Produkcja i montaż: International 454 był ciągnikiem zaprojektowanym na całym świecie, wyprodukowanym przez firmę International Harvester od 1970 do 1973. Zakłady produkcyjne na rynek europejski obejmowały Doncaster w Anglii. Jednostki płozowe zostały dostarczone z Doncaster, a montaż końcowy przeprowadzono w Louisville w stanie Kentucky na rynek amerykański. W modelach benzynowych podczas montażu końcowego zainstalowano silniki wyprodukowane w USA.
| International Harvester Dane techniczne ciągnika użytkowego 454 |
|---|
| Lata produkcji | 1970 - 1973 |
| Typ | Ciągnik użytkowy |
| Lokalizacja produkcji | Doncaster, Anglia |
| Oryginalna cena (1973) | $4,640 |
| Mechaniczny |
|---|
| Drive | Napęd na dwa koła |
| Sterowniczy | Wspomaganie kierownicy |
| Hamulce | Niezależne hydrauliczne mokre hamulce tarczowe |
| Stacja Operatorska | Otwórz stanowisko operatora |
| Silnik benzynowy (C-157) |
|---|
| Przemieszczenie | 157 cali sześciennych (2.6 l) |
| Konfiguracja | 4 cylindry, chłodzony cieczą |
| Otwór / skok | 3.375 × 4.39 cala (86 x 112 mm) |
| Zasilanie | 50 KM (37.3 kW) |
| Odświeżacz powietrza | Sucha |
| Kompresja | 7.5:1 |
| Oceniono RPM | 2200 |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 7 kwart (6.6 l) |
| Pojemność chłodziwa | 11.5 kwart (10.9 l) |
| Silnik Diesla (D-179) |
|---|
| Przemieszczenie | 179 cali sześciennych (2.9 l) |
| Konfiguracja | 3 cylindry, chłodzony cieczą |
| Otwór / skok | 3.875 × 5.0625 cala (98 x 129 mm) |
| Odświeżacz powietrza | Sucha |
| Oceniono RPM | 2200 |
| Napięcie rozrusznika | 12 |
| Pojemność oleju | 8 kwart (7.6 l) |
| Pojemność chłodziwa | 12.5 kwart (11.8 l) |
| Transmisja |
|---|
| Typ | Przekładnia ślizgowa |
| Gears | 8 do przodu i 4 do tyłu |
| Pojemność oleju | 36 kwart (34.1 l) |
| Zsynchronizowane przekładnie | Cztery zsynchronizowane biegi w każdym zakresie: wysokim, niskim i wstecznym. |
| Prędkości | Z tylnymi oponami 16.6-28. |
| Opony |
|---|
| Front Ag | 6.00-16, 6.50-16 |
| Ag Tył | 13.6-28, 14.9-28 |
| Wymiary |
|---|
| Rozstaw osi | 75 cali (190 cm) |
| Długość | 131.9 cali (335 cm), 133 cala (z 3-punktowym, 337 cm) |
| Szerokość | 66 cali (min. 167 cm) |
| Wysokość (kierownica) | 55 cali (139 cm) |
| prześwit | 10 cali (25 cm) |
| 4720 funtów (diesel, 2140 kg) |
|---|
| Obciążona waga | Lbs 7470 (3388 kg) |
| International Harvester 1550 Ładowarka |
|---|
| Udźwig | 2305 funtów (pełny na sworzniu, 1045 kg) |
| Siła Wybuchu | Lbs 2750 (1247 kg) |
| Wycofywanie | 45 ° |
| Wysokość (przy sworzniu) | 118 cali (299 cm) |
| Wyprzedaż (po cenach dumpingowych) | 85 cali (228 cm) |
| Szerokość łyżki | 40 cali (101 cm) |
| International Harvester 1850 Ładowarka |
|---|
| Udźwig | 2300 funtów (pełny na sworzniu, 1043 kg) |
| Siła Wybuchu | Lbs 2800 (1270 kg) |
| Wycofywanie | 14 ° |
| Wysokość (przy sworzniu) | 113 cali (287 cm) |
| Wyprzedaż (po cenach dumpingowych) | 92 cali (233 cm) |
| Waga | Lbs 925 (419 kg) |
| Szerokość łyżki | 50 cali (127 cm), 60 cale (152 cm) |
| Międzynarodowa ładowarka 2050 |
|---|
| Udźwig | 3000 funtów (pełny na sworzniu, 1360 kg) |
| Siła Wybuchu | Lbs 4100 (1859 kg) |
| wysypisko | 45 ° |
| Zasięg (porzucony) | 24 cali (60 cm) |
| Cofanie (linia naziemna) | 30 ° |
| Wysokość (przy sworzniu) | 125 cali (317 cm) |
| Wyprzedaż (po cenach dumpingowych) | 102 cali (259 cm) |
| Waga | Lbs 1200 (544 kg) |
| Szerokość łyżki | 49 cali (124 cm), 61 cale (154 cm), 70 cale (177 cm), 79 cali (200 cm) |
International Harvester 454: Historia modelu i cechy konstrukcyjne
Wymiana modelu: Model 454 był następcą modelu International Harvester Ciągnik użytkowy 444.
Aktualizacje wzornictwa: Model International 454, zaprojektowany tak, aby pasował do nowej serii dużych ciągników „66”, charakteryzował się elementami wzornictwa odzwierciedlającymi najnowsze trendy tamtych czasów. Wśród istotnych udoskonaleń znalazł się dłuższy rozstaw osi w porównaniu z modelem 444, zapewniający lepszą stabilność i osiągi.
Innowacja w przekładni : Wprowadzono nową, 4-biegową, synchroniczną przekładnię rzędową „Lightning-Flash”, oferującą lepsze możliwości zmiany biegów i większą wydajność. Układ nawrotny z funkcją wysokiego-niskiego-biegu wstecznego zwiększył wszechstronność przekładni, zwiększając użyteczność ciągnika w różnych zastosowaniach.
Warianty silnika i osiągi : Silnik benzynowy: Model 454 był wyposażony w nowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy International C-157, pracujący z wyższą prędkością obrotową (2200 obr./min). Moc wału odbioru mocy (WOM) wzrosła z 38 do 41 KM, co przekładało się na lepszą wydajność.
Silnik Diesla : Poprzedni silnik Diesla BD-154, 4-cylindrowy, został zastąpiony 3-cylindrowym silnikiem International D-179, produkowanym w fabryce International w Neuss w Niemczech.
Moc WOM dla modelu z silnikiem Diesla wzrosła z 37 (444 Diesel) do 40 dla 454 Diesel, co wskazuje na zwiększoną moc i wydajność.
Ciągła innowacja:Wprowadzenie zaawansowanych funkcji, takich jak nowa skrzynia biegów i ulepszone silniki, pokazało International Harvesterzaangażowanie firmy w innowacje i utrzymanie konkurencyjności na rynku ciągników użytkowych.
Stylistyka : Podobnie jak w przypadku serii „66” dużych traktorów, model 454 prawdopodobnie charakteryzował się nowoczesną i atrakcyjną wizualnie stylistyką.
Dziedzictwo: International 454 ma znaczenie historyczne jako produkt globalnego projektu i montażu, reprezentujący kluczową erę w ewolucji ciągników użytkowych. The International Harvester 454, dzięki połączeniu innowacji konstrukcyjnych, ulepszonej skrzyni biegów i ulepszonych opcji silnika, jest tego świadectwem International Harvesterzaangażowanie w rozwój technologii ciągników na początku lat 1970-tych.
