Massey Ferguson 6480 は、2003 年から 2012 年にかけて製造された畑作トラクターです。6.6L 6 気筒 Perkins ターボチャージ ディーゼル エンジンを搭載し、135 馬力を出力します。堅牢な造りと信頼性で知られる 6480 には、24 速 Dyna-6 部分パワー シフト トランスミッションとクローズド センター ロード センシング油圧システムが装備されています。このトラクターは、強力な後部リフト容量と油圧式パワー ステアリングを備えており、要求の厳しい農作業に適しています。さらに、キャブにはエアコンが標準装備されており、長時間の作業でも快適に過ごせます。このトラクターは、さまざまな農作業での汎用性と耐久性で広く評価されています。
| 全般 |
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| モデル | マッセイファーガソン6480 |
| メーカー | マッセイファーガソン |
| タイプ | ロークロップトラクター |
| 生産 | 2003-2007 |
| 工場 | ボーヴェ、フランス |
| エンジン |
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| メーカー | パーキンス |
| モデル | 1106D-E66TA |
| タイプ | 6.6L 6気筒ターボチャージディーゼル |
| 出力 | 135 hp(100.7 kW) |
| 定格RPM | 2200 |
| トルク | 427 lb-ft(579 Nm) |
| トルク回転数 | 1400 |
| 燃料タンク | 74.0ギャル(280.0 L) |
| トランスミッション |
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| タイプ | ダイナ6、24速部分パワーシフト |
| ギア | フォワード24、リバース24 |
| 寸法 |
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| ホイールベース | 110.2インチ(280 cm) |
| 重量 | 14,330のポンド(6500キロ) |
| メカニカル |
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| シャーシ | 4×4 MFWD 4WD |
| 操舵 | 静水力 |
| ブレーキ | 油圧ウェットディスク |
| タクシー | エアコン付き標準装備 |
| 水力学 |
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| タイプ | クローズドセンターロードセンシング(CCLS) |
| ポンプの流れ | 29 gpm(110 lpm) |
| 圧力 | 2900 psi(200 bar) |
| トラクターヒッチ |
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| リアタイプ | 3 |
| リアリフト | 13,900のポンド(6300キロ) |
| パワーテイクオフ (PTO) |
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| リアPTO | 独立した |
| リア回転数 | 540/1000 |
| Electrical
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| 陸上 | 負 |
| バッテリーのボルト | 12V |
| 充電システム | オルタネータ |
| アンプの充電 | 120 A |
マッセイファーガソン 6480 概要
6480 年から 2003 年にかけて製造された Massey Ferguson 2012 は、中規模から大規模の農業のニーズを満たすように設計された、信頼性が高く多用途の畑作トラクターです。6.6 馬力の 135L Perkins ターボチャージ ディーゼル エンジンを搭載したこのトラクターは、効率性と耐久性を重視して作られています。24 速 Dyna-6 部分パワー シフト トランスミッションは、さまざまな圃場条件でスムーズな操作と適応性を提供し、さまざまな作業に適しています。
Massey Ferguson 6480 のクローズド センター ロード センシング油圧システムは傑出した機能で、29 gpm という高いポンプ流量を提供し、安定したパワーを必要とする油圧機器の操作に最適です。トラクターの後部リフト容量は 13,900 ポンドで、大型機器を簡単に操作できるため、農場での汎用性が向上します。
標準のキャブにはエアコンが備わっており、長時間の作業による疲労を軽減し、オペレーターの快適性を重視しています。ただし、一部のユーザーからは、Dyna-6 トランスミッションは一般的に信頼性が高いものの、問題が発生した場合の修理には費用がかかる可能性があるという報告があります。さらに、油圧システムが複雑なため、専門的なメンテナンスが必要になる場合があり、一部の所有者にとっては不利になる可能性があります。
これらの潜在的な欠点にもかかわらず、Massey Ferguson 6480 は、そのパワー、高度な機能、および操作者の快適性の組み合わせにより、農家の間で依然として人気があります。さまざまな農業条件で優れた性能を発揮する能力と堅牢な設計により、あらゆる農業作業で信頼できる主力製品となっています。
