncaster, a montaż końcowy przeprowadzono w Louisville w stanie Kentucky na rynek amerykański. W modelach benzynowych podczas montażu końcowego zainstalowano silniki wyprodukowane w USA.
| International Harvester Dane techniczne ciągnika użytkowego 454 |
|---|
| Lata produkcji | 1970 - 1973 |
| Typ | Ciągnik użytkowy |
| Lokalizacja produkcji | Doncaster, Anglia |
| Oryginalna cena (1973) | $4,640 |
| Mechaniczny |
|---|
| Drive | Napęd na dwa koła |
| Sterowniczy | Wspomaganie kierownicy |
| Hamulce | Niezależne hydrauliczne mokre hamulce tarczowe |
| Stacja Operatorska | Otwórz stanowisko operatora |
| Silnik benzynowy (C-157) |
|---|
| Przemieszczenie | 157 cali sześciennych (2.6 l) |
| Konfiguracja | 4 cylindry, chłodzony cieczą |
| Otwór / skok | 3.375 × 4.39 cala (86 x 112 mm) |
| Zasilanie | 50 KM (37.3 kW) |
| Odświeżacz powietrza | Sucha |
| Kompresja | 7.5:1 |
| Oceniono RPM | 2200 |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 7 kwart (6.6 l) |
| Pojemność chłodziwa | 11.5 kwart (10.9 l) |
| Silnik Diesla (D-179) |
|---|
| Przemieszczenie | 179 cali sześciennych (2.9 l) |
| Konfiguracja | 3 cylindry, chłodzony cieczą |
| Otwór / skok | 3.875 × 5.0625 cala (98 x 129 mm) |
| Odświeżacz powietrza | Sucha |
| Oceniono RPM | 2200 |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 8 kwart (7.6 l) |
| Pojemność chłodziwa | 12.5 kwart (11.8 l) |
| Transmisja |
|---|
| Typ | Przekładnia ślizgowa |
| Gears | 8 do przodu i 4 do tyłu |
| Pojemność oleju | 36 kwart (34.1 l) |
| Zsynchronizowane przekładnie | Cztery zsynchronizowane biegi w każdym zakresie: wysokim, niskim i wstecznym. |
| Prędkości | Z tylnymi oponami 16.6-28. |
| Opony |
|---|
| Front Ag | 6.00-16, 6.50-16 |
| Ag Tył | 13.6-28, 14.9-28 |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi | 75 cali (190 cm) |
| Długość | 131.9 cali (335 cm), 133 cala (z 3-punktowym, 337 cm) |
| Szerokość | 66 cali (min. 167 cm) |
| Wysokość (kierownica) | 55 cali (139 cm) |
| prześwit | 10 cali (25 cm) |
| 4720 funtów (diesel, 2140 kg) |
|---|
| Obciążona waga | Lbs 7470 (3388 kg) |
| International Harvester 1550 Ładowarka |
|---|
| Udźwig | 2305 funtów (pełny na sworzniu, 1045 kg) |
| Siła Wybuchu | Lbs 2750 (1247 kg) |
| Wycofywanie | 45 ° |
| Wysokość (przy sworzniu) | 118 cali (299 cm) |
| Wyprzedaż (po cenach dumpingowych) | 85 cali (228 cm) |
| Szerokość łyżki | 40 cali (101 cm) |
| International Harvester 1850 Ładowarka |
|---|
| Udźwig | 2300 funtów (pełny na sworzniu, 1043 kg) |
| Siła Wybuchu | Lbs 2800 (1270 kg) |
| Wycofywanie | 14 ° |
| Wysokość (przy sworzniu) | 113 cali (287 cm) |
| Wyprzedaż (po cenach dumpingowych) | 92 cali (233 cm) |
| Waga | Lbs 925 (419 kg) |
| Szerokość łyżki | 50 cali (127 cm), 60 cale (152 cm) |
| Międzynarodowa ładowarka 2050 |
|---|
| Udźwig | 3000 funtów (pełny na sworzniu, 1360 kg) |
| Siła Wybuchu | Lbs 4100 (1859 kg) |
| wysypisko | 45 ° |
| Zasięg (porzucony) | 24 cali (60 cm) |
| Cofanie (linia naziemna) | 30 ° |
| Wysokość (przy sworzniu) | 125 cali (317 cm) |
| Wyprzedaż (po cenach dumpingowych) | 102 cali (259 cm) |
| Waga | Lbs 1200 (544 kg) |
| Szerokość łyżki | 49 cali (124 cm), 61 cale (154 cm), 70 cale (177 cm), 79 cali (200 cm) |
International Harvester 454: Historia modelu i cechy konstrukcyjne
Wymiana modelu: Model 454 był następcą modelu International Harvester Ciągnik użytkowy 444.
Aktualizacje projektu: Zaprojektowany tak, aby pasował do nowej serii dużych ciągników „66”, International 454 wyróżniał się elementami wzornictwa, które odzwierciedlały najnowsze trendy wzornictwa swoich czasów. Wśród znaczących udoskonaleń znalazł się dłuższy rozstaw osi w porównaniu do 444, zapewniający lepszą stabilność i wydajność.
Innowacja w transmisji: Wprowadzono nową, 4-biegową synchronizowaną rzędową skrzynię biegów „Lightning-Flash”, oferującą lepsze możliwości zmiany przełożeń i wydajność. Nawrotny bieg wysoko-nisko-biegowy zwiększył wszechstronność przekładni, zwiększając użyteczność ciągnika w różnych zastosowaniach.
Warianty silnika i osiągi: Silnik benzynowy: Model 454 był wyposażony w nowy 157-cylindrowy silnik benzynowy International C-4, pracujący przy wyższych 2200 obr./min. Zwiększono moc przystawki odbioru mocy (PTO) z 38 do 41, co podkreśla lepsze osiągi.
Silnik wysokoprężny: Poprzedni 154-cylindrowy silnik wysokoprężny BD-4 zastąpiono 179-cylindrowym silnikiem International D-3, produkowanym w fabryce International w Neuss w Niemczech.
Moc WOM dla modelu z silnikiem Diesla wzrosła z 37 (444 Diesel) do 40 dla 454 Diesel, co wskazuje na zwiększoną moc i wydajność.
Ciągła innowacja:Wprowadzenie zaawansowanych funkcji, takich jak nowa skrzynia biegów i ulepszone silniki, pokazało International Harvesterzaangażowanie firmy w innowacje i utrzymanie konkurencyjności na rynku ciągników użytkowych.
Stylizacja: Dostosowany do estetyki projektu serii dużych ciągników „66”, model 454 prawdopodobnie charakteryzował się nowoczesną i atrakcyjną wizualnie stylistyką.
Dziedzictwo: International 454 ma znaczenie historyczne jako produkt globalnego projektu i montażu, reprezentujący kluczową erę w ewolucji ciągników użytkowych. The International Harvester 454, dzięki połączeniu innowacji konstrukcyjnych, ulepszonej skrzyni biegów i ulepszonych opcji silnika, jest tego świadectwem International Harvesterzaangażowanie w rozwój technologii ciągników na początku lat 1970-tych.
