Ford 5600, produkowany od 1975 do 1981 roku, to solidny i wszechstronny ciągnik do upraw rzędowych, znany ze swojej niezawodności. Napędzany 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym, oferuje niezawodną wydajność w różnych zadaniach rolniczych. Dzięki wielu opcjom przekładni i trwałej konstrukcji, 5600 zaspokaja szeroki zakres potrzeb rolniczych. Właściciele doceniają łatwość konserwacji i dostępność części, co zapewnia długowieczność przy odpowiedniej pielęgnacji. Podczas gdy niektórzy użytkownicy zauważają ograniczenia przepływu hydraulicznego podczas pracy z ładowarką i sporadyczne zużycie hamulca WOM, Ford Model 5600 pozostaje popularnym wyborem ze względu na prostą konstrukcję i zdolność do efektywnego radzenia sobie z wymagającymi operacjami.
Przegląd
Model
"Ford 5600 "
Lata
„1975–1981”
Typ
„Ciągnik do upraw rzędowych”
Producent
"Ford"
Oryginalna cena (1981)
“26,000 USD”
silnik
Opcje silnika
"Ford 3.8 l 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, Ford 4.2 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny”
Pojemność skokowa (3.8 l)
„233 ci (3.8 l)”
Otwór / skok
„4.20 x 4.20 cala (107 x 107 mm)”
Moc (brutto)
„69 KM (51.5 kW)”
Moc (netto)
„65 KM (48.5 kW)”
Odświeżacz powietrza
„Kąpiel olejowa”
Kompresja
„16.3:1”
Oceniono RPM
"2100"
Moment obrotowy
„182 lb-ft (246.8 Nm) przy 1400 obr./min”
Napięcie rozrusznika
"12"
Pojemność oleju
„9 kwarty (8.5 l)”
Pojemność chłodziwa
„13 kwarty (12.3 l)”
Pojemność skokowa (4.2 l)
„256 ci (4.2 l)”
Opis (4.2 l)
„Blue Power Special (tylko 1981) o osiągach podobnych do 5610”
Transmisja
Opcje transmisji
„Dual-Power dwubiegowa skrzynia biegów z funkcją power shift”
Typ (podwójne zasilanie)
„Dwubiegowa skrzynia biegów Power shift”
Przekładnie (podwójne zasilanie)
„16 do przodu i 4 do tyłu”
Sprzęgło (podwójne zasilanie)
„Suchy dysk”
Typ (przekładnia)
"Koło zębate"
Koła zębate (koła zębate)
„8 do przodu i 2 do tyłu”
Sprzęgło (przekładnia)
„Suchy dysk”
Prąd
Silnik (brutto)
„69 KM (51.5 kW)”
Silnik (netto)
„65 KM (48.5 kW)”
Przystawka odbioru mocy (reklamowana)
„60.5 KM (45.1 kW)”
Dyszel (przetestowany)
„50.09 KM (37.4 kW)”
WOM (przetestowany)
„60.49 KM (45.1 kW)”
Mechaniczny
Podwozie
„Napęd na dwa lub cztery koła”
Przekładnie końcowe
„Wewnętrzny planetarny”
Blokada mechanizmu różnicowego
„Mechaniczny tył”
Sterowniczy
„Wspomaganie układu kierowniczego”
hamulce
„Mechaniczna mokra tarcza”
Stacja Operatorska
„Otwarte, z opcjonalnym dwusłupkowym ROPS lub kabiną (dostępną z ogrzewaniem i klimatyzacją)”
„52 do 80 cali (132 do 203 cm), 66 do 90 cali (167 do 228 cm)”
Waga
Waga wysyłki
„5475 funtów (2483 kg)”
Waga stacji otwartej
„5905 funtów (2678 kg)”
Masa kabiny
„7310 funtów (3315 kg)”
Wysokość
Kaptur
„60.9 cala (154 cm)”
Taksówka
„106.6 cala (270 cm)”
Wyczerpać
„108.6 cala (275 cm)”
Opony
Front Ag
„7.50-16”
Ag Tył
„16.9-30”
Załączniki
Ładowacz czołowy
"Do dyspozycji"
Electrical
Ziemia
"Negatywny"
System ładowania
„Alternator”
Ampery ładowania
„32 (opcjonalnie 51)”
Napięcie akumulatora
"12"
Bateria AH
"128"
Numer seryjny
1975
„C450700”
1976
„C490300”
1977
„C527300”
1978
„C560500”
1979
„C595800”
1980
„C635700”
1981
„C660700”
Ford 5600 Przegląd
Ford 5600, produkowany od 1975 do 1981 roku, to niezawodny i wszechstronny ciągnik do upraw rzędowych, znany ze swojej trwałości i wydajności. Wyposażony w 4.2-litrowy 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, zapewnia moc około 69 koni mechanicznych, dzięki czemu nadaje się do różnych zadań rolniczych. Ciągnik oferuje wiele opcji przekładni, w tym 8-biegową skrzynię biegów i 16-biegową dwubiegową skrzynię biegów Dual-Power, zapewniając operatorom elastyczność w różnych warunkach pracy. Jego solidna konstrukcja i prosta mechanika zyskały mu reputację niezawodnego konia roboczego w gospodarstwach rolnych.
Właściciele doceniają Ford 5600 za niezawodność i łatwość konserwacji. Wielu twierdzi, że przy odpowiedniej pielęgnacji ciągniki te mogą działać wydajnie przez dziesięciolecia. Konstrukcja ciągnika umożliwia stosunkowo proste naprawy, a części są ogólnie dostępne, co przyczynia się do jego długowieczności. Jednak niektórzy użytkownicy zauważyli, że przepływ hydrauliczny może być ograniczony w przypadku zastosowań ładowarek polegających wyłącznie na pompie hydraulicznej zamontowanej na tylnej osi. Ponadto przełożenia przekładni na biegu wstecznym mogą być mniej niż idealne, przy czym niski bieg wsteczny jest zbyt wolny, a wysoki bieg wsteczny zbyt szybki w przypadku niektórych zadań.
Typowe problemy zgłaszane przez właścicieli obejmują dymienie podczas uruchamiania, które zwykle zmniejsza się wraz z nagrzewaniem się silnika, oraz potencjalne zużycie hamulca wału odbioru mocy (PTO), zwłaszcza jeśli jest on intensywnie używany w przypadku dużych kosiarek bez sprzęgła jednokierunkowego. Pomimo tych obaw, Ford Model 5600 pozostaje ulubionym wyborem rolników poszukujących niezawodnego i prostego w obsłudze ciągnika do różnych prac rolniczych.
