| Oversikt | |
|---|---|
| Modell | John Deere 1140 |
| År | 1980 - 1987 |
| Serien | 40 Utility-serien |
| Produsent | John Deere |
| Fabrikk | Mannheim, Baden-Württemberg, Tyskland |
| Motor | |
|---|---|
| Modell | John Deere |
| typen | Diesel, 3-sylindret, væskekjølt |
| Forskyvning | 2.9 L (179 ci) |
| Boring / hjerneslag | 4.19 x 4.33 tommer (106 x 110 mm) |
| Kompresjonsforhold | 16.8:1 |
| RPM | 2500 |
| moment~~POS=TRUNC | 136.4 lb-ft (185.0 Nm) ved 1400 RPM |
| Starter | Elektrisk, 12 volt, 4 hk (3.0 kW) |
| Oljekapasitet | 7.4 qts (7.0 L) |
| Kjølevæske Kapasitet | 16.4 qts (15.5 L) |
| Transmission | |
|---|---|
| 8-speed | krageskift (8 fremover, 4 bakover) |
| 16-speed | to-trinns powershift (16 forover, 8 revers) |
| Clutch | Tørr skive |
| Dimensjoner | |
|---|---|
| Akselavstand | 80.7 inches (204 cm) |
| Lengde | 138 inches (350 cm) |
| Bredde | 71.3 inches (181 cm) |
| Høyde (førerhus) | 97.3 inches (247 cm) |
| Høyde (eksos) | 104 inches (264 cm) |
| Bakkeklaring | 24.5 inches (62 cm) |
| Vekt | 5,300 lbs (2,404 kg) |
| Kapasiteter | |
|---|---|
| drivstoff~~POS=TRUNC | 20.6 liter (78.0 liter) |
| Hydraulisk systemkapasitet | 14.5 liter (54.9 liter) |
| Hydraulikk | |
|---|---|
| typen | Lukket senter konstant trykk |
| Trykk | 2,466 psi (170.0 bar) |
| Pumpestrøm | 12.4 gpm (46.9 lpm) |
| 3-punkts trekk | |
|---|---|
| Type bak | Kategori II/I |
| Kontroll: | Nedre ledd trekkkontroll |
| Løftekapasitet bak | 5,291 lbs (2,399 kg) |
| Kraftuttak (PTO) | |
|---|---|
| Bakre kraftuttak | Frittstående optiker |
| Clutch | Hydraulisk plate |
| Type kraftuttak bak | 540 (1.375-tommers skaft) |
| Motorturtall for kraftuttak | 540 ved 2400 RPM |
| Elektrisk | |
|---|---|
| Ground | Negativ |
| Ladesystem | dynamo |
| Ladeforsterkere | 55 A |
| Batterier | 2 |
| Batterivolt | 12 V |
| Batteri AH | 55 |
| Dekk | |
|---|---|
| Front | 7.50-16 |
| Bak | 13.6-36 (2WD) |
| Mekanisk | |
|---|---|
| chassis | 4×2 2WD eller 4×4 MFWD 4WD |
| Styring | Power |
| bremser | Hydraulisk våtskive |
| Cab | Firestolpet veltebøyle, førerhus valgfritt |
John Deere 1140 Oversikt
Ocuco John Deere 1140, produsert mellom 1980 og 1987, er en del av den europeiskbygde 40-serien, kjent for sin praktiske konstruksjon og feltklare design. 1140 ble produsert i Mannheim, Tyskland, og var rettet mot små og mellomstore gårder som trengte en allsidig og pålitelig arbeidstraktor. Selv om den hadde beskjedne hestekrefter etter moderne standarder, ble denne traktoren en pålitelig favoritt for daglige gårdsoppgaver på grunn av sin enkelhet, solide konstruksjon og driftseffektivitet.
Motor og drivverk
1140 er drevet av en naturlig aspirert 2.9-liters 3-sylindret dieselmotor som produserer rundt 55 hestekrefter. Den enkle mekaniske designen, inkludert væskekjøling, tørrluftfilter og elektrisk start, bidrar til utmerket levetid og enkel service. En av motorens mest fremtredende egenskaper er det konstante dreiemomentet og den lave trekkraften, noe som gjør den effektiv for tungt arbeid til tross for den lille størrelsen. Bønder satte spesielt pris på motorens drivstofføkonomi – den leverer effektiv ytelse med lave driftskostnader over tid.
To girkonfigurasjoner var tilgjengelige: en 8-trinns kragegirkasse og en 16-trinns totrinns powershift. Basis 8-trinns var enkel, men slitesterk, mens den valgfrie 16-trinns girkassen ga bedre kontroll og jevnere overganger under belastning. Selv om girskift på tidlige kragegirmodeller kunne føles mekaniske og stive, var begge alternativene generelt pålitelige. Disse girkassevalgene, kombinert med et enkelt tørrclutchsystem, ga brukerne fleksibilitet avhengig av oppgaven – enten det var lasterarbeid, veitransport eller jordbearbeiding.
Hydraulikk og kraftuttak
Det hydrauliske systemet til 1140 er et lukket senter med konstant trykk – et system som vanligvis finnes på større traktorer på den tiden. Dette ga den et fortrinn i presisjon og respons ved bruk av redskaper. Med en strømningshastighet på 12.4 gpm og en løftekapasitet bak på opptil 5,291 1140 lbs, kunne 540 betjene et bredt spekter av kategori I- og II-redskaper. Det bakre kraftuttaket er uavhengig og tilbyr standard XNUMX o/min-drift, med hydraulisk våtskiveinnkobling som gir holdbarhet og brukervennlighet. Dette gjorde traktoren godt egnet for klipping, ballepressing eller andre PTO-drevne jobber.
Chassis, design og dimensjoner
Traktorens design vektlegger praktisk bruk. Med en akselavstand på 80.7 cm og en vekt på rundt 5,300 kg, finner den en balanse mellom kompakt manøvrerbarhet og solid trekkraft. De tilgjengelige 2WD- og 4WD-versjonene gjorde det mulig å skreddersy den til ulike terrengforhold. Bakkeklaringen på over 24 cm var tilstrekkelig for arbeid med radavlinger, mens det robuste chassiset og planetdrevne sluttdrevene ga lang levetid selv under hyppig og tung bruk. Dekkkonfigurasjoner tillot både generelt åker- og beitearbeid, og de generelle proporsjonene gjorde den ideell for arbeid på trange steder eller rundt bygninger.
Førerkomfort og brukervennlighet
1140 hadde en enkel, men funksjonell førerplattform. De fleste enhetene kom med en firestolpet ROPS, og en valgfri fabrikkmontert førerhytte tilbød grunnleggende værbeskyttelse og oppvarming. Sikten fra førerhuset var generelt god, og kontrolloppsettet var intuitivt for tiden. Selv om det var grunnleggende etter dagens standarder, ble førermiljøet verdsatt for å være ryddig og enkelt å vedlikeholde. Servostyring, pålitelig bremsing og logisk plasserte spaker gjorde den daglige bruken enkel, spesielt for brukere som verdsatte mekaniske fremfor elektroniske systemer.
Vanlige problemer
Til tross for sitt rykte for pålitelighet, hadde 1140 noen vanlige problemer, spesielt med det hydrauliske systemet. Overfylling av hydraulikktanken eller bruk av forurenset væske kunne forårsake treg styring eller lekkasjer. Regelmessige oljeskift og rengjøring av systemet løste vanligvis disse problemene. Andre mindre klager involverte slitasje i girkoblingene, noe som førte til stivere giring etter mange års bruk, og sporadiske elektriske feil på grunn av aldrende ledninger i eldre modeller. Ingen av disse problemene ble imidlertid ansett som designfeil – de fleste var vedlikeholdsrelaterte og forventet fra en maskin i langvarig bruk.
Fordeler
Ocuco John Deere 1140 ga eierne flere klare fordeler. Den kombinerte sterk, enkel konstruksjon med akkurat nok raffinement til å møte en rekke gårdsbehov. Den var økonomisk i drift, deler var lett tilgjengelige (spesielt i Europa), og den håndterte både lette og moderate oppgaver effektivt. Den kompakte formen gjorde den manøvrerbar og godt egnet for lasterarbeid eller arbeid på mindre jorder. Det lukkede hydrauliske systemet, som vanligvis sees i større modeller, ga den en fordel ved bruk av mer krevende redskaper.
Ulemper
De mest bemerkelsesverdige begrensningene lå ikke i designet, men i de aldrende komponentene over tid. Etter hvert som disse traktorene ble eldre, krevde det hydrauliske systemet nøye oppmerksomhet for å unngå forurensning. Tørrclutch-systemet, selv om det var pålitelig, trengte hyppigere justering enn moderne alternativer. I tillegg, selv om førerplassen var komfortabel for 1980-tallet, mangler den støyisolering, fjæring og klimaanlegg som nyere førerhus tilbyr. 2WD-varianten kunne også slite med trekkraft under belastning i vått eller kupert terreng med mindre den var riktig ballastert.
Ocuco John Deere 1140 er fortsatt et solid eksempel på velkonstruert, mekanisk enkelhet i en arbeidstraktor. Dens slitesterke drivlinje, effektive hydraulikk og generelle allsidighet gjorde den til en favoritt blant småbrukere og blandede avlingsbedrifter. Selv i dag er mange enheter fortsatt i aktiv tjeneste, et bevis på byggekvaliteten og støtten fra delenettverk. For bønder som leter etter en klassisk, praktisk traktor som er enkel å vedlikeholde og yter pålitelig, har 1140 fortsatt betydelig verdi både i funksjon og omdømme.
