Vannkjølt vertikal 4-takts overliggende ventil i linje dieselmotor
Antall sylindere
3
Stempelforskyvning
849 cc (51.81 cu. in.)
Bore x Stroke
68 x 78 mm (2.68 x 3.07 tommer)
Kompresjonsforhold
23.1
Maks. bare hestekrefter
.18.5 PH/2,600 rpm
Maks. dreiemoment
4.8 kg-m (34.7 fot-lb)/1,800 rpm
Maks. motor turtall
2,800 rpm
Tomgangshastighet
.900 rpm
Kompresjonstrykk
34 kg/cm² (483.6 psi)/280 rpm
Injeksjonsrekkefølge
1 - 3 - 2
Vekt
,125 kg (276 lb) Tørr
Ventilklaring
Inntak 0.25 mm (0.01 tommer) ved kulde
KJØLESYSTEM
Termostat
Voks type
Radiatorlokktrykk
0.7 kg/cm² (10 psi)
Vannpumpe
Sentrifugalhjulstype
BENSINUTSTYR
Brensel
.Nei. 2 Diesel
Drivstoffinjeksjonspumpe
.Bosch M type
Injeksjonsdyse
Gass type
Drivstoffilter
.Papirelementtype
SMØRESYSTEM
Oljepumpe
Trochoid type pumpe
Oljefilter
Papirelementfilterpatrontype
Oljetrykk
6 kg/cm² (85.3 psi)
LUFTRENSER
typen
Cyclon tørr luftrenser
Filtrer
Tørr papirelementtype
GUVERNØR
typen
Sentrifugalvekttype
ELEKTRISK SYSTEM
Batteri
G100-S6 Polymion 12V – 45Ah
Generator
12V - 15A
Startmotor
12V – 1.6 kw Magnettype
Glødeplugg
10.5V – 10A Manteltype
CHASSIS DIMENSJON
Modell
S-470 (2-WD) | S-470D (4-WD)
Total lengde
1,990 78.4 mm (1,995 tommer) | 78.5 mm (XNUMX tommer)
Samlet bredde
937 mm (36.9 tommer) | Samme som 2-WD
Total høyde (til styring)
1,200 mm (47.2 tommer) | Samme som 2-WD
Hjulbase
1,280 50.4 mm (1,300 tommer) | 51.2 mm (XNUMX tommer)
Bakkeklaring
285 11.2 mm (235 tommer) | 9.3 mm (XNUMX tommer)
Slitebane Front AG dekk
720 28.3 mm (785 tommer) | 30.9 mm (XNUMX tommer)
ES-dekk foran
795 31.3 mm (800 tommer) | 31.5 mm (XNUMX tommer)
Bakre AG-dekk (Standard)
740 mm (29.1 tommer) | Samme som 2-WD
Bakre AG-dekk (maksimum)
890 mm (35.0 tommer) | Samme som 2-WD
Bakre ES-dekk (Standard)
770 mm (30.3 tommer) | Samme som 2-WD
ES bak dekk (maksimum)
860 mm (33.9 tommer) | Samme som 2-WD
Vekt
,525 kg (1,156.4 575 lb) | 1,266.5 kg (XNUMX XNUMX lb)
Svingradius (med bremser)
1,700 67 mm (1,800 tommer) | 71 mm (XNUMX tommer)
KLØTSJ
Clutch type
Tørr enkeltskiveplate
Momentkapasitet
9.42 kg-m (68.1 ft-lb)
OVERFØRING
Antall girspaker
2
Hastighetstrinn
6-Forover 2-Revers
Metode for hastighetsendring
Selektiv glidegir type
Differensialutstyr
Beval gear type
Differensialås
Med differensialsperre
STRØM TA AV
Kraftuttaksaksel
1-3/8 6 spline SAE standard
PTO Hestekraft
14.6 hk/2,600 o/min
PTO Akselhastighet
.544 rpm, 802 rpm, 1,314 rpm,/2,600 motor rpm
Standard kraftuttakshastighet (L)
.540 rpm/2,580 motor rpm
(H)
1,000 rpm/1,978 XNUMX motorrpm
Rotasjonsretning
Med klokken sett bakfra
BREMS
typen
Fotdrift intern ekspansjon vanntett tørr type
Håndbrekk
Hovedbremsebruk håndbetjent låstype
STYRING
Styretype (2-WD)
Orm og sektortype
(4-WD)
Kuleskrue type
Toe-in (2-WD) og (4-WD)
6 mm ± 2 mm ( 5/32 tommer ~ 10/32 tommer )
HYDRAULISK SYSTEM (Satoh levende hydraulikksystem)
Kontroll:
Løft, hold, ned, flytkontroll og løftelås
Type sylinder
Enkeltvirkende sylinder
Diameter på stempel
60 mm (2.36 tommer)
Slag av stempel
71 mm (2.80 tommer)
Trykk av avlastningsventil
135 kg/cm² (1,920 psi)
Pumpemodell
.GP1/15 AG
Type hydraulisk pumpe
Type trykkbelastning
Utgang fra hydraulikkpumpe
.13.2 (3.5 gal)/min ved 2,800 motoromdreininger (52.7 cc/rev designeffekt)
Implementer låseventil
Med låseventil
Hydraulisk olje
SAE #80 girolje, samme som girolje
Ekstern tjeneste
.PT3/8 Trykk
Hydraulisk adapterplate
Valgfritt
Løftekapasitet (ved nedre ledd)
Kategori "1" 500 kg (1,430 lb)
"Kategori 1"
Løftekapasitet
.500 kg (1.100 lb)
Toppfeste pinnehull dia.
19.5 mm (0.77 tommer)
Underarmsbolthull dia.
22.5 mm (0.89 tommer)
Bredde på tverraksel
683 mm (26.9 tommer)
TREKKBAR
typen
Permanent type
Maks. trekkstang (2-WD)
.39 kg (860 lb)
(4-WD)
.590 kg (1,300 lb)
Maks. trekkstang Hp (2-WD og 4-WD)
,10.2 hk
DEKK
Dekkstørrelse
| Ply | Klappmønster | Tillatt belastning
2-WD foran
4.50–10 | 2 | Tre ribbe. | 155 kg (340 lb)
AG 4-WD foran
5–12 | 2 | Farm Lug. | 150 kg (330 lb)
2 og 4-WD bak
8–18 | 4 | Farm Lug. | 515 kg (1,135 lb)
ES foran 2-WD
20×8.00–10 | 4 | Pute Dia. | 410 kg (900 lb)
4-WD foran
6–12 | 2 | Diamant | 180 kg (400 lb)
2 og 4-WD bak
9.5–18 | 4 | Diamant | 600 kg (1,320 lb)
REISEHASTIGHET
Dekkstørrelse
8–18 AG 2-WD og 4-WD ved motorturtall 2,600 rpm
Speed
Km/t | Mil/T | M/sek.
F-1
1.09 | 0.68 | 0.30
F-2
1.66 | 1.03 | 0.46
F-3
2.82 | 1.75 | 0.78
F-4
4.81 | 2.99 | 1.34
F-5
7.29 | 4.53 | 2.03
Maks. F-6
13.37 | 8.30 | 3.71
R-1
1.40 | 0.87 | 0.39
R-2
6.15 | 3.82 | 1.71
F-1
1.13 | 0.70 | 0.31
F-2
1.72 | 1.07 | 0.48
F-3
2.92 | 1.81 | 0.81
F-4
4.99 | 3.10 | 1.39
F-5
7.55 | 4.69 | 2.10
Maks. F-6
13.84 | 8.60 | 3.84
R-1
1.45 | 0.90 | 0.40
R-2
6.37 | 3.96 | 1.77
KAPASITET
Motorolje
3 ℓ (6 pint)
Drivstofftank
15 ℓ (4 gal)
Girkasse olje
.12 ℓ (3 gal 1 qt)
2-WD og 4-WD
0.3 ℓ (0.64 pint)
Hydraulisk olje
Samme som girolje
4-WD foraksel (med diff. kasse)
2.5 ℓ (5.5 pint)
kjølevann
5 ℓ (5 qt)
Fordeler med Mitsubishi Dieselmotor (modell K3B):
Kompakt og lett: Motoren er relativt liten og lett, noe som gjør den egnet for bruksområder der plass og vekt er kritiske faktorer. Diesel effektivitet: Dieselmotorer er kjent for sin drivstoffeffektivitet, noe som kan resultere i lavere driftskostnader sammenlignet med bensinmotorer. Høyt moment: Motoren gir et maksimalt dreiemoment på 4.8 kg-m (34.7 ft-lb) ved 1,800 rpm, noe som er fordelaktig for oppgaver som krever høyt dreiemoment, som landbruksarbeid. Kompresjonsforhold: Det høye kompresjonsforholdet på 23.1 bidrar til bedre motoreffektivitet og ytelse. Pålitelighet: Mitsubishi er et anerkjent merke, kjent for å produsere holdbare og pålitelige motorer. Sentrifugal vekt Type regulator: Regulatoren hjelper til med å opprettholde motorturtallet under varierende belastning, og sikrer jevn og effektiv drift. Allsidig girkasse: Transmisjonen tilbyr 6 hastighetstrinn fremover og 2 revers, noe som gir fleksibilitet i ulike bruksområder. Hydraulisk system: Det hydrauliske systemet gir mulighet for løft, hold, ned, flytkontroll og løftelås, noe som gjør det egnet for landbruksredskaper. Differensiell lås: Differensialsperren forbedrer trekkraften, noe som er avgjørende i terreng- eller landbruksmiljøer. Kraftuttak (PTO): Motoren har en kraftoverføringsaksel med flere hastighetsalternativer, noe som gjør den kompatibel med ulike redskaper og redskaper. Tilstrekkelig kjølesystem: Det vannkjølte systemet med en voks-type termostat og sentrifugal impeller-type vannpumpe bidrar til å opprettholde optimal motortemperatur. Tørr luftrenser: Tørrluftrenseren for syklon sørger for rent luftinntak, og forbedrer motorens levetid.
Ulemper med Mitsubishi Dieselmotor (modell K3B):
Enkeltvirkende hydraulisk sylinder: Det hydrauliske systemet bruker enkeltvirkende sylindre, noe som kan begrense dets kapasitet sammenlignet med dobbeltvirkende sylindre. Liten drivstofftank: Drivstofftanken har en kapasitet på kun 15 liter (4 gallons), noe som kan kreve hyppig etterfylling, spesielt for lengre arbeidsperioder. Relativt lav bakkeklaring: Bakkeklaringen på 235 mm (9.3 tommer) for 4-WD-modellen kan begrense terrengegenskapene i ulendt terreng. Støyende operasjon: Dieselmotorer kan være mer støyende sammenlignet med andre motortyper, noe som kan være en vurdering i støyfølsomme miljøer.
