Ocuco John Deere 1010, en stift i New Generation-serien, symboliserer pålitelighet og allsidighet i landbruksutstyr. Produsert fra 1960 til 1965, og tilbyr ulike konfigurasjoner for å dekke ulike landbruksbehov, fra radavlinger til bruksområder. Med sin solide konstruksjon og pålitelige motoralternativer, inkludert bensin- og dieselvarianter, sikrer 1010 optimal ytelse i felten. Utstyrt med et allsidig kraftuttakssystem og effektiv overføring, gir den bøndene mulighet til å takle et bredt spekter av oppgaver med letthet. Kompakt, men robust, 1010 legemliggjør John Deeresin forpliktelse til effektivitet og produktivitet på gården.
| John Deere 1010 Spesifikasjoner |
|---|
| Produsent | John Deere |
| Modell | 1010 |
| Serien | Ny Generasjon |
| Produksjonsår | 1960 - 1965 |
| typen | Brukstraktor |
| Inne | Dubuque, Iowa, USA |
| Totalt bygget | 44,377 |
| varianter |
|---|
| 1010RU | Row-Crop Utility |
| 1010C | crawler |
| 1010U | Utility |
| 1010RS | Enkel radavskjæring |
| 1010R | Row-Crop |
| 1010O | Orchard |
| 1010RUS | Spesialverktøy for radavskjæring |
| 1010W | Industriell hjul |
| Bensinmotor |
|---|
| Motormodell | John Deere |
| Motortype | 4-sylindret, 4-sylindret bensin |
| Antall sylindere | Fire |
| Forskyvning | 115.5 cu in (1.90 L) |
| Bore | 3.50 mm |
| Stroke | 3.00 mm |
| aspirasjon | Naturlig |
| Nominell effekt | 40.0 hk (29.6 kW) ved 2500 o/min |
| Kompresjonsforhold | 8.3:1 |
| Bensintank kapasitet | 12.0 liter |
| Elektrisk system | 12 volt, generator |
| Dieselmotor |
|---|
| Motormodell | John Deere |
| Motortype | 4-sylindret, 4-sylindret diesel |
| Antall sylindere | Fire |
| Forskyvning | 144.5 cu in (2.40 L) |
| Bore | 3.63 mm |
| Stroke | 3.50 mm |
| aspirasjon | Naturlig |
| Nominell effekt | 40.0 hk (29.6 kW) ved 2500 o/min |
| Kompresjonsforhold | 18:1 |
| Bensintank kapasitet | 12.0 liter |
| Kjølevæske Kapasitet | 11.0 qts (10.4 L) |
| Elektrisk system | 12 volt, generator |
| Kraftuttak (PTO) |
|---|
| Driftstype (Std) | Transmission |
| Driftstype (Opt) | Frittstående optiker |
| Hestekrefter | 36.2 hk (27.0 kW) |
| Hastighet (Std) | 540 rpm |
| Hastighet (Opt) | 540/1000 o / min |
| Transmission |
|---|
| typen | 5F/1R, Skyveutstyr |
| Antall forovergir | 5 |
| Antall reversgir | 1 |
| Clutch | Tørr type |
| Maksimal foroverhastighet | 16.9 km / t (27.1 km / t) |
| Maksimal revershastighet | 2.6 km / t (4.2 km / t) |
| Servicebrems | Mekanisk plate |
| Hjul og dekk |
|---|
| Drivhjul | 2WD 4×2 |
| Styrekonfigurasjon | Front styring |
| Styresystem | Manuell / Strøm (Opt) |
| Frontdekkstørrelse (Std) | 5.0 × 15 |
| Bakdekkstørrelse (Std) | 10.0 × 34 |
| Frontdekkstørrelse (Opt) | 6.0 × 16 |
| Bakdekkstørrelse (opt) | 12.0 × 28 |
| Fremre slitebane | 50-80 mm (1270-2030 tommer) |
| Bakre slitebane | 56-89 mm (1420-2260 tommer) |
| Hydraulikk og tilhengerfeste |
|---|
| Hydraulisk systemtype | Åpent senter |
| Implementer pumpetype | Gear |
| Hydraulisk kapasitet | 4.5 liter |
| 3-punkts trekkkategori | 1 |
| Mål og vekt |
|---|
| Akselavstand | 82.5 mm |
| Lengde | 121.5 mm |
| Høyde (eksos) | 72.3 mm |
| Høyde (hette) | 55.9 mm |
| Fraktvekt (diesel) | 3430 lb (1555 kg) |
| Fraktvekt (bensin) | 3350 lb (1520 kg) |
| Driftsvekt (diesel) | 4040 lb (1830 kg) |
| Driftsvekt (bensin) | 3920 lb (1780 kg) |
| Ballast vekt | 5750 lb (2610 kg) |
John Deere 1010 Oversikt
Ocuco John Deere 1010 står som en typisk representant for New Generation Series, og legemliggjør innovasjonen og påliteligheten som er synonymt med John Deere merke. Denne nyttetraktoren ble produsert mellom 1960 og 1965 i Dubuque, Iowa, USA, og forblir en ikonisk inventar i landbrukshistorien, med en total produksjon på 44,377 XNUMX enheter. Dens allsidighet var uten sidestykke, med en rekke varianter som dekket ulike landbruksbehov, inkludert radavling, enkeltradsavling, radavlingsverktøy, frukthage, nytte og industrielle hjulkonfigurasjoner. I tillegg tilbød den spesialiserte modeller som larvebåndtypene og den rimelige varianten Special Row Crop Utility, som viste frem John Deereselskapets forpliktelse til å møte de spesifikke kravene til bøndene.
Under panseret, John Deere 1010 kan skilte med en robust motorserie, tilgjengelig i både bensin- og dieselvarianter. Bensinmotoren hadde en firesylindret, firesylindret design med et slagvolum på 115.5 kubikktommer, og leverte en nominell effekt på 40.0 hestekrefter ved 2500 rpm. I mellomtiden tilbød dieselmotoren, med et slagvolum på 144.5 kubikktommer, identisk kraftuttak, noe som sikret formidabel ytelse på tvers av forskjellige landbruksoppgaver. Med funksjoner som et naturlig aspirasjonssystem og et pålitelig 12-volts elektrisk system drevet av en generator, garanterte 1010 pålitelig drift selv under de mest krevende forhold.
Utstyrt med et allsidig kraftuttakssystem (PTO). John Deere 1010 ga fleksibilitet ved implementering av ulike redskaper og redskaper. Enten gjennom det standard transmisjonsdrevne kraftuttaket eller det valgfrie uavhengige kraftuttaket, som leverer 36.2 hestekrefter ved henholdsvis 540 o/min eller 540/1000 o/min, kunne operatører effektivt drive et bredt utvalg av landbruksmaskiner, og forbedre produktiviteten på feltet.
Transmisjonssystemet til 1010 ble designet for optimal ytelse, med en 5F/1R-konfigurasjon med en tørr-type clutchmekanisme. Med fem gir forover og ett enkelt revers, kunne førere sømløst navigere i terrenget, og oppnå en maksimal foroverhastighet på 16.9 mph og en revershastighet på 2.6 mph, alt samtidig som de drar fordel av påliteligheten til en mekanisk skivebremse.
Når det gjelder mobilitet, er John Deere 1010 skrøt av et solid 2WD 4×2 drivsystem med frontstyring, som sikrer presis manøvrerbarhet og kontroll under forskjellige feltforhold. Enten de er utstyrt med manuell eller valgfri servostyring, kan førere navigere med selvtillit, hjulpet av en rekke dekkdimensjoner skreddersydd for spesifikke behov, fra standard 5.0×15 frontdekk til valgfrie 12.0×28 bakdekk.
Videre eksemplifiserte hydraulikk- og festesystemet til 1010 effektivitet og funksjonalitet, med et hydraulisk system med åpent senter utstyrt med en girpumpe som gir rikelig hydraulisk kapasitet for å drive redskaper. Sammen med et pålitelig 3-punkts festesystem kategorisert som kategori 1, muliggjorde 1010 sømløs integrasjon med et bredt spekter av redskaper, noe som forbedrer nytten og allsidigheten på gården.
Når det gjelder dimensjoner og vekt, er John Deere 1010 fant en balanse mellom kompakthet og robusthet, med en akselavstand på 82.5 tommer og en lengde på 121.5 tommer, noe som sikrer manøvrerbarhet uten at det går på bekostning av stabiliteten. Med fraktvekter fra 3350 til 3430 pund for henholdsvis bensin- og dieselvarianter, og driftsvekter fra 3920 til 4040 pund, tilbød 1010 en solid plattform for å takle krevende landbruksoppgaver. I tillegg, med en ballastvekt på 5750 pund, kunne operatører optimalisere trekkraft og stabilitet, noe som ytterligere forbedrer traktorens ytelse i felten.
Oppsummert John Deere 1010 står som et testamente til John Deeresin forpliktelse til innovasjon, pålitelighet og allsidighet innen landbruksmaskiner. Med sine robuste motoralternativer, allsidige kraftuttakssystem, effektive girkasser og ergonomiske design, forblir 1010 et tidløst ikon i landbrukshistorien, og legemliggjør ånden av effektivitet og produktivitet på gården.
