705 年から 1983 年にかけて製造された Valmet 1991 は、その堅牢な造りと信頼性の高い性能で高く評価されているクラシックな農業用トラクターです。88 馬力のディーゼル エンジンを搭載し、さまざまな農作業を効率的に処理できるように設計されました。同期 12 速トランスミッションとオプションの四輪駆動により、さまざまな地形で多用途かつ簡単に操作できます。農家は、さまざまな気候での操作性を高める暖房とエアコン付きの快適なキャブ オプションを高く評価しました。耐久性と簡単なメンテナンスで知られる Valmet 705 は、トラクターの設計においてシンプルさと実用性が優先されていた時代を反映し、コレクターや愛好家の間で昔から人気の高いトラクターです。
| 概要 |
|---|
| モデル | バルメット 705 |
| 年 | 1983 – 1991 |
| メーカー | VALMET |
| シリーズ | 05シリーズ |
| 工場 | フィンランド、スオラハティ |
| エンジン |
|---|
| エンジン | Valmet 411CS ディーゼル、4気筒、液冷 |
| 変位 | 254ci (4.2L) |
| ボア/ストローク | 4.25 x 4.72インチ（108 x 120 mm） |
| 出力 | 88 hp（65.6 kW） |
| トルク | 261 ポンドフィート (354 Nm) @ 1400 RPM |
| 定格RPM | 2200 |
| 燃料系統 | 直接注入 |
| 空気清浄機 | 乾式エレメント |
| 圧縮 | 16.5:1 |
| edgeRX™ Starter | 電気 |
| スターターボルト | 12 |
| オイル容量 | 14.3クォート（13.5L） |
| クーラント容量 | 20.9クォート（19.8L） |
| トランスミッション |
|---|
| タイプ | 同期しています |
| ギア | 12フォワードと4リバース |
| Clutch調べ | ドライディスク |
| Details | ギア間の同期シフトを備えた 3 つの範囲の 4 つのギア。 |
| 出力 |
|---|
| エンジンパワー | 88 hp（65.6 kW） |
| PTOパワー | 約76馬力（56.7kW） |
| メカニカル |
|---|
| シャーシ | 四輪駆動（オプションで二輪駆動） |
| 操舵 | 静水力 |
| ブレーキ | 油圧ウェットディスク |
| 差動ロック | リア、電動油圧式 |
| オペレーターステーション | オープンステーションまたはオプションのヒーターとエアコン付きのキャブ |
| 容量 |
|---|
| 燃料容量 | 34.3ギャル（130 L） |
| 油圧システム容量 | 12.7ギャル（48 L） |
| 水力学 |
|---|
| タイプ | オープンセンター |
| ポンプ流量 | 15.6 gpm（59 lpm） |
| 圧力 | 2900 psi（200 bar） |
| バルブ | 2または3（オプション） |
| トラクターヒッチ |
|---|
| リアタイプ | II |
| 管理 | 位置とドラフトの制御 |
| リアリフト能力 | 7,716のポンド（3500キロ） |
| パワーテイクオフ (PTO) |
|---|
| リアPTO | 独立した |
| リア PTO スピード | 540 / 1000 RPM |
| Clutch調べ | 油圧 |
| 寸法 |
|---|
| ホイールベース | 92.1インチ（234 cm） |
| 長さ | 159.8インチ（406 cm） |
| 幅（Width） | 77.2インチ（196 cm） |
| 高さ(キャブ) | 110インチ（279 cm） |
| 着陸許可 | 18.1インチ（46 cm） |
| 重量 | 9,259のポンド（4200キロ） |
| タイヤ |
|---|
| Agフロント(2WD) | 7.50-20 |
| Agフロント(4WD) | 13.6-24 |
| 銀リア | 16.9-34 |
| Electrical
|
|---|
| 充電システム | オルタネータ |
| バッテリーのボルト | 12 |
Valmet 705 の概要
705 年から 1983 年にかけて製造された Valmet 1991 は、堅牢な性能とシンプルさと信頼性を兼ね備えた、フィンランドの優れたエンジニアリングの証です。05 シリーズの一部である Valmet 705 は、幅広い農作業に対応できるように設計されており、パワーと効率のバランスが取れた 88 馬力のディーゼル エンジンを搭載しています。4.2L 12 気筒液冷エンジンと XNUMX 速シンクロナイズド トランスミッションの組み合わせにより、信頼できる主力車を求める農家にとって多用途の選択肢となっています。オプションの XNUMX 輪駆動が加わったことで実用性がさらに高まり、厳しい圃場条件でも優れた牽引力を発揮します。
Valmet 705 の重要な特徴の XNUMX つは、オペレーターを重視した設計です。オープン ステーション構成も利用可能でしたが、多くのオペレーターは快適性と保護性が向上したキャブ バージョンを選択しました。キャブには標準で暖房が装備されており、オプションのエアコンによりさまざまな気候に対応できます。トラクターの油圧式パワー ステアリングと湿式ディスク ブレーキにより、長時間の使用でもスムーズで安全な操作が保証されます。
Valmet 705 には、特に現代の状況では課題がないわけではありません。ユーザーから報告された一般的な問題には、クラッチ システムの摩耗や、この時代のトラクターによくある油圧漏れなどがあります。さらに、油圧ポンプの流量は 15.6 ガロン/分で当時としては十分でしたが、より大型で複雑な機器を操作する現代のトラクターと比較すると、不十分かもしれません。歴史的な状況を考えると、スペア パーツの入手性も今日では懸念事項ですが、熱心なコレクターや愛好家は、専門のサプライヤーを通じて解決策を見つけることがよくあります。
Valmet 705 は、信頼性とメンテナンスのしやすさで高く評価され、今でも愛されている歴史的モデルです。そのシンプルなデザインは修理やメンテナンスがしやすく、複雑さよりも実用性を重視する農家に愛されています。現代のトラクターのような高度な機能や高度な技術は備えていないかもしれませんが、Valmet 705 は、農業機械においてシンプルさと耐久性が最優先だった時代を思い出させてくれます。愛好家やコレクターにとって、これは単なる機械ではなく、今日の現場でその価値を示し続けている農業の歴史の一部です。
